¿Hay una válvula unidireccional entre el cabezal del compresor de aire y el tanque de gasolina?
Filtro de aire-filtra las impurezas del aire que entra al cilindro.
Culata - como su nombre indica, es la tapa del cilindro.
Cilindro: componente metálico cilíndrico que guía el pistón en un movimiento alternativo lineal.
Cárter - La parte inferior del bloque de cilindros utilizada para instalar el cigüeñal se llama cárter. El cárter se divide en un cárter superior y un cárter inferior. El cárter superior está integrado con el bloque de cilindros y el cárter inferior se usa para almacenar aceite lubricante y sellar el cárter superior, por lo que también se le llama cárter de aceite.
Indicador de aceite: ventana para observar la cantidad de aceite lubricante en el cárter.
Respirador: el orificio de ventilación del cárter Dado que la máquina genera calor cuando está funcionando, un respirador está diseñado para resolver el problema de la expansión y contracción térmica del aire. En teoría, el respirador sólo respira aire y no pierde aceite.
Válvula de retención: válvula que solo permite el flujo en un sentido de gas o líquido, también llamada válvula de retención.
Válvula de escape: válvula utilizada para descargar aire a alta presión de un tanque de gasolina.
Válvula de seguridad: ajusta el flujo del medio controlando la apertura de las partes de apertura y cierre en el cuerpo de la válvula para reducir la presión del medio y al mismo tiempo ajusta la apertura de la abertura. y cerrar las piezas con la ayuda de la presión detrás de la válvula. Mantenga la presión detrás de la válvula dentro de un cierto rango y mantenga la presión de salida dentro de un rango establecido cuando la presión de entrada cambie continuamente para proteger la vida útil y el equipo de producción.
La válvula reductora de presión de gas es un accesorio esencial para las válvulas de control neumáticas. Su función principal es reducir y estabilizar la presión de la fuente de gas en un valor fijo, de modo que la válvula de control pueda obtener energía estable de la fuente de gas. ajuste y control.
Válvula de purga: válvula utilizada para drenar las impurezas del tanque de gasolina o del cárter.
Interruptor de presión de aire: un interruptor controlado por una válvula reguladora de presión, que puede detener el compresor de aire cuando la presión del aire en el tanque de aire alcanza un cierto nivel.
Válvula reguladora de presión: interruptor que regula la presión del suministro de aire.
Válvula de seguridad - como su nombre indica, es un grupo de válvulas de seguridad para evitar que el tanque de gasolina explote cuando falla la válvula reguladora de presión o el interruptor de presión de aire. Descargue el gas a alta presión antes de alcanzar la capacidad máxima de presión del tanque de almacenamiento de gas.
Aros de pistón: los aros de pistón se utilizan para penetrar en la ranura del pistón y se dividen en anillos de compresión y anillos de aceite. Los anillos de compresión se pueden usar para sellar el aire comprimido en el cilindro; los anillos de aceite se usan para raspar el exceso de aceite del cilindro. El aro de pistón es un aro elástico metálico que se expande hacia afuera y se deforma mucho. Está ensamblado en una ranura anular de la sección transversal correspondiente. Según la diferencia de presión del gas o del líquido, el anillo de pistón giratorio y alternativo forma un sello entre la superficie circunferencial exterior del anillo y el cilindro, así como entre el anillo y un lado de la ranura del anillo.