¿Está mal la sincronización del escape del acelerador?

A esto se le llama entrenamiento. La razón principal es que el momento del encendido es incorrecto o el momento es incorrecto. Para decirlo en sentido figurado, el encendido comenzó antes de que se cerrara la válvula de admisión, lo que provocó que el flujo de aire regresara rápidamente al colector de admisión.

Comprueba tres lugares

Tiempo exacto

Línea de encendido

Sensor