Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre las estaciones solares - Ingeniería de la empresa del Instituto Municipal de Diseño de Ingeniería de Suzhou

Ingeniería de la empresa del Instituto Municipal de Diseño de Ingeniería de Suzhou

Autopista de Suzhou Intercambio de circunvalación interior-circunvalación sureste

El intercambio de circunvalación sureste es un intercambio de turbinas parcialmente direccional de tres pisos que cubre un área de aproximadamente 27 hectáreas. Está conectado con la autopista South Ring Expressway en el oeste, la autopista Sujiahang Expressway en el este, New Airport Road en el parque industrial, la East Ring Expressway en el norte y Dongxing Road en el sur. El alcance del proyecto comienza desde la interfaz de rampa reservada de la sección construida de la Autopista del Anillo Este en el norte hasta Dongxing Road en el sur, que tiene aproximadamente 1.350 metros de largo, comienza en el Puente Nanhuan en el oeste y termina en la Autopista Sujiahang; estación de peaje situada al este y tiene unos 1.316 metros de longitud.

Ganjiang Road

Qianjiang Road, con una longitud total de 7,03 kilómetros, atraviesa la antigua ciudad de este a oeste y conecta el parque y la nueva zona. La sección de la ciudad antigua adopta la forma de "dos caminos y un río", con 17 tuberías modernas que ingresan al suelo a la vez y 30 puentes que cruzan el río.

El proyecto ganó el segundo premio del Premio al Diseño Excelente de la provincia de Jiangsu.

Segundo Premio al Excelente Diseño de Construcción Urbana y Rural en la Provincia de Jiangsu

Primer Premio al Excelente Diseño de Suzhou

Intercambio Guanduli

Guanduli El intercambio es la intersección de la carretera de circunvalación norte este-oeste y la carretera de circunvalación norte-sureste. El intercambio es un intercambio de mariposas de tres pisos y un intercambio parcial. En el primer piso se utilizan las carreteras existentes; en el segundo piso, la carretera de circunvalación norte va recta de este a oeste. El viaducto tiene 17,5 metros de ancho y una elevación de unos 10 metros. En el tercer piso, la East Ring Road corre recta de norte a sur. Los viaductos se distribuyen a ambos lados de Shanggao Road y East Ring Road, con un ancho de 9,5 metros. La elevación del tramo desde el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai hasta la carretera de circunvalación norte es de aproximadamente 19 metros.

Este proyecto ganó el primer premio del Premio al Diseño Excelente de la provincia de Jiangsu.

Primer Premio de Excelente Diseño de Construcción Urbana y Rural de la Provincia de Jiangsu

Primer Premio de Excelente Diseño de Suzhou

Puente Suoshan

El Puente Suoshan es ubicado en la intersección de Zhu Yuan Road y el Gran Canal Beijing-Hangzhou en Suzhou cruza el Gran Canal Beijing-Hangzhou y está conectado con Labor Road al este y Zhu Yuan Road al oeste. El puente tiene 368 metros de largo y consta de un puente principal y un puente de acceso. El puente principal adopta un sistema de puente colgante autoanclado de tres vanos con una estructura novedosa. La combinación de tramos es de 3930M, y el tramo principal de 90M es el más largo entre los puentes colgantes autoanclados actualmente en construcción en China. Una vez que el puente principal cruza el río, ambos lados se conectan mediante puentes de acceso.

Este proyecto ganó el primer premio del Premio al Excelente Diseño de Construcción Urbana y Rural de la provincia de Jiangsu.

Primer Premio de Excelente Diseño de Suzhou

Puente Suzhou Wannian (súper hermoso)

El Puente Wannian es un puente paisajístico peatonal reconstruido sobre el puente original. La estructura inferior adopta el puente antiguo, la estructura superior es un puente de arco (11,2+16+11,2) y el ancho del puente es de 6,6 metros. El frente del puente tiene incrustaciones de granito, se colocan coplas en los pilares y estribos, y la "Piedra Longkou" se coloca en el centro de la plataforma del puente. Para aumentar la simplicidad del puente, las barandillas están hechas de ladrillos de la ciudad para hacer eco de los antiguos pilares del puente, y se agrega una tapa de granito. El tablero del puente es unos 5,7 m más alto que el puente antiguo existente y tiene una pendiente mayor. El puente está pavimentado con granito y en el centro y a ambos lados hay carriles reservados para bicicletas.

Puente Pingmen (muy encantador)

El puente cubierto del Puente Pingmen está construido con tecnología moderna. El paisaje del puente cubierto está decorado con lámparas de bajo consumo, faroles rojos tradicionales y fuentes de luz puntuales que cambian de color en el costado del puente. Tiene la simplicidad del puente antiguo y las características de la época.

Hay muchos más, el agradable paisaje deslumbra y las excelentes obras deslumbran.

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