¿Es difícil frenar el coche Hongqi H7?
Diagnóstico de fallas: en comparación con el Hongqi H73.0 Deluxe Edition, este automóvil está equipado con una bomba de vacío electrónica para proporcionar vacío al refuerzo de vacío. Debido a que el motor es un motor turboalimentado, después de que funciona el sistema de turbocompresor (generalmente la velocidad del motor es superior a 1500r/min), la presión de aire en la parte delantera de la válvula del acelerador es mayor que la presión atmosférica. En este estado, solo se obtiene la fuente de vacío de la bomba de vacío electrónica. Después de que la computadora del motor obtenga una señal de vacío insuficiente a través del sensor de vacío, hará que la bomba de vacío electrónica funcione, generando así suficiente vacío en el servofreno. .
Sin pisar el pedal del freno, presione el botón de inicio de un botón para poner la fuente de alimentación del vehículo en modo ON si escucha que la bomba de vacío electrónica está en estado de funcionamiento intermitente (el ciclo es de aproximadamente 30). segundos), significa que la bomba de vacío electrónica está en buen estado. Con base en los fenómenos de falla anteriores, se puede inferir que las posibles causas de la falla son: ① Fuga del reforzador de vacío (2) Fuga en la tubería de vacío del freno ③ Verifique el daño de la válvula;
Después de desconectar el sensor de vacío con la válvula unidireccional, utilice una bomba de vacío para extraer el aire de la cámara de refuerzo de vacío para llevar la presión a 0,3 bar (1 bar = 105 Pa) y observe las Cambio del puntero del vacuómetro. Después de un tiempo, se descubrió que no había fugas de aire. Muestra que el refuerzo de vacío y la tubería de vacío del freno son normales. Se puede juzgar que la pieza defectuosa es el sensor de vacío con válvula unidireccional. El sensor de vacío con válvula unidireccional debe reemplazarse para eliminar la falla.