¿Cuáles son los pasos para limpiar el acelerador usted mismo? ¿A qué se debe prestar atención?
1. Retire la válvula del acelerador.
Es mejor no limpiar el acelerador inmediatamente después de aparcar, porque la temperatura en el habitáculo es alta y puede quemar la piel. Se recomienda parar un rato y esperar a que baje la temperatura de la cabina.
Antes de la limpieza, es necesario determinar la posición de la válvula de mariposa. La válvula de mariposa está detrás de la entrada de aire, por lo que no es muy lejos encontrar el filtro de aire. La ubicación de cada vehículo será diferente. La válvula de mariposa de algunos modelos quedará cubierta por la tapa del motor, por lo que será más intuitivo abrir la tapa para comprobarla.
La mayoría de las tapas están hechas de plástico y no tienen hebillas alrededor. Muchos amigos no se atreven a quitarlas a la fuerza. De hecho, la mayoría de las cubiertas se fijan con un tornillo de expansión de plástico, que se puede quitar fácilmente tirando verticalmente. Pero recuerde tirar verticalmente y con fuerza. Tirar en diagonal puede dañar fácilmente los tornillos.
Abre la tapa del motor y podrás ver claramente la posición del acelerador. Para quitar el acelerador, primero debe quitar la manguera que conecta el filtro de aire al acelerador. Los dos extremos de la manguera se fijan con aros redondos de hierro y los aros de hierro se fijan con tornillos. Afloje el tornillo para extraer la manguera.
Si es posible, lo mejor es utilizar un casquillo para apretar los tornillos, porque el destornillador puede romper fácilmente el tensor y el casquillo es relativamente más seguro.
Después de aflojar el tornillo, sostenga un extremo de la manguera con ambas manos y tire de él con fuerza para retirar la manguera. Es posible que algunas mangueras de automóviles no sean fáciles de quitar o que no estén instaladas de forma segura, lo que dificulta su extracción. No tire de ellos con demasiada fuerza ya que esto podría dañar las mangueras. Puedes intentar girarlos hacia la izquierda y hacia la derecha al mismo tiempo y luego empujarlos hacia atrás con fuerza después de que todo esté suelto.
Después de retirar la manguera, se puede ver la válvula de mariposa. En este momento, el área alrededor del acelerador generalmente no está sucia, pero el interior está muy sucio. Si quieres ver lo que sucede dentro, debes desenroscar la puerta con llave y encender el vehículo, pero no se detendrá. Después de que otro colega pisó el pedal del acelerador, el acelerador se abrió. En este momento, puede ver claramente que habrá suciedad marrón dentro de la válvula del acelerador.
Se entiende que para evitar problemas, algunos talleres de reparación en carretera e incluso algunos talleres 4S limpiarán el acelerador directamente con un paño humedecido en detergente en este estado. Si nuestro acelerador no está sucio, este método está bien, pero si el acelerador está sucio, esta limpieza obviamente no es lo suficientemente exhaustiva, porque el área que se puede limpiar simplemente a mano es muy limitada.
Por supuesto, no pulverizar directamente sobre el acelerador, ya que supone un peligro para la seguridad. Después de arrancar el vehículo, la contrapresión a medida que se acumula el aceite puede expulsar chorros de líquido.
El procedimiento correcto es quitar completamente el acelerador para limpiarlo. Habrá un tapón al lado del acelerador. Debes quitar el tapón antes de quitar el acelerador. En el caso de los vehículos que no se desconectan con frecuencia, el enchufe puede estar apretado y ser difícil de quitar. En este momento, podemos usar un destornillador pequeño para hacer palanca alrededor del tapón. Una vez que todo esté suelto, se podrá quitar fácilmente.
Después de quitar el tapón, el siguiente paso es quitar el acelerador. El acelerador generalmente se fija con cuatro tornillos. Los dos tornillos superiores son más fáciles de quitar, mientras que los tornillos inferiores están en una posición incómoda. Se recomienda quitar primero los dos tornillos difíciles de quitar para evitar que los tornillos inferiores no se puedan quitar debido a la vibración del acelerador debido a que los tornillos superiores se quitaron y no se fijaron. Simplemente use una herramienta para aflojar los tornillos. Será más conveniente quitar los tornillos a mano, pero tenga cuidado de que no caigan dentro de la cabina.
Después de quitar los cuatro tornillos, puedes quitar el acelerador y el tubo expuesto es la entrada de aire. Como recordatorio, después de quitar el acelerador, es mejor cubrir la entrada de aire con periódicos y otros artículos para evitar que entren residuos.
Es mucho más fácil de observar tras quitar el acelerador. Mirando desde atrás, todavía hay mucha suciedad dentro del acelerador, especialmente alrededor de las esquinas y el eje. A menos que se retire, es difícil limpiarlo a fondo, por lo que si lo limpia en una tienda especializada, asegúrese de pedirle al personal que lo retire y lo limpie.
Precauciones para la limpieza del acelerador electrónico:
1. Utilice un agente de limpieza especial para el acelerador electrónico
2. , utilice un agente de limpieza purificador de aceite químico; primero rocíe el agente de limpieza sobre un paño suave y limpio y luego límpielo repetidamente con el paño suave para eliminar los depósitos de carbón o el lodo.
3. Después de la limpieza se debe ejecutar el programa de autoaprendizaje del acelerador electrónico.
4. Al limpiar la válvula de mariposa, no es necesario desmontarla, pero sí se debe limpiar la parte de sellado de la entrada de vapor. El motor inactivo debe desmontarse para su limpieza.
Existen ventajas y desventajas al desmontar y limpiar la boquilla. En términos generales, las estaciones de mantenimiento no recomiendan el desmontaje y la limpieza para evitar otros desperdicios innecesarios, como reemplazar anillos de sellado o instalar otras juntas después del desmontaje, o fugas de aceite y aire durante el desmontaje, lo que retrasa el tiempo del propietario del automóvil.
5. Si hay demasiado lodo en el acelerador, puede causar una mala aceleración del motor y aumentar el consumo de combustible, lo cual es una gran preocupación para los propietarios de automóviles. ¿Qué debo hacer si el acelerador está sucio? Siempre que lo limpies, puedes conseguirlo rápidamente en la tienda 4S, pero ¿no tienes que ir a la tienda 4S cada vez? De hecho, no es necesario. Puedes manejarlo tú mismo. Simplemente no olvides inicializar.
6. Al limpiar la válvula del acelerador, primero retire la garganta de admisión para exponer la válvula del acelerador, retire el electrodo negativo de la batería, apague el interruptor de encendido, enderece la pieza de la válvula del acelerador y rocíe un poco. cantidad de "aceite de carburador" en la válvula del acelerador "Agente limpiador" y luego frote cuidadosamente con un trapo de poliéster o "tela no tejida" de alto hilado. En lo más profundo del acelerador, puedes sostener un trapo y frotar con cuidado en los lugares que están fuera de tu alcance.
7. Al desmontar la válvula del acelerador, hay algunos tubos de aire conectados alrededor de la válvula del acelerador. Necesitamos quitar estas tuberías. Los propietarios y amigos deben recordar claramente la ubicación de las tuberías al desmontarlas para poder instalarlas después de su limpieza.
Sugerencia: si no tiene ciertos conocimientos sobre el motor, conduzca hasta 4S para realizar la limpieza.