¿Qué lubricante es mejor para el mantenimiento del coche?

En primer lugar, asegúrese de que sea aceite de motor original. En segundo lugar, no importa qué marca de aceite de motor, la viscosidad debe corresponder al propósito del motor y la etiqueta no puede estar equivocada. Si la viscosidad es demasiado alta, aumentará la resistencia al funcionamiento del motor y aumentará el consumo de combustible. Si la viscosidad es demasiado baja, provocará un rendimiento deficiente del sellado y una potencia insuficiente. Por lo tanto, el aceite debe cambiarse según la viscosidad recomendada por el fabricante.

Utiliza la viscosidad adecuada y elige el aceite en función del tipo de motor. Para motores autocebantes con una cilindrada inferior a 2,0, el aceite de motor semisintético es completamente aceptable. Sin embargo, para vehículos turboalimentados, se deben utilizar todos los aceites de motor sintéticos. Cuando la sección del sobrealimentador comienza a funcionar, el par del motor aumenta exponencialmente. En este momento, la película de aceite que cubre las piezas de fricción del motor resistirá fuerzas de corte varias veces mayores que antes. Todos los aceites de motor sintéticos pueden cumplir con los requisitos de alta resistencia de la película de aceite.

Debido a su gran peso y alta potencia del motor, los automóviles de gran cilindrada, los deportivos y los SUV tienen temperaturas de funcionamiento y de aceite más altas que los automóviles comunes. El mejor rendimiento deportivo a altas temperaturas del aceite de motor sintético no solo puede garantizar la estabilidad de la película de aceite durante la conducción intensa, sino también garantizar que estos costosos motores reduzcan el desgaste durante los arranques en frío. Espero que sea adoptado.