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¿Cuál es la velocidad de ralentí de funcionamiento normal del antiguo Changan?

Si el coche está caliente será de unas 750-800 rpm, si hace frío o si el intervalo es largo será de unas 1200 rpm.

El régimen de ralentí de un motor con buen rendimiento de trabajo es generalmente de 550-800 rpm.

El ralentí sólo necesita superar la resistencia de fricción de sus partes internas y no emite potencia al exterior. La velocidad más baja que mantiene el funcionamiento estable del motor se llama velocidad de ralentí, y la velocidad de ralentí es una de las cinco condiciones operativas básicas del motor.

La velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando la apertura del acelerador y el suministro de combustible al ralentí. En términos generales, si el motor no vibra en ralentí y el rendimiento de aceleración es bueno, la velocidad de ralentí más baja es la mejor.

Clasificación del ralentí

1. Velocidad de ralentí normal

Cuando el vehículo está parado y el motor arranca, la velocidad más baja a la que puede funcionar el motor. estable se llama ralentí de estacionamiento (el motor arranca desde frío) El proceso de cambiar el estado de ralentí al estado de ralentí donde el motor alcanza la temperatura de funcionamiento normal se llama calentamiento o calentamiento).

2. Conducir al ralentí

Cuando el coche está en marcha, la apertura mínima del acelerador se mantiene sin cambios, y no es necesario pisar ni soltar el pedal del acelerador al conducir. . En este momento, la velocidad del motor es consistente con la velocidad de estacionamiento en vacío, lo que se denomina velocidad de conducción en vacío.