¿Cuáles son los puntos fuertes de los SUV americanos?

¡Tu error favorito (molesto) ha vuelto!

Hoy continuaremos hablando de SUV de empresas conjuntas, incluidos el Chevrolet Explorer estadounidense, el JEEP Compass y el JEEP Renegade.

Nuevamente mi opinión personal, no lo soporto

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Chevrolet Explorer

El Chevrolet Explorer es un vehículo de General Motors Otro modelo estratégico para el mercado chino, el precio indicativo es de 65.438+059.500-250.900 yuanes.

En línea con la exitosa ruta de carreras de Buick Envision en Tianji, el SUV de tamaño mediano se posiciona en tamaño compacto y precio para enojar a CR-V, Qijun y Fangrong.

La apariencia adopta el último diseño de estilo familiar y la cara frontal sigue siendo una rejilla de entrada de aire cromada de gran superficie con bordes y esquinas afilados, que es dominante y hermosa. El interior también continúa el estilo de diseño familiar y se ha mejorado la mano de obra.

En términos de potencia, el Explorer está equipado con un motor 1.5T de 172 caballos de fuerza y ​​un motor 2.0T de 256 caballos de fuerza, combinados con transmisiones automáticas de 6 y 9 velocidades respectivamente. 9 velocidades es un gran punto de venta y se salta un gran hoyo sin usar un embrague doble.

En términos de configuración, la configuración de seguridad es muy generosa y la configuración práctica también es rica. En términos de manejo, la potencia de salida es relativamente lineal, la dirección es relativamente ligera y el balanceo de la carrocería es severo en las curvas a altas velocidades. Está por encima del promedio en la misma clase.

Jeep Compass

Compass, con un precio orientativo de 15,98-2.418.000 yuanes, es uno de los tres SUV JEEP producidos por GAC FCA. Es un SUV compacto y está equipado con Fiat. Control hidráulico MultiAri 1.4T de 165 caballos de fuerza sin aceleración y motor MultiAri Tigershark de 2.4L y 175 caballos de fuerza, combinados con el tipo seco Fiat de 7 velocidades.

En la misma clase, la configuración de seguridad está en los niveles superiores, la configuración práctica está en el medio, la comodidad está en el medio, el espacio está en el medio, la maniobrabilidad está en el medio y el consumo de combustible está en el medio. el medio.

La caja de cambios de doble embrague ha sido mejorada, pero aún persiste una ligera sensación de frustración (que se produce ocasionalmente durante arranques y paradas frecuentes y desaceleraciones bruscas). Para adaptarse al mercado nacional, se lanzaron dos modelos económicos de tracción en las cuatro ruedas 1.4T+9AT (* * *tres modelos). La principal diferencia entre los dos modelos es el aumento en la comodidad y la configuración tecnológica. Los precios son 19,58 y 265.438+ respectivamente.

Compass persigue principalmente la localización de los Tres Mosqueteros japoneses y el Mazda CX-4/5, pero parece que sólo destaca la capacidad de tracción en las cuatro ruedas, que está al mismo nivel que Qijun, y los efectos son similares (excepto por el alto rendimiento).

El verdadero apoyo a las ventas nacionales es el sentimiento y la reputación de que los SUV urbanos compactos son los vehículos todoterreno más capaces.

De hecho, el Compass se ve derrotado por el espacio y el doble embrague, y se muestra relativamente equilibrado en otros aspectos.

Jeep Renegade

El Jeep Renegade, con un precio orientativo de 12,88 a 196.800 yuanes, también es conocido como "rebelde" y "gángster".

Está equipado con una versión de bajo consumo 1.4T (en comparación con el Compass, solo ajustado de manera conservadora) y un motor de 2.0L (versión con reducción de emisiones Tiger Shark) con transmisión manual de 6 velocidades, 7 velocidades. Caja de cambios de doble embrague y 9AT.

Es complicado posicionar un coche por diversión. El precio de los SUV pequeños de la misma clase que el Jinke ha alcanzado el precio promedio de los automóviles compactos de empresas conjuntas, y el precio más bajo alcanzó 65.438+03.580. Aunque es divertido, es un poco caro.

El 1.4T patina seriamente después de subir y tiene problemas de coincidencia del doble embrague. El 2.0L es un poco caro. Un precio superior al precio medio del mismo nivel no significa que el precio sea artificialmente alto. Los materiales, configuración, seguridad y controlabilidad del Liberty son realmente altos, lo que frena las ventas.

¿Qué, dijiste que la apariencia es un fastidio? ¡Todos tienen sus propias preferencias por los rábanos y las verduras!

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