El clásico tipo duro resucita, se lanza el nuevo Ford Mustang y el viejo rival del Wrangler está de regreso.
Si nos fijamos únicamente en la traducción al chino, la palabra Bronco también se traducirá como "Mustang", lo que nos recuerda a otro Ford Mustang con el que estamos más familiarizados. Sin embargo, aquí, Bronco se refiere a un caballo salvaje que creo que es más fuerte y salvaje que Mustang, generalmente refiriéndose a caballos que son más salvajes y más difíciles de domesticar. A juzgar por los logotipos de los dos coches, el Bronco claramente tiene una acción de patada, muy parecida a la de un caballo en una carrera de vaqueros del oeste.
Desde que salió al mercado la primera generación del Ford Mustang en 1966, rápidamente se convirtió en el nuevo favorito del mercado automovilístico de aquella época. ¿Aunque el Jeep de la misma época? El CJ-5 se ha convertido durante mucho tiempo en el punto de referencia para los vehículos todoterreno en la mente de muchas personas. Sin embargo, debido al diseño más refinado del Ford Bronco y su forma de eje corto de tres puertas con estilo rudo, es difícil quitar muchos de los Jeep. Usuarios leales.
Desafortunadamente, la demanda de los consumidores cambió más tarde y las ventas de vehículos todoterreno como el Ford Mustang, de tres puertas y techo semiblando, no fueron tan buenas como antes. Entonces, en 1996, el último Ford Mustang se suspendió oficialmente y el Jeep Wrangler perdió a su único rival.
Tres modelos, dos ramas
La familia Bronco de nueva generación * * * incluye tres modelos, que se pueden dividir en dos ramas. Entre ellos, ¿Bronco? El Sport es un SUV compacto con una carrocería que soporta carga, mientras que el Bronco de dos y cuatro puertas son los verdaderos sucesores del modelo de la generación anterior, con grandes vigas y un potente sistema 4x4 a tiempo parcial.
En apariencia, los modelos de dos y cuatro puertas sólo se diferencian en la longitud de la carrocería, y el resto de piezas adoptan el mismo diseño. La parte frontal adopta la clásica forma cuadrada del modelo original y faros redondos retro, complementados con tiras de luz LED. La rejilla de entrada de aire y el logotipo "BRONCO" conectado a los faros mejoran enormemente el reconocimiento general.
¿En cuanto al Mustang básico? En realidad, los modelos deportivos sólo están relacionados con el Mustang. Este coche es en realidad un SUV urbano producido sobre la misma plataforma que el Ford Edge. Es más pequeño y adopta el diseño general de la versión de cuatro puertas. ¿Lo has estado usando? La serie Bronco tiene una forma de bordes duros y un frente muy penetrante. Hay un logo en inglés "BRONCO" en el centro de la parrilla delantera, que también resulta muy agradable con los faros redondos en ambos lados.
Desde la perspectiva del usuario, se han añadido una variedad de configuraciones prácticas.
La apariencia y el interior del nuevo Mustang también prestan gran atención a la practicidad para uso en exteriores. El nuevo automóvil tiene un parachoques de metal fabricado en fábrica con protectores elevados a su alrededor, y la parte delantera del automóvil tiene puntos de anclaje equipados con cables de acero de selva tropical. Debido al diseño único de la estructura de la carrocería, todo el techo y las puertas del Bronco son removibles. Vale la pena mencionar que el espejo retrovisor está colocado en un soporte especial debajo del pilar A y no habrá lugar para colocarlo debido a que se retira la puerta.
Como competidor que chocará con Herdsman en el futuro, Bronco tiene mucho espacio para la personalización. Ford ofrece muchas piezas opcionales oficiales, incluidas más de 200 piezas originales personalizadas para los Mustang de dos y cuatro puertas. ¿Mustango? Sport tiene más de 100 opciones de piezas personalizadas. El Bronco de dos y cuatro puertas está construido sobre un chasis sin carga de núcleo duro con estructura de acero de alta resistencia, con una distancia al suelo máxima de 294 mm. El ángulo de paso longitudinal máximo del vehículo es de 29 grados, el ángulo de salida. es de 37,2 grados y la profundidad de vadeo es de 850 mm, la versión de dos puertas está equipada con una tira de luz LED estándar original, que aporta un efecto de iluminación auxiliar más potente. Lo más destacado del diseño exterior es el diseño "hueco" de las puertas.
¿Incluso un Mustang básico? Un coche deportivo cuya fuerza no puede subestimarse. Por no hablar de funciones como tiendas de campaña en el techo y remolques externos para motocicletas.
Los estadounidenses amantes de la diversión incluso continuaron con la cultura de fiesta y diseñaron un "abrebotellas" en el maletero.
Interior de cuatro puertas
¿Se puede equipar el nuevo Mustang con SYNC de 12 pulgadas con función de actualización inalámbrica OTA? 4 en el vehículo y puede interconectarse perfectamente con la aplicación móvil FordPass con función de navegación todoterreno, lo que permite a los propietarios de automóviles planificar fácilmente la navegación y compartir sus aventuras todoterreno. ¿sincrónico? 4 también se puede instalar con un sistema de visualización de imágenes panorámicas de 360 grados con perspectiva todoterreno, que puede proporcionar visibilidad adicional al escalar habilidades. Además, la Bronco también puede equiparse con el sistema inteligente de asistencia a la conducción Co-Pilot360 de Ford, además de Roll? ¿estabilidad? Sistema AdvanceTrac y sistema Trailer Sway Control para control de estabilidad del balanceo.
Al mismo tiempo, la consola central del nuevo Mustang también está equipada con un soporte para equipo de fotografía, que se puede utilizar para configurar teléfonos móviles, GoPro y otros equipos de fotografía para grabar sus viajes al aire libre, lo que es muy considerado. Además, ha llegado el botón de "tres cerraduras", ¡y se puede esperar la capacidad real del Mustang para escapar de las dificultades en el futuro!
La fábrica original está equipada hasta los dientes y podrás volverte loco en cuanto lo consigas.
En cuanto a potencia, las nuevas versiones Bronco de dos y cuatro puertas estarán equipadas con motores de cuatro cilindros 2.3T y 2.7T? La potencia máxima y el par del motor V6 son 201 kW y 231 kW respectivamente, y son 420 n·m y 542 n·m respectivamente. Además, Bronco también ofrece una transmisión manual de 7 velocidades (6 velocidades y 1 marcha para subir pendientes) y una transmisión automática de 10 velocidades, y viene de serie con un sistema de tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial. En cuanto al Bronco Sport, se espera que esté equipado con un motor de tres cilindros 1.5T/motor de cuatro cilindros 2.0T. El sistema de transmisión se combina con una transmisión automática de 8 velocidades y el modo de conducción es tracción en las cuatro ruedas. .
Aunque en las revisiones en el extranjero, la mayoría de la gente no está satisfecha con la potencia del motor de cuatro cilindros y 2,3T, después de todo, es mejor que los 195,4kW y 400n·m de los pastores nacionales, sin mencionar ¿La versión 2.7T de 4 puertas? Motor V6.
Como el vehículo todoterreno más potente de Ford, no se pueden subestimar las capacidades todoterreno de todas las series Mustang. Veamos primero los modelos de dos y cuatro puertas. El nuevo automóvil tiene suspensión independiente para las ruedas delanteras y un eje trasero integrado para las ruedas traseras mediante resortes helicoidales y cinco barras de control para garantizar un sólido rendimiento todoterreno. Al mismo tiempo, los usuarios también pueden optar por instalar amortiguadores Bilstein con recorrido más largo para aumentar la durabilidad y la comodidad en condiciones todoterreno.
Se informa que los proveedores de ejes delanteros y traseros de Bronco son los mismos que los de su competidor Herdsman, ambos proporcionados por Dana. Antes: ¿Dana? AdvanTEK/Hou: ¿Dana44? ¿AdvanTEK y Spicer juntos? Diferencial con bloqueo electrónico Performa-TraK y cuenta con barra estabilizadora de desconexión. Después de desconectar la barra de equilibrio, la potencia de tracción en las cuatro ruedas a baja velocidad de la caja de transferencia se amplifica 2,72 veces y 3,06 veces (2,872 veces para la transmisión manual), y el rendimiento de ascenso, la capacidad de adelantamiento y el alivio de dificultades del automóvil se amplificarán geométricamente. .
Los nuevos modelos Bronco de dos y cuatro puertas vienen de serie con el sistema de gestión del terreno en modo G.O.A.T (Goes? End? Is There? Type? of? Terrain - Conquer Any Terrain) con 7 modos de conducción, incluyendo Normal, ecoeconomía, deporte, resbaladizo y arenoso, fangoso/con baches/barro con baches y rocoso? Modo de escalada en rastreo.
Aunque la nueva familia Bronco nos ha traído muchas sorpresas, después de todo, Bronco no es un modelo producido en masa, por lo que existe una alta probabilidad de que no se produzca en el país en el futuro. Los amigos que quieran comprarlo sólo pueden contar con su importación al país.
-Fin-
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Este artículo proviene del autor de Autohome , No representa la posición de Autohome.