¿Cuál es el motivo de la inquietud y el estancamiento del ralentí de Yinglang?

La razón puede ser: fluctuación en ralentí causada por una válvula de mariposa sucia o una falla del acelerador. Cuando hay depósitos de carbón en la conexión entre el eje de la placa de la válvula del acelerador y el cuerpo del acelerador, la apertura de la válvula del acelerador no es lo suficientemente precisa, lo que provocará vibraciones en ralentí y, eventualmente, provocará que el automóvil se cale. En este caso, se debe limpiar el acelerador. Si la válvula de mariposa todavía tiembla después de la limpieza, el conjunto de la válvula de mariposa está dañado y es necesario reemplazarla.

La fuga del inyector o la falla del circuito afectarán la cantidad y calidad de la inyección de combustible, provocando que el combustible no se inyecte de acuerdo con las instrucciones de la unidad de control electrónico, lo que resultará en que la mezcla sea demasiado rica o demasiado delgada. , lo que provoca un funcionamiento deficiente de los cilindros individuales, sacudidas y calado en ralentí.

Las fugas de aire en el tubo de admisión o fugas en varias válvulas hacen que la mezcla se diluya y se concentre, provocando una combustión anormal en el motor.

Yinglang es un automóvil compacto con una longitud de carrocería de 4609 mm, un ancho de 1798 mm, una altura de 1464 mm y una distancia entre ejes de 2640 mm.

En términos de potencia, Yinglang está equipado con un motor atmosférico de 4 cilindros en línea de 1,5 litros, combinado con una caja de cambios manual automática de 6 velocidades.

Un millón de subvenciones para la compra de coches