¿Cuáles son las funciones de la válvula de mariposa?

1. La función del acelerador es controlar el flujo de aire de admisión del motor y el aire que ingresa al motor. Es una válvula controlable que determina el estado de funcionamiento del motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla combustible que participa en la combustión y el trabajo. El conductor controla la apertura del acelerador accionando el pedal del acelerador.

2. Generalmente, las válvulas de mariposa se dividen en válvulas de mariposa electromecánicas y válvulas de mariposa electrónicas. Se utiliza una válvula de mariposa electromecánica para ajustar la velocidad del motor. Cuanto mayor sea el acelerador, mayor será la velocidad del vehículo (y la computadora del motor informará las intenciones de conducción del conductor). También hay un motor de derivación en ralentí al lado, que se utiliza principalmente para ajustar la carga del motor durante el ralentí para garantizar un funcionamiento suave del motor. La válvula del acelerador electrónico está conectada al potenciómetro y al motor de la válvula, y su señal está conectada a la computadora del motor. Puede utilizar varios parámetros de trabajo del motor y la caja de cambios para ajustar la velocidad y la potencia del motor y lograr un control sensible de la potencia del motor.

3. Ya sea un coche con carburador o un coche EFI, la función del acelerador es la misma. Controla y regula la entrada de aire del motor. Después de que el aire ingresa a través del acelerador, se mezcla con gasolina para formar una mezcla de aceite y aire. La inyección de combustible del carburador aspira la gasolina del carburador a través de la presión negativa formada por el flujo de aire en el tubo de admisión y la mezcla con el cilindro. Este método es extenso y está distribuido de manera desigual, lo que afecta las emisiones. Los inyectores de combustible utilizan las señales eléctricas proporcionadas por el sensor de flujo de aire y el sensor de presión de aire cerca del acelerador, y la computadora de viaje controla los inyectores de combustible en el colector de admisión en función de varios parámetros. Por lo tanto, el volumen de entrada de aire determina el volumen de entrada de aire de la mezcla de aire y combustible, y la apertura del acelerador también determina el volumen de entrada de aire de la mezcla de aire y combustible.

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