Cómo ajustar la presión de aire de un compresor de aire

Los diferentes interruptores del compresor de aire tienen diferentes métodos de ajuste. Una es que la diferencia de presión la fija el propio interruptor y solo se ajusta la presión de parada automática para aumentar la presión. Este tipo de perilla se ajusta con dos destornilladores de punta plana en el interruptor. Las dos perillas deben ajustarse en línea, de lo contrario se detendrán cuando se muevan y comenzarán cuando se detengan, lo que quemará el aparato. La otra es ajustar la presión de arranque (baja presión) y la presión de parada (alta presión).

Ajuste de presión del compresor de aire:

1. Gire el tornillo de ajuste de presión en el sentido de las agujas del reloj, la presión de cierre y apertura aumentará simultáneamente.

2. Gire el tornillo de ajuste de presión en sentido antihorario y las presiones de cierre y apertura disminuirán simultáneamente.

Ajuste de la diferencia de presión del compresor de aire:

1. Gire el tornillo de ajuste de la diferencia de presión en el sentido de las agujas del reloj para que la presión de cierre permanezca sin cambios y la presión de apertura aumente.

2. Gire el tornillo de ajuste de la diferencia de presión en sentido antihorario para mantener la presión de cierre sin cambios y disminuir la presión de apertura.

Datos ampliados:

Características:

El compresor es impulsado directamente por el motor, que hace girar el cigüeñal e impulsa la biela para hacer oscilar el pistón, provocando el volumen del cilindro cambia.

Debido a los cambios de presión dentro del cilindro, el aire ingresa al cilindro a través de la válvula de admisión y el filtro de aire (silenciador). Durante la carrera de compresión, debido a la reducción del volumen del cilindro, el aire comprimido ingresa al tanque de almacenamiento de gas a través del tubo de escape y la válvula unidireccional. Cuando la presión de escape alcanza la presión nominal de 0,7 MPa, el interruptor de presión detiene automáticamente la máquina.

Cuando la presión del tanque de gasolina cae a 0,5 - 0,6 MPa, el interruptor de presión se enciende y arranca automáticamente. El compresor de aire es el equipo central del sistema neumático y el cuerpo principal del dispositivo electromecánico de fuente de aire. Es un dispositivo que convierte la energía mecánica del motor primario (generalmente un motor eléctrico o diésel) en energía de presión de gas y es un dispositivo generador de presión de gas para aire comprimido.