Acelerador Zhaoqing

Recuerdo que mi intención original al conducir la versión CVT era ir y volver del trabajo. Como mencioné en mi publicación anterior, no tengo intención de utilizar el Fit como automóvil. Después de todo, tengo 30 años y mi adicción al modding ha pasado. La modificación no es nueva para mí. Pero cuando me uní a GK Changsha Circle, gradualmente no pude escapar del patrón de la verdadera fragancia. Para mí, mi coche no es más que motor y manual. Teniendo en cuenta el uso diario del coche (fortaleza económica [sudor frío] [sudor frío]), entre potencia y caja de cambios, opté por cambiar a manual sin dudarlo. Lo dije al final de la publicación anterior: El próximo plan de modificación completó dos elementos: acelerador y freno de disco trasero, y también agregó muchos otros nuevos. . . . Sin más, pongámonos manos a la obra.

Esta vez, el ciclista se puso en contacto con nosotros. Cambiamos algunos canales locales y la respuesta fue buena, pero estaban un poco alejados. En Zhaoqing, programe una cita con el pasajero y salga ~ ~ ~

Reúnase en el área de servicio. La matrícula no estará codificada, por lo que todos deben tener cuidado.

Cuando estés cansado de correr, descansa en la zona de servicio. Los dos estaban equipados con walkie-talkies y siguieron charlando. El tiempo pasó rápido, pero los gases de escape me entumecieron los oídos.

Amarillo limón en la carretera ~ ~ ~

Cuando llegué al punto de modificación temprano en la mañana, vi tres autos GK5 en el taller de un vistazo y me sentí aliviado. inmediatamente.

El color de la caja de 18 ondas es bueno.

Hagámoslo~ ~ ~

El proceso de modificación es demasiado "violento" para soportar verlo...

La tienda está demasiado familiarizada con Fit, y el mazo de cables de la computadora será reemplazado rápidamente.

Listo. Por cierto, también cambié el acelerador y lo reemplacé por un Accord 2.4 nuevo.

Lo que reemplacé es la caja de cambios original, y no hay ningún desajuste. Después del cambio, es cierto que el funcionamiento manual es el destino final del Fit. Esto es lo que más me dijeron los entusiastas de los automóviles y los teclistas en publicaciones anteriores. De hecho, conocía el placer del trabajo manual antes de comprar el auto, pero a veces todo es perfecto desde el principio y solo necesita ser creado con mis propios esfuerzos pasado mañana.

Lo primero que hice cuando regresé fue configurar una cola rápida y elegí WK. No hay otra opción. Una razón es que puedo guardar una caja con dinero y la caja se puede usar para guardar cosas [risas] [risas].

El packaging está muy cuidado y las pegatinas son de dos colores, uno negro y otro blanco. Está mucho más cuidado que el DP, y la combinación de fibra de carbono y rojo también es de mi agrado.

Después de la instalación, el recorrido se reduce considerablemente y la mano se siente cómoda. Siento que el corto es más cómodo que el largo.

Los instrumentos y placas han sido devueltos a la fábrica original. Lo más reacio a cambiar a manual es el instrumento japonés.

Esté preparado con anticipación para el siguiente paso: reemplazar las sillas de liberación rápida y de cubo.

No sé si esto funcionará, pero de todos modos se ve bien.

Dingguang, si hablo demasiado de eso, derramaré lágrimas. . . Esta lámpara de techo me costó 1.600 más por error mío. El tamaño era incorrecto, la abertura superior estaba rota y el falso techo original no se podía usar, así que gasté 1.400 para comprar una versión original y moderna del falso techo, que tiene luces de techo y no requiere taladrar agujeros. De hecho, esto también es lo divertido de la modificación.

Para. "Transformadores".

Conclusión: Manual es el camino a seguir~ ~ ~[risa mala][risa mala][risa mala] Lista de modificaciones adjunta: amortiguador de dientes torcidos Tain SAZ, neumático Afendi N719GS Toyo R150 rodeado alerón trasero RS Faro RS Plan RS 150 Luz trasera de crisantemo Q8s Luz antiniebla amarillo limón BLOX Tornillos forjados a través de la cabeza FGK Cola KN estilo de alto flujo AP7600 Pinza de freno Espejo retrovisor calentado Lente azul Inclinación de la rueda delantera Inclinación de la rueda trasera Junta de inclinación del limpiaparabrisas elástico de agua Boquilla de ventilador CUSCO Barra de techo delantera , altavoz de caracol eléctrico, pantalla Lingpai, tweeter Edifier, bajo de la puerta trasera Edifier, paleta extendida Savanini - - línea divisoria - caja de ondas manual para agregar una versión moderna de la lámpara de techo. - Se agregó freno de disco trasero TT - Se agregó acelerador Accord 2.4 - Se agregó dial de velocidad WK. O la turbina dedicada de Anruo o el trasplante del tren motriz Civic 1.5T completo. El motor de la serie k no quiere funcionar, no hay motivo, simplemente no huele bien. . .