Conduciendo por la nueva línea Yunnan-Tíbet, Pachacha murió en el camino, ¡dándonos una lección!
Según informes de noticias recientes, con una inversión total de 65.438+82 mil millones de yuanes, con Bingzhongluo-Camellia Rongxiang-Chayu como núcleo, la nueva autopista del corredor Yunnan-Tíbet de 264 kilómetros de longitud Proyecto de Renovación Quedó finalizado y abierto al tráfico a finales del 2065.438+07. Tomé un autobús desde Chengdu en junio y octubre hace unos años. La ruta es: Chengdu-Yibin-Zhaotong-Kunming-Dali-Liuku-Fugong-Gongshan-Bingzhongluo-Qiunabang. El tramo rural Chunbang-Chahuarong tiene 87 kilómetros, pero solo caminé 10 kilómetros porque el camino estaba muy lleno de baches y a mi Touran le resultaba difícil pasar. Nos encontramos con un camión que venía de Chayu. El camionero dijo: ¡No te vayas, tu auto definitivamente no podrá pasar! Al escuchar esto, tuve que darme la vuelta. Por lo tanto, la línea de té helado tibetano con conducción autónoma solo está completa en un 95%. Como esta vez “morí” en coche con mi familia, no escribí un diario de viaje. Recientemente me alegró mucho saber que la línea Ice Tea se completará y abrirá al tráfico para fin de año, por lo que recopilé el 95% de las rutas de viaje sin conductor que conozco como lección para los demás.
Todo el mundo conoce la ruta de Chengdu a Dali. No necesitas ninguna estrategia. Siga por la autopista. Debes parar, comer y beber en el camino y servirte tú mismo. Primera noche en Kunming. Al día siguiente condujimos de Kunming a Dali por la autopista Kunming-Dalian. No había mucho que decir. La ruta sin conductor de Yunnan al Tíbet es más sencilla y directa a partir de Dali.
1. Dali - Liuku
Dali está a 230 kilómetros de la ciudad de Liuku, ciudad de Lushui, donde se encuentra la capital de la prefectura de Nujiang. Tome la autopista Dabao y bájese en la salida de la ciudad de Wayao (río Lancangjiang), luego tome la carretera provincial S228 y siga esta carretera a través de la prefectura de Nujiang hasta Bingzhongluo. Si pierde esta salida (a veces está cerrada), continúe caminando durante 14 km y bájese en el lugar llamado Laoying, y podrá llegar a Liuku. Después de desviarse más de 10 km, puede tomar la S228, que va directamente a Liuku. . Cuando ves el río Nu, siempre nadas contra la corriente.
De Laoying a Liuku hay más de 110 kilómetros. Aunque los primeros 20 kilómetros transcurren por montañas y crestas, la carretera en Yunnan es muy fácil de entender. Tan pronto como tome la carretera hacia Nujiang Liuku, verá el río rugiente en el lado derecho del garaje. Este es el paisaje a lo largo del camino. En el camino cruzamos un puente y había un cartel que indicaba: Tengchong a la izquierda, Liuku a la derecha. A pocos kilómetros de cruzar el puente hay un control fronterizo. No se requiere pase fronterizo, pero puedes entrar y salir con tu documento de identidad.
El condado de Liuku no es grande. Un puente divide el condado por la mitad. La gente puede vivir en ambos lados del puente. La prefectura de Nujiang no es un punto turístico en Yunnan, por lo que no hay muchos hoteles en Liuku. Si no es la Semana Dorada, los precios del alojamiento y la comida son muy baratos.
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2. Liuku—Fugong—Gongshan
Levántate temprano al día siguiente y sal de Liuku, recorriendo ambos. lados del río Nu, en dirección directa a Gongshan, el último condado fronterizo en el noroeste de Yunnan, con una distancia total de 280 kilómetros.
Para ir a Gongshan, debes pasar por el condado de Fugong. De Liuku a Fugong hay más de 130 kilómetros, básicamente la mitad del camino. Esta sección transcurre a lo largo de las montañas Gaoligong en la orilla occidental del río Nujiang. Las montañas, el agua y las nubes a lo largo del camino son coloridas e impredecibles, por lo que es inevitable detenerse y tomar fotografías.
Aproximadamente una hora después de salir de Liuku, el desfiladero del río Nu comienza a hacerse más empinado. Si escuchas el estruendo y rugido del agua, es el famoso "Salto del Tigre" en el río Nujiang. Aquí, enormes rocas se enredan en el río, el agua del río que corre golpea furiosamente y las olas rugen como nieve entre las piedras, precipitándose hacia el enorme remolino. Tan graciosos y graciosos, entrelazados entre sí, de pie en el punto alto de la cerca, puedes ver que tus pies están entumecidos, pero tus pies brillan...
La corriente del río Nu es muy rápido y no se puede navegar en él. A lo largo del río, el puente colgante de cables constituye aquí un paisaje único. La zona escasamente poblada es una primitiva tirolesa por la que también pueden deslizarse personas y animales.
Es necesario experimentar la diversión de caminar aquí. Por lo general, cuesta 20 yuanes por persona ir y venir furtivamente. La cuerda está hecha de alambre de acero retorcido y es muy gruesa. Viene en dos partes, una alta y otra baja, y naturalmente se desliza hacia el otro lado por la gravedad del cuerpo humano. Hace mucho tiempo se utilizaba un recogedor de bambú como medio de transporte, pero ahora se transforma en un asiento y chaleco de lona muy resistente con una estructura de hierro adherida. Las mujeres locales son responsables de vestir a los turistas y luego los hombres locales te llevan. Las dos estructuras de hierro colgaron de las cuerdas de acero y huyeron hacia el otro lado en menos de medio minuto. El momento más rápido y emocionante es cuando llegas al centro del río.
Gire a la izquierda desde Liuku hacia el puente Fugong y la ruta discurrirá a lo largo de la montaña nevada de Luobi en la orilla este del río Nu. Las condiciones de la carretera en este tramo son más empinadas que las de la costa oeste. La carretera es muy estrecha y tiene curvas terribles.
Hay muchos tramos por los que sólo puede pasar un coche, lo que lo convierte en una prueba de habilidad muy difícil. Esta sección de la carretera es muy desafiante para los viajeros que conducen solos.
El paisaje a lo largo de esta sección sigue siendo muy hermoso, el más famoso es Shiyue. La "luna" crece en la cima de la montaña más alta en la orilla opuesta y todos los días está cubierta de nubes. Verás, aparcar requiere paciencia. Por lo general, se necesitan 120 minutos para verlo todo. Si tienes suerte, detente unos minutos para mantenerte fresco un rato.
Está a 84 kilómetros de Liuku, la capital de la prefectura de Nujiang, y a 45 kilómetros del condado de Chigong. Está cerca del lado oeste de la autopista Wagong y cerca del río Nujiang.
A las 2:30 de la madrugada del 19 de marzo de 1983, una enorme roca voló silenciosamente y se alzó orgullosa sobre una roca plana de casi 80 metros cuadrados. En ese momento, la escuela secundaria nacional del municipio de Fugong Pihe Nu construyó un edificio de escuela primaria tres en uno sobre la roca. La roca cayó y se quedó en el patio, a excepción del pequeño alero cuadrado del norte que resultó levemente dañado por las piedras voladoras, los edificios circundantes resultaron ilesos. Todos los profesores que yacían en el dormitorio fueron despertados. Cuando se levantaron, todos empezaron a sudar frío... ¿De dónde vino esta piedra voladora de 7 metros de altura? Hasta el día de hoy, la gente se ha quedado con un misterio natural incomprensible.
Para ver el espectáculo de la “Luna de Piedra”, deberás esperar pacientemente a que las nubes se despejen. Sin embargo, el clima del desfiladero de Nujiang cambia mucho y aún se desconoce si podremos verlo después de esperar mucho tiempo. Todo depende de la suerte.
Llegué a Gongshan a las 8 pm. Aquí hay varios hoteles de dos y tres estrellas. La velocidad de Internet aquí es muy lenta, no tan buena como la de la banda ancha local. Nos alojamos en un hotel propiedad de un aldeano en Luzhou, Sichuan. Las habitaciones estándar hace tiempo que están agotadas, quedando sólo una habitación individual. Afortunadamente, la cama es grande y se siente bien. Aquí no hay grandes hoteles, pero hay un hotel Dali en diagonal frente al gobierno. La calidad de la comida es perfecta y el precio es muy razonable.
Gongshan, el condado fronterizo más remoto del noroeste de Yunnan, es tan pequeño que puedes fumarlo todo en un solo cigarrillo.
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Tres. Municipio de Gongshan-Bingzhongluo-Qiunabang-Chahuarong
Qiunabang es el último pueblo en el noroeste de Yunnan en la frontera con el Tíbet. Hay 43 kilómetros desde Gongshan hasta la ciudad de Bingzhongluo, y luego conduzca unos 20 kilómetros a través de Bingzhongluo hasta Qiunabang. En el camino de Gongshan a la ciudad de Bingzhongluo, la tarifa es de 50 yuanes unos kilómetros antes de la "primera curva del río Nu". Pero si tiene una tarjeta de prensa, una tarjeta de persona mayor, una tarjeta de oficial militar o una tarjeta de membresía de la Asociación de Fotógrafos Chinos, las entradas son gratuitas y las tarjetas de estudiante cuestan la mitad de precio. Por lo tanto, cuando viaje al extranjero, asegúrese de llevar todos los documentos pertinentes para ahorrar mucho.
El primer recodo del río Nu está envuelto en nubes y niebla, como un país de hadas en la tierra. Visto desde un lugar alto, el río Nu parece un dragón gigante, serpenteando entre las montañas. Tengo que admirar la milagrosa artesanía de la naturaleza. El rápido río Nu también se curva en forma de U.
El centro de la península de la "Primera curva del río Nujiang" es plano y abierto, 500 metros más alto que el río Nujiang, formando una pequeña llanura peninsular. Los aldeanos de Canton Village en la isla viven una vida pastoral sencilla. El río aquí se encuentra a 1.710 metros sobre el nivel del mar y es majestuoso. Fuera de temporada o en días festivos, la gente va aquí para pasar unas vacaciones en barco...
Cuando fui allí, amigos de Kunming, amigos de Liuku e incluso gente local de Gongshan se mostraron escépticos sobre si podría llegar a Chunabang. Todos tienen opiniones diferentes. Una forma de decirlo es que sólo podemos caminar. Se necesitan varias horas y el camino es infinitamente malo. Como mucho, se dice que si solo alquilas un todoterreno tendrás que recorrer una larga distancia. De todos modos, como es un largo camino para llegar hasta aquí, vale la pena respirar el aire de allí.
Tras pasar la primera curva del río Nu, continuamos avanzando por la carretera de montaña excavada en el acantilado. Después de caminar unos kilómetros en Bingzhongluo, se encontraba el último puesto de guardia fronterizo en la estrecha carretera. Debe registrar su identificación aquí, incluida su licencia de conducir. Vamos, que hay muchas vacas y ovejas en el camino, y nunca os dejarán pasar. No se apresure a tocar la bocina, ya que los lugareños y el ganado están acostumbrados a la tranquilidad de la naturaleza y reaccionarán de forma exagerada ante sonidos extraños repentinos y agudos. Unos kilómetros detrás del garaje, hay un imponente muro de piedra, como una puerta de piedra, que bloquea el río y la carretera. El río Nu hizo un giro brusco de casi 90 grados aquí y luego se alejó nuevamente. También seguimos el curso inverso del río, y frente a nosotros había otra playa. Este es el "Paso Shimen". Más adelante hay un camino de grava de varios cientos de metros, por el que puede pasar un chasis de coche. Caminando otros 5 kilómetros, se encuentran dos puentes colgantes, un puente ferroviario vehicular y un puente peatonal abandonado. En el lado derecho del puente y en el lado derecho de la montaña, hay un camino de postes de caballos de té excavado a mano.
Al observar la desolación de la antigua carretera, me pregunto cuántos grandes años han pasado y cuántos turistas en caravana han sido transportados...
Cruzó con cuidado un puente colgante de hierro y cable de acero sobre el río Nu, caminó con cuidado , y reflexioné, me pregunto si habrá un camino por delante, porque mucha gente local en Yunnan ha estado luchando con "el camino no es fácil de caminar, por lo que debemos alquilar caminos todo terreno ..." Incluso el propietario de la gasolinera Gongshan Dijo que no se permite la entrada a coches y similares. Pero el camino por delante era estrecho, llano y asfaltado, lo que le dio en serio al "Rumor" 124 (una bofetada). Parece que pocos lugareños de Yunnan vienen aquí.
Después de conducir unos 2 kilómetros, vimos a lo lejos un sencillo puente de piedra. Puedes aparcar a ambos lados del puente. Vaya a la derecha y suba la montaña. Un pueblo rodeado de exuberantes nubes de colores parece ser un paraíso aislado. Está al final de las nubes de colores: Qiunabang, el último pueblo en el extremo norte del Gran Cañón de Nujiang en Yunnan. .
Continuando hacia el norte desde Qiudou se encuentra el último tramo de la Ice Tea Road, otra legendaria línea Yunnan-Tíbet excavada en el acantilado.
Cuando volví a Chengdu para brindarle esta experiencia de conducción autónoma a un amigo, sucedió que dos de mis amigos eran mochileros en la ciudad. Caminaron por Qiudou y llegaron a una bifurcación en el camino; dijeron que a partir de Qiudou en "Viaje al Oeste", caminaron sobre montañas y crestas durante tres días, durante los cuales grava, baches, rocas, deslizamientos de tierra, arenas movedizas y rodaduras. Las piedras fueron esparcidas a lo largo del camino debido a la dificultad de comida y alojamiento en el camino, estaban preparados para morir. Si no hubiera visto un poste… Los dos terminaron tomando un camión vacío que entregaba comida al puesto de avanzada y llegaron a Tea Corner, que se decía que estaba a 110 kilómetros de distancia. Se pararon en el carruaje y vieron que el camino era empinado y estrecho, y que la superficie del camino parecía un cráter. El carruaje casi los echa... Estaban allí a las 11 de la mañana.
Aunque la nueva línea Yunnan-Tíbet se abrirá oficialmente al tráfico a finales de este año y todos los vehículos podrán circular sin problemas, se estima que esta carretera seguirá siendo difícil y peligrosa en invierno y temporada de lluvias. . Si conduces, ten cuidado.