Instalación y ajuste del sensor de posición del acelerador

Método de ajuste: (1) Afloje los dos tornillos de fijación del sensor de posición del acelerador. (2) Inserte un medidor de espesor con un espesor de 0,35 mm entre el tornillo de límite del acelerador y la varilla de límite, y use un multímetro para medir la continuidad del interruptor de ralentí. (3) Gire el sensor de posición del acelerador en el sentido contrario a las agujas del reloj para desconectar el contacto del interruptor de ralentí y luego gire lentamente el sensor de posición del acelerador en el sentido de las agujas del reloj hasta que se cierre el interruptor de ralentí. (4) Apriete los dos tornillos de fijación del sensor de posición del acelerador. (5) Insertar calibres de espesor de 0, 30 mm y 0,40 mm respectivamente entre el tornillo de límite del acelerador y la varilla de límite para medir la continuidad del interruptor de ralentí. Cuando el medidor de espesor es de 0,30 mm, el interruptor de ralentí debe estar encendido; cuando el medidor de espesor es de 0,40 mm, el interruptor de ralentí debe apagarse. De lo contrario, se debe reajustar el sensor de posición del acelerador. Sogou solicitó información ampliada:

La función del sensor de posición del acelerador: El sensor de posición del acelerador también se llama sensor de apertura del acelerador o interruptor del acelerador. Su función principal es detectar si el motor está en condiciones de ralentí o de carga, de aceleración o de desaceleración. Es esencialmente una resistencia variable y un par de interruptores montados en el cuerpo del acelerador. El eje de la resistencia está conectado a la válvula de mariposa y tiene dos contactos: un contacto completamente abierto y un contacto inactivo. Cuando la válvula de mariposa está en la posición inactiva, el contacto inactivo está cerrado y la señal de condición inactiva se envía a la computadora; cuando la válvula del acelerador está en otras posiciones, el contacto inactivo está abierto y las señales de voltaje están en diferentes ángulos con respecto a; El acelerador sale y la computadora ajusta el voltaje de la señal de acuerdo con el valor del voltaje de la señal que identifica la carga del motor. Según la tasa de cambio del voltaje de la señal dentro de un cierto período de tiempo, se identifica si se trata de un estado de aceleración o de desaceleración. Con base en estas condiciones de trabajo, la computadora corrige la cantidad de inyección de combustible o controla el corte de combustible. Enciclopedia Baidu-Sensor de posición del acelerador