Reglamento sobre la gestión del estacionamiento de vehículos motorizados en las zonas urbanas de Jingzhou
Los estacionamientos públicos se refieren a lugares e instalaciones que se construyen según planos o se construyen de forma independiente, ocupando temporalmente un área determinada y brindando servicios de estacionamiento al público.
Los estacionamientos especiales se refieren a lugares e instalaciones especialmente diseñados para estacionar vehículos de motor en esta unidad y esta zona residencial.
Las plazas de estacionamiento temporal en las vías se refieren a las plazas de estacionamiento temporal para vehículos de motor dispuestas a lo largo de carriles para vehículos de motor, carriles para vehículos sin motor y aceras. Artículo 4 La construcción y gestión de las instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor se ajustará a los principios de planificación científica, construcción y disfrute integral, servicios inteligentes y conveniencia para las masas. Artículo 5 El Gobierno Popular Municipal fortalecerá su liderazgo en la gestión del estacionamiento de vehículos de motor, establecerá un mecanismo de coordinación integral, coordinará la formulación de políticas y medidas, promoverá la construcción de estacionamientos inteligentes e informatizados y estudiará y resolverá los principales problemas en la gestión del estacionamiento. Artículo 6 El departamento de aplicación de la ley de gestión urbana es el departamento administrativo responsable de la gestión del estacionamiento de vehículos de motor. Proporciona orientación, servicios y supervisión y gestión del estacionamiento de vehículos de motor, organiza la formulación e implementación de políticas, normas y especificaciones de servicios relacionados con la gestión del estacionamiento. investiga y sanciona las infracciones en los estacionamientos públicos y comerciales de conformidad con la ley.
El Departamento de Seguridad Pública y Gestión del Tráfico gestionará el estacionamiento de vehículos de motor en espacios de estacionamiento temporales en las vías de conformidad con la ley, investigará y combatirá el estacionamiento ilegal en las vías y participará en la planificación, construcción y Gestión de aparcamientos de vehículos a motor.
Los departamentos de recursos naturales y planificación, vivienda y construcción urbano-rural, desarrollo y reforma, supervisión y gestión del mercado, finanzas, defensa aérea civil, gestión de emergencias y otros departamentos deberían hacer un buen trabajo en la gestión del estacionamiento de acuerdo con sus responsabilidades respectivas. Artículo 7 El Gobierno Popular Municipal y los departamentos pertinentes fortalecerán la publicidad y la educación sobre el estacionamiento civilizado, defenderán el concepto de dar prioridad al transporte público y los viajes ecológicos y fomentarán actividades voluntarias como el mantenimiento del orden de estacionamiento. Capítulo 2 Planificación de instalaciones de estacionamiento Artículo 8 El departamento de aplicación de la ley de gestión urbana deberá, junto con los departamentos de planificación y recursos naturales, vivienda y desarrollo urbano y rural, seguridad pública, gestión del tráfico y otros departamentos, organizar la preparación de un plan para el motor. instalaciones de estacionamiento de vehículos de acuerdo con la ordenación del territorio y la planificación del sistema integral de transporte urbano, informado al Gobierno Popular Municipal para su aprobación.
La planificación de las instalaciones de estacionamiento debe determinar científicamente la distribución regional, la escala de instalación, los planes de construcción a mediano y largo plazo, la secuencia de construcción, etc. de las instalaciones de estacionamiento en función del desarrollo urbano, el tamaño de la población, las instalaciones comerciales y otros factores. . Artículo 9 El departamento de aplicación de la ley de gestión urbana formulará un plan anual de construcción de estacionamientos públicos basado en la planificación de las instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor y lo implementará después de la aprobación del Gobierno Popular Municipal.
El plan anual de construcción de estacionamientos públicos debe incluir la entidad constructora, la unidad responsable, la secuencia de construcción, la escala de inversión, las fuentes de financiamiento y el número de espacios de estacionamiento. Artículo 10 La reserva de terrenos del gobierno determinará una determinada cantidad de terreno para la construcción de estacionamientos públicos.
Los departamentos de recursos naturales y planificación deberán incluir el terreno para la construcción de estacionamientos públicos en el plan anual de suministro de terreno y suministrarlo mediante asignación, cesión o arrendamiento de acuerdo con la ley. Artículo 11 Los departamentos de planificación y recursos naturales determinarán científica y razonablemente los estándares para los edificios públicos y las instalaciones de estacionamiento recién construidos, renovados y ampliados en áreas residenciales en función del diseño funcional urbano, la intensidad del desarrollo del suelo, el nivel del servicio de transporte público y el dragado de carreteras. capacidad. Artículo 12 El departamento de gestión del tráfico de seguridad pública, junto con el departamento de aplicación de la ley de gestión urbana, establecerán científica y racionalmente espacios de estacionamiento temporales en las carreteras en función de factores como la oferta y demanda de estacionamiento regional, las condiciones del tráfico de vehículos y la capacidad de carga de la carretera.
El establecimiento de espacios de estacionamiento temporales en las carreteras debe escuchar plenamente la opinión pública, organizar evaluaciones periódicas, realizar ajustes oportunos y anunciarlos al público. Capítulo 3 Provisión de instalaciones de estacionamiento Artículo 13 Las instalaciones de estacionamiento se clasificarán, ubicarán y proporcionarán de manera diferente. Los nuevos espacios de estacionamiento se construirán principalmente con instalaciones de apoyo, complementadas con construcción independiente y complementadas con entornos temporales, se revitalizarán los recursos de estacionamiento existentes y se mejorará la eficiencia de utilización;
El Gobierno Popular Municipal debe apoyar a varias entidades para que participen en la construcción y operación de estacionamientos, aumentar la oferta de estacionamientos, satisfacer razonablemente las necesidades de estacionamiento y promover el desarrollo saludable de la industria del estacionamiento. Artículo 14 Cuando se construyan edificios públicos nuevos, renovados o ampliados, los estacionamientos públicos se construirán de acuerdo con las normas de construcción y especificaciones de diseño de las instalaciones de estacionamiento. Los estacionamientos públicos deben diseñarse, construirse, aceptarse y ponerse en uso al mismo tiempo que el proyecto principal. Artículo 15 Los estacionamientos públicos invertidos y construidos por el gobierno se construirán de acuerdo con los estándares de construcción de instalaciones de estacionamiento y las especificaciones de diseño, se entregarán para su uso después de la aceptación y se incluirán en la supervisión y gestión de los departamentos de gestión urbana y aplicación de la ley. Artículo 16 Se podrán instalar estacionamientos temporales en lugares no utilizados, como fábricas no utilizadas, rincones vacíos, etc., y en espacios abiertos que no sean propiedad de los propietarios fuera de las líneas rojas de planificación vial urbana y entre los bordes exteriores de los edificios.