¡Finalmente, el nuevo Nissan Altima se encontró a sí mismo!
Hace dos años, cuando elegí mi primer coche nuevo, el Nissan Altima de séptima generación estaba en mi lista de pedidos anticipados. Pero al final elegí otro, así que siempre me arrepiento de no haberlo elegido.
El encuentro con los sonidos de la naturaleza se remonta a la infancia. El destacado "jefe" de las series de televisión siempre baja tranquilamente del autobús desde la última fila. Siempre había gente alrededor para ayudar a abrir la puerta, e incluso saludaron a la alfombra roja y al personal de seguridad de ambos lados. Hasta hace poco, cuando estaba viendo películas antiguas, el coche que recogió a Ding Yuanying en el aeropuerto por primera vez en "Paradise" también era un Escorpio negro. Parecía que Escorpio se convirtió en uno de los símbolos del "éxito" para esas personas. esos años, y también era en mi mente el símbolo de alcanzar un cierto nivel social. Un coche que sólo requiere estatus.
Pero cuando elegí mi propio coche, mis necesidades sobre el vehículo también cambiaron mucho. El Escorpio de séptima generación también es cada vez más joven, sin el alma del pasado, lo que se convirtió en la razón principal por la que finalmente me rendí. Ahora, cuando voy a probar el Nissan Teana de "casi octava generación", el motor 2.0T de relación de compresión variable es realmente emocionante. Pero al mismo tiempo, también tengo miedo de que la nueva música con sabor a "Gran Hermano" me deje demasiado satisfecho y me arrepienta de haber comprado un coche demasiado pronto. Con este estado de ánimo enredado, me embarqué en este viaje de prueba a Anji, Zhejiang.
El caballo militar regresó de su vida media y todavía era un "jovencito".
Aunque la definición oficial del nuevo Teana es "cuasi octava generación", dado que su tamaño y potencia no han cambiado mucho, puede ser más apropiado y acertado definirlo como "séptima generación y media". ". Pero esta vez, no comparamos nombres deliberadamente, solo miramos qué cambios ocurrieron durante los cambios.
La apariencia es un área en la que la mayoría de los modelos de lavado de cara a mediano plazo necesitan trabajar duro, no solo para que los propietarios de automóviles viejos sientan que es igual a su propio automóvil, sino también para que los propietarios de automóviles nuevos sientan que es nuevo de un vistazo. Probablemente así es como creo que debería verse un modelo calificado de lavado de cara a mediano plazo. ¡En este sentido, New Teana ha alcanzado el estándar!
A diferencia del "estilo joven" del Nissan Teana de séptima generación, el nuevo Teana no opta por seguirlo a ciegas. "Tranquilo" y "generoso" han vuelto a convertirse en sus etiquetas más distintivas. El lenguaje de diseño de estilo familiar de V-Motion todavía es claramente visible en el nuevo Teana, pero es diferente del diseño en "V" compuesto por dos materiales cromados gruesos del modelo anterior. En su lugar, hay múltiples tiras decorativas horizontales, dispuestas ligeramente en diagonal, conectadas a los faros en ambos lados, pareciendo más grandes y más fuertes. La parrilla negra del modelo anterior ha sido reemplazada por múltiples tiras cromadas que recorren toda la malla, lo que la hace lucir más lujosa y estable. Además, la forma de sus luces diurnas LED es más nítida. Con los faros equipados con fuentes de luz LED, el nuevo Teana no tiene sentido de la tecnología.
Las líneas laterales del nuevo Teana siguen siendo simples y capaces, haciendo que todo el vehículo parezca más esbelto y potente. La combinación de la carrocería de dos colores y la adición de llantas de 19 pulgadas con radios densos (configuración superior) similares al gris bronce también añaden puntos al sentido de la moda. Los cambios traseros del nuevo Teana se concentran en las luces traseras, que tienen una forma más nítida y hacen eco de la parte delantera. Las luces LED de matriz de 56 puntos en el interior lo hacen más tridimensional, y las luces direccionales también apoyan el efecto dinámico de las luces direccionales de agua corriente. Exquisito y tecnológico son sus adjetivos más acertados, y también más reconocibles.
¡Niégate a seguir a la multitud y vuelve a la intención original! No es difícil seguir la corriente. Siempre es difícil “salir del barro pero no mancharse” y seguir el propio camino. La nueva naturaleza estable y lujosa suena como si hubieran regresado a su "juventud", lo cual también concuerda con mis recuerdos de cuando era niño. Deportes, personalidad y vitalidad, quizás la mayoría de los jóvenes ahora tengan esos requisitos para la apariencia de los vehículos, pero las empresas automotrices no pueden ignorar la diversidad de preferencias de esta generación de jóvenes. El nuevo Teana, que sigue la ruta del "lujo" y la "tranquilidad", puede ser exactamente lo que la gente como yo, que tiene un cariño especial por la palabra "Teana", quiere que sea.
El interior tiene huellas obvias pero reservadas de incorporar la "época".
Por supuesto, no todo tiene que volver a ser como era cuando éramos jóvenes. Siempre hay algunas cosas que necesitan evolucionar con los cambios de los tiempos para integrarse en tiempos nuevos y mejores. Así como no hemos podido adaptarnos a la era de los teléfonos con funciones "Nokia", no podemos aceptar el actual sistema de entretenimiento de audio y video para automóviles que solo tiene radios. Incluso si se trata de una naturaleza completamente nueva transmitida de generación en generación, sólo puede aceptar los hechos y renovarse.
En la era actual donde "la pantalla grande es la reina", la incorporación del panel de control central flotante de 12,3 pulgadas es una manifestación de "hacer lo que hacen los romanos cuando están en la ciudad".
Aunque una pantalla de control central de 12,3 pulgadas no es suficiente en la era actual de múltiples pantallas grandes en los automóviles, creo que puede reflejar mejor la inteligencia de un automóvil porque permite a los usuarios bajar las manos al entrar al automóvil. Transfiera la navegación, la escucha de música y otras funciones al automóvil. ¿También depende de si el diseño de su interfaz de usuario facilita su uso?
Responde primero la primera pregunta. El sistema Nissan Connect 2.0 Plus equipado en la fábrica de Xintianlai lleva integradas en el coche versiones de mapas AutoNavi, música online y otras funciones. Básicamente, nos permite utilizar el coche en lugar del teléfono móvil cuando necesitamos estas dos funciones. La aplicación de Internet de los Vehículos también le permite tener más funciones ampliables, como aplicaciones para comer, beber y jugar que se utilizan todos los días. Con la adición de "Hola, Nissan", el control por voz de muchas funciones se puede manejar mediante el control remoto mediante teléfonos móviles, lo que realmente puede brindar mayor comodidad a los conductores.
Además, el diseño de la interfaz UI de todo el sistema también está en línea con la lógica de uso de la mayoría de las personas, y hay pocos interruptores de control de funciones clave ocultos. Junto con la excelente suavidad y claridad, aunque sólo sea comparado con sus antiguos rivales de Japón, Alemania y Estados Unidos, el nuevo Teana ya es excelente en el automóvil. Sin embargo, cuando el oponente es reemplazado por AITO u otras fuerzas nuevas que son buenas en la investigación de inteligencia, el desempeño de Xintianlai solo puede considerarse calificado. Después de todo, su control por voz no admite comandos continuos, el tamaño de la pantalla es demasiado pequeño y las funciones no son lo suficientemente ricas.
En cuanto al diseño interior, después de todo, el nuevo Teana es sólo un coche Nissan. No tiene un diseño demasiado vanguardista ni una sensación de ciencia ficción, sino sólo el sabor familiar de Nissan. El estilo familiar del volante, la dirección de las líneas e incluso la forma del manillar hacen que todo parezca muy "Nissan". Es solo que el nuevo Teana tiene algunas funciones diferentes, como la adición de luces ambientales de 64 colores (a ambos lados de la consola central y la palanca de cambios), asientos ajustables eléctricamente de 12 pulgadas, ventilación y masaje de calefacción en los asientos, sistema de sonido BOSE. (9 parlantes) y carga inalámbrica. La iluminación ambiental se combina con una gran superficie de material suave que envuelve el vehículo, complementada con numerosos materiales decorativos cromados, de modo que la palabra "lujo" se refleja plenamente en el vehículo. La adición de otras configuraciones también puede proporcionar una experiencia de conducción más cómoda.
El diseño conservador puede no ser un defecto, pero la falta de pantalla frontal HUD y de instrumentos LCD completos parece un poco fuera de contacto con esta era. Aunque el head-up display y el instrumento LCD completo montado en la nueva generación de Qijun han sido ampliamente elogiados, es una lástima que no aparezcan en el nuevo Teana. Quizás Nissan haya dejado espacio para sus posteriores lavados de cara anuales, pero para un modelo de gama alta que cuesta más de 200.000 yuanes, es un error no tener estos dos elementos.
La distancia entre ejes del nuevo Teana sigue siendo de 2825 mm, lo que es consistente con el modelo anterior y la misma que la de los antiguos rivales alemanes Magotan y Passa. Este artículo es del autor de Yiche y los derechos de autor pertenecen al autor. Por favor contacte al autor en cualquier forma. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.