¿Cuál es el problema con la vibración del automóvil al ralentí?
La inquietud en ralentí es la inquietud más común del vehículo, las causas y soluciones de la inquietud en ralentí
1. El motor tiene depósitos de carbón graves. La causa más común de vibración en ralentí son los depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador o en el inyector de combustible. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el inyector de combustible durante el arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida y dificulte el arranque. En este caso, sólo cuando la gasolina absorbida por el depósito de carbón alcance la saturación podrá golpear fácilmente el automóvil. Después del aterrizaje, la gasolina adsorbida en los depósitos de carbón será succionada hacia el cilindro por el motor para su combustión y la mezcla se enriquecerá. Cuando la mezcla es fina, provocará vibraciones en ralentí después del arranque en frío. Cuanto menor sea la temperatura del aire, mayor será la cantidad de aceite necesaria para el arranque en frío y mayor será el impacto de los depósitos de carbón en el arranque en frío. La solución es limpiar los depósitos de carbón en la válvula del acelerador y el inyector de combustible.
2. El sistema de encendido no funciona bien y el encendido de la bujía no está en buenas condiciones, lo que también hará que el motor vibre al ralentí. La solución es comprobar si el sistema de encendido está defectuoso y si hay excesivos depósitos de carbón en la bujía. Si es así, reemplace la bujía a tiempo.
3. La presión del aceite es inestable. Si se han limpiado los depósitos de carbón del motor, se ha limpiado la válvula del acelerador o se ha reemplazado la bujía, el problema de la vibración en ralentí aún existe. Se recomienda acudir a la tienda 4S para comprobar si los sensores de presión de suministro de combustible y de presión de admisión son normales. Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal o el valor del sensor de presión del aire de admisión es incorrecto, también provocará fluctuaciones en ralentí. La solución es comprobar los componentes anteriores y sustituirlos si es necesario.