Las características de Internet de los vehículos del nuevo Mercedes-Benz GLA que han mejorado durante la prueba de manejo son notables, pero la asistencia automática a la conducción aún debe reforzarse.
¿Wenhao Ott está conduciendo? Zhang Xin
Modelo: ¿Nuevo Mercedes-Benz GLA? 200
Nivel de conducción inteligente: L1+ (estándar de clasificación American SAE? International (Society of Automotive Engineers)
Configuración de interconexión inteligente: sistema inteligente de interacción hombre-computadora MBUX
Configuración de conducción inteligente: sistema de aparcamiento inteligente, navegación en intersecciones reales, sistema de asistencia activa a la frenada, sistema de interacción por voz
El nuevo Mercedes-Benz GLA es el SUV Mercedes-Benz más asequible, con un precio de 303.800 , posicionado para aquellos que recién comienzan sus carreras.
¿Cuáles son las necesidades de compra de automóviles de este grupo de consumidores? Tecnología de punta, calidad exquisita y tono de marca. Al mismo tiempo, deben ser atractivos en términos de espacio para asientos y nivel de rendimiento.
p>Así que, aunque el GLA es un modelo básico en el sistema SUV de Mercedes-Benz, sus requisitos de rentabilidad no lo son. El nuevo Mercedes-Benz GLA se enfrenta al mayor desafío: cómo satisfacer el mayor número posible de nuevas exigencias a un precio asequible. que la generación anterior, y parece más acorde con la identidad de un SUV. La altura, el ancho y la distancia entre ejes del nuevo automóvil han aumentado en 75 mm, 30 mm y 30 mm respectivamente. , el espacio para las piernas en la parte trasera y el espacio para el maletero han aumentado significativamente.
Sobre esta mejora, los responsables de Mercedes-Benz dieron datos detallados: en el nuevo Mercedes-Benz GLA el espacio para la cabeza en la parte delantera es de 22 mm, el espacio para los hombros en la parte delantera. es de 28 mm, el espacio para los codos en la parte delantera es de 34 mm, el espacio para las piernas en la parte trasera es de 42 mm, el espacio para los hombros en la parte trasera es de 43 mm, el espacio para los codos en la parte trasera es de 45 mm y el ancho del maletero es de 85 mm. ¿La profundidad (fila trasera hacia abajo) ha aumentado en 27 mm?
Además, los asientos delanteros del nuevo Mercedes-Benz GLA están colocados más altos y la visibilidad panorámica también se mejora; la apertura del maletero también es más amplia. se abrirá por inducción
Todas estas mejoras han cambiado por completo los atributos del modelo de la generación anterior para parecerse más a un modelo crossover. Los genes del SUV serán más puros y su atractivo para la generación más joven de consumidores también lo será. mejorado
En el habitáculo, el diseño juvenil existente de Mercedes-Benz también se ha "copiado" en el nuevo Mercedes-Benz GLA, incluyendo dos grandes pantallas horizontales de 10,25 pulgadas y un ambiente de 10 temas y 64 colores. luces y luces que cambian de color.
Con la incorporación de estas configuraciones, el nuevo Mercedes-Benz GLA ha mejorado en términos de sensación de la carrocería, especialmente al conducir de noche, escuchando el colorido fondo de luces. Con el sonido, el coche se convierte simplemente en una "discoteca ambulante", lo que estimulará enormemente el entusiasmo de los jóvenes por conducir.
Para resaltar esta ventaja, el organizador de la prueba de conducción organizó especialmente un autocine. Experiencia de ver películas. Ver películas en una cabina colorida y sentir la calidad del sonido envolvente de los parlantes es realmente más agradable que en una cabina oscura.
En términos de configuración de interconexión inteligente, es lo mejor. En el mercado de los SUV básicos, el nuevo Mercedes-Benz GLA no puede utilizar todas las configuraciones tecnológicas actuales de Mercedes-Benz y solo puede darse por vencido. A juzgar por su lista de configuraciones, la estrategia del nuevo Mercedes-Benz GLA se basa principalmente en el sistema Internet de los vehículos, seguido de la tecnología de conducción autónoma.
El propósito de esto es brindar a los consumidores jóvenes tantas funciones de Internet de vehículos como sea posible sobre la base de precios básicos. Esto es muy crítico para brindar servicios de viaje más completos y está directamente relacionado con las funciones prácticas. de coches nuevos.
El sistema inteligente de interacción hombre-ordenador MBUX es de serie en el nuevo Mercedes-Benz GLA y puede utilizarse a través de la pantalla táctil central y la interacción por voz. ¿Este sistema ha agregado muchos servicios exclusivos de China, como "Mercedes-Benz", que se pueden utilizar para viajes en grupo? Me peer", que puede registrar itinerarios automáticamente y admitir el intercambio de funciones de itinerarios en línea "Mercedes? Me Footprints", puedes utilizar QQ Music para escuchar canciones y utilizar la interacción de voz para jugar juegos de solitario idiomático.
El sistema de interacción de voz del nuevo Mercedes-Benz GLA tiene un alto conocimiento del habla natural.
Después de emitir comandos como "tengo hambre", "tengo sueño", "tengo dolor de estómago" y "necesito ir al baño", el sistema entendió con precisión el significado y rápidamente envió información de navegación para restaurantes, hoteles, hospitales y baños.
Las dos características más distintivas son la opción "pase de navegación en vivo" y la opción "modo de lavado de autos" de la tecnología de realidad aumentada AR. El primero consigue una guía más intuitiva al superponer las instrucciones de navegación con imágenes de la vida real capturadas por la cámara; el segundo resuelve todos los preparativos antes del lavado del coche con un solo clic; El conductor solo necesita presionar ligeramente y el sistema retraerá automáticamente los espejos exteriores, cerrará las ventanas laterales y el techo corredizo, dejará de transmitir información del sensor de lluvia (los limpiaparabrisas automáticos permanecerán apagados durante el lavado del auto) y encenderá el aire acondicionado. al modo de circulación interna. Si el propietario del vehículo opta por instalar una cámara de 360°, la imagen delante del vehículo también se mostrará en la pantalla de control central, lo que facilitará la conducción del vehículo hasta el túnel de lavado. Cuando el vehículo se lava y se acelera a una velocidad superior a 20 km/h, el modo de lavado de autos finalizará automáticamente y todas las configuraciones volverán automáticamente a su estado anterior.
En cuanto al sistema de asistencia a la conducción automática, el nuevo Mercedes-Benz GLA no está equipado con mucho. El nivel de conducción automática es solo L1+, y la asistencia de crucero adaptativo y de mantenimiento de carril ACC aún no está equipada.
Sin embargo, el nuevo Mercedes-Benz GLA está equipado con un sistema de aparcamiento inteligente y un sistema activo de asistencia a la frenada. Entre ellos, el sistema de asistencia de frenado activo frenará automáticamente cuando encuentre un obstáculo, un vehículo o un peatón delante cuando la velocidad del vehículo no exceda los 60 km/h. Cuando la velocidad del vehículo no exceda los 50 km/h, puede evitar completamente una colisión. .
El sistema de propulsión del nuevo Mercedes-Benz GLA es un motor de gasolina de 1.33T, combinado con una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. La potencia máxima es de 120kW y el par máximo es de 250Nm.
En cuanto a por qué se usa la expresión "1.33", Zhijiajun preguntó específicamente al ingeniero de la fábrica, y la respuesta fue: "1.3" puede fácilmente hacer que la gente piense que el motor del nuevo Mercedes-Benz GLA es un motor de tres cilindros, por lo que utilice "1,33" para indicar la diferencia.
Este motor está equipado con tecnología de apagado inteligente de cilindros. Bajo ciertas condiciones de operación en el rango de velocidad de 1250-3800 rpm, las válvulas de admisión y escape de los cilindros 2 y 3 se pueden cerrar usando la función de ajuste de la holgura de válvulas. Esto permite que el nuevo Mercedes-Benz GLA conduzca de una manera más eficiente en el consumo de combustible durante la etapa de crucero sin requerir más potencia, por lo que su consumo total de combustible cada 100 kilómetros es de sólo 6,1 litros.
Pero en términos de potencia, aunque este nuevo motor 1.33T tiene una cilindrada menor que el motor 1.6T de la generación anterior, su potencia máxima de salida ha aumentado un 11%, y la potencia de hasta 90,2kW. /L ha aumentado un 25%.
Conducir un Mercedes-Benz GLA nuevo en la carretera, aunque la potencia no se puede describir como fuerte, es completamente suficiente. Especialmente en condiciones de tráfico urbano congestionado, es lo suficientemente flexible como para encontrar oportunidades para acelerar y adelantar. Esta vez, Zhijiajun condujo el nuevo Mercedes-Benz GLA en Changsha, Hunan. Hacía un calor sofocante, el aire acondicionado estaba encendido y había tres pasajeros en el coche. Ya estaba completamente cargado en ese momento, pero la respuesta del acelerador del vehículo aún era lo suficientemente rápida y no se sentía "esperando" cuando necesitaba acelerar. No es adecuado que los jóvenes "corran" con él, pero no es difícil encontrar diversión al volante.
Así es el flamante Mercedes-Benz GLA, un modelo "suficiente" en cuanto a asistencia automática a la conducción y prestaciones, y que busca un servicio atento en el Internet de los Vehículos. Debido a que combina las dos características principales del mercado de nueva generación y del mercado de los SUV, también es uno de los modelos pilares de Mercedes-Benz, responsable de la tarea de "volumen" de nivel básico.
Precisamente de cara a la futura competencia en el mercado, Mercedes-Benz también debe considerar que los sistemas automáticos de asistencia a la conducción L2 se han vuelto populares en el rango de precios por debajo de los 200.000 yuanes. Como modelo de lujo en el rango de 300.000 yuanes, el Mercedes-Benz GLA también necesita fortalecer la implementación de tecnologías relevantes, que también se convertirán en un área de actualización clave para el Mercedes-Benz GLA en el futuro.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.