Alquiler de baterías para camionetas
Las ventas de automóviles nuevos en Estados Unidos fueron de 6.543.8003.700 unidades, un aumento interanual del 8,6%.
Según las estadísticas de MarkLines, las ventas de automóviles nuevos en Estados Unidos aumentaron un 8,6% interanual en febrero, alcanzando 65.438+0.373.324 unidades. Las ventas acumuladas en el mercado estadounidense desde junio de 5.438 a febrero fueron de 2.565.438+07.603 vehículos, un aumento interanual del 5,0%.
En términos de ventas de automóviles, las ventas de camionetas aumentaron un 65.438+03,4% hasta 65.438+0.008.065.438+05 unidades, y las ventas de turismos disminuyeron un 2,9% hasta 365.309 unidades.
Las ventas de los fabricantes de automóviles estadounidenses en febrero aumentaron un 14,1% interanual, lo mismo que 65.438 + octubre. Ford creció un 2,6% y FCA un 13,5%.
En cuanto a los coches japoneses, Toyota creció un 13,1%, Honda creció un 4,2%, Subaru creció un 5,3%, Mazda creció un 19,0% y Mitsubishi creció un 13,0%. Nissan cayó un 13,2%.
En cuanto a los automóviles coreanos, las ventas minoristas de los modelos crossover de Hyundai y Kia impulsaron las ventas, aumentando un 65.438+05,8% y un 20,2% respectivamente.
En cuanto a los coches europeos, Volkswagen aumentó un 10,3% y Audi un 23,0%.
En términos de ventas de automóviles de lujo en febrero, BMW ocupó el primer lugar con un aumento del 4,3% a 24.567 unidades, Mercedes-Benz (excluidas las furgonetas) ocupó el segundo lugar con un aumento del 10,5% a 23.930 unidades y Lexus ocupó el segundo lugar. Ocupó el tercer lugar con un aumento del 4,8% hasta 21.092 vehículos.
El caos en la cadena de suministro provocado por la epidemia del nuevo coronavirus es preocupante. Además, algunos fabricantes de automóviles han trasladado cuotas de producción a Estados Unidos desde mercados que podrían afectar las ventas. Continuarán las condiciones que afectarán a las ventas en el futuro, incluida una fuerte caída de los precios de las acciones y un recorte de emergencia de los tipos de interés por parte de la Reserva Federal (FRB). Las perspectivas de ventas no son optimistas.
Las ventas de automóviles nuevos en Canadá fueron de 6,5438+0,23 millones de unidades, un aumento interanual del 2,1%.
Según datos de la firma de investigación Desrosiers, las ventas de automóviles nuevos en Canadá (valor estimado) aumentaron un 2,1% interanual a 123.375 unidades en febrero. Las ventas acumuladas de junio a febrero fueron de 232.991 vehículos, un incremento interanual del 1,4%.
Entre ellos, los turismos disminuyeron un 65.438+00,8%, hasta 26.875 unidades, y los camiones ligeros aumentaron un 6,3%, hasta 96.500 unidades. En febrero, las ventas de camiones ligeros representaron el 78,2% y la demanda siguió pasando de los turismos a los camiones ligeros.
Al analizar las tendencias de las ventas de automóviles en Canadá, Scotiabank dijo que, aunque las condiciones salariales y de empleo en Canadá son buenas, el consumo aún es débil y la nueva epidemia de neumonía ha provocado una mayor volatilidad en el mercado, lo que afectará al menos temporalmente al mercado. .venta de autos.
Las ventas de autos nuevos en México fueron de 65,438+004,000 unidades, un aumento interanual del 0.3%.
AMIA/INEGI dio a conocer el volumen de ventas de autos nuevos (incluidos los importados) en febrero de 2020, el cual aumentó 0.3% interanual a 65,438+004,328 unidades. Las ventas acumuladas de enero a febrero fueron de 209.160 vehículos, un descenso interanual del 2,9%.
En términos de ventas de fabricantes/marcas de vehículos en febrero, Nissan, que ocupa el primer lugar, cayó un 2,0% hasta 22.280 unidades, y General Motors, que ocupa el segundo lugar, aumentó un 65.438+08,3% hasta 65.438+07.456 unidades. , Volkswagen, que ocupa el tercer lugar, cayó un 0,7% a 65.438+04.070 unidades, y Toyota, que ocupa el cuarto lugar, cayó un 3,7%.
Además, FCA aumentó un 14,5% hasta 5.420 unidades, Mazda disminuyó un 6,6% hasta 4.706 unidades y Ford disminuyó un 21,0% hasta 3.831 unidades.
Asia
Las ventas de automóviles nuevos en Japón fueron de 430.000 unidades, una disminución interanual del 65.438+00,3%.
La Federación Japonesa de Asociaciones de Ventas de Automóviles y la Federación Japonesa de Asociaciones Nacionales de Microcoches anunciaron que las ventas de coches nuevos en febrero de 2020 disminuyeron un 65.438+00,3% hasta 430.65.438+085 unidades. Entre ellos, los coches matriculados disminuyeron un 65.438+00,7% hasta 268.302 unidades, y los minicoches disminuyeron un 9,6% hasta 65.438+0.665.438+0.883 unidades.
Las ventas acumuladas de enero a febrero cayeron un 10,9%, hasta 790.288 vehículos.
Las ventas de automóviles nuevos en China fueron de 365.438+0 millones de unidades, una disminución interanual del 79,1%.
La Asociación de Automóviles de China publicó los datos de producción y ventas de automóviles de China correspondientes a febrero. En febrero de 2020, gravemente afectada por la epidemia de COVID-19, la producción y las ventas de la industria del automóvil cayeron drásticamente. Por el lado de la producción, debido a la lenta reanudación del trabajo y el suministro de repuestos, el nivel de producción de las empresas es bajo, por el lado del consumidor, el consumo de productos se ha estancado y la demanda del mercado se ha reducido gravemente, lo que tendrá un impacto significativo; en el mercado del automóvil en el primer semestre del año.
En concreto, la producción y las ventas de automóviles en febrero fueron de 285.000 y 310.000 unidades respectivamente, un 79,8% y un 791% menos que el año anterior. De enero a febrero, la producción y las ventas de automóviles completaron 2.048 millones de unidades y 2.238 millones de unidades respectivamente, con una caída interanual de la producción y las ventas del 45,8% y el 42,0% respectivamente.
En febrero, la producción y ventas de turismos fueron de 195.000 unidades y 224.000 unidades respectivamente, un descenso interanual del 82,9% y 81,7% respectivamente.
En febrero, la producción y las ventas de vehículos comerciales fueron de 89.000 y 86.000 unidades respectivamente, un 66,9% y un 671% menos interanual, respectivamente.
En febrero, la producción y ventas de vehículos de nuevas energías fueron 9.951 y 12.908 unidades respectivamente, un descenso interanual del 82,9% y 75,2% respectivamente. Entre ellos, la producción y venta de vehículos eléctricos puros fueron 8.342 y 10.680 respectivamente, una disminución interanual del 80,5% y 72,6% respectivamente. La producción y ventas de vehículos eléctricos híbridos enchufables fueron de 1.609 y 2.228 unidades respectivamente, un descenso interanual del 89,5% y 82,9% respectivamente. La producción y venta de vehículos de pila de combustible son ambas 0.
Las ventas de automóviles nuevos en la India fueron de 365.438+0,00 millones de unidades, una disminución interanual del 65.438+03,8%.
Se informa que en febrero de 2020, las ventas de automóviles nuevos en la India cayeron un 65.438+03,8% interanual a 365.438+00,65.438+086 unidades. Las ventas de vehículos de pasajeros (PV) cayeron un 7,6% a 251.516, y las ventas de vehículos comerciales (CV) cayeron un 32,9% a 58.670.
En cuanto a los fabricantes de automóviles, las ventas en febrero cayeron un 3,6% hasta 65.438+034.65.438+050 unidades. Hyundai Motor cayó un 7,2% hasta 40.065.438+00 unidades. Tower Motors cayó un 33,6% hasta 38.002 unidades. y Mahindra cayó un 43,3%, hasta 25.929 unidades.
Las ventas de coches nuevos en Corea del Sur fueron de 82.000 unidades, un descenso interanual de 265.438 + 0,7%.
Los cinco principales fabricantes de automóviles de Corea del Sur anunciaron que las ventas de automóviles nuevos en febrero disminuyeron en 265.438+0,7% interanual hasta 865.438+0,722 unidades.
En términos de empresas, Hyundai cayó un 26,4% interanual a 39.290 unidades, Kia, que ocupa el segundo lugar, cayó un 13,7% interanual a 28.681 unidades, Ssangyong, que ocupa el tercer lugar, cayó un 32,7% interanual. interanual hasta 5.100 unidades, y la surcoreana General Motors, que ocupa el cuarto lugar, cayó un 3,8% interanual hasta 4.990 vehículos.
En términos de ventas en el extranjero en febrero, incluidas las exportaciones, Hyundai disminuyó en 65.438 +00,2%, Kia disminuyó un 3,2%, GM coreana disminuyó en 65.438 +06,0%, Renault Samsung disminuyó un 50,2% y Ssangyong disminuyó en 65.438 +06,0% un 9,8%, un descenso total del 8,6% hasta 423.490 vehículos.
Las ventas globales de varias compañías de automóviles en febrero disminuyeron un 65.438+02,9% a 275.044 unidades, Kia disminuyó un 5,0% a 65.438+087.844 unidades y General Motors de Corea disminuyó un 65.438+04,0% a 28. Con 65.438+026 vehículos, Ssangyong disminuyó entre un 27,4% y un 27,4%.
Desde la perspectiva de las ventas de automóviles en febrero, la camioneta ligera Hyundai Porter ocupó el primer lugar con 7.875 unidades, el sedán de lujo Grandeur ocupó el segundo lugar con 7.550 unidades y el sedán mediano Hyundai Sonata ocupó el tercer lugar con 5.022 unidades.
Europa
Las ventas de coches nuevos en Alemania fueron de 240.000 unidades, un descenso interanual del 65.438+00,8%.
El Ministerio de Transporte alemán (KBA) anunció que el número de matriculaciones de turismos nuevos en febrero disminuyó un 65.438+00,8% interanual hasta 239.943 unidades. El número acumulado de matriculaciones de turismos de junio a febrero cayó un 9,0% interanual hasta 486.243 unidades desde 5.438 unidades.
En febrero, el número de matriculaciones de turismos de diversas marcas disminuyó un 11,1%, hasta 44.405 unidades, Mercedes-Benz disminuyó un 3,3%, hasta 23.577 unidades, Audi disminuyó un 20,3%, hasta 19.172 unidades, y BMW disminuyó un 20,3%, hasta 19.172 unidades. en 65.442 unidades. Las ventas de Ford disminuyeron un 18,5% hasta 17.330 unidades, y las ventas de Skoda disminuyeron un 11,3% hasta 14.870 unidades.
En cuanto a las ventas de combustibles en febrero, los vehículos a gasolina disminuyeron un 22,0%, representando el 52,1%; los vehículos diésel disminuyeron un 13,4%, representando el 31,6%. Además, los vehículos híbridos (HV) aumentaron un 98,1% hasta las 30.000 unidades (de los cuales los PHV aumentaron un 279,4% hasta las 8.354 unidades), lo que representa el 12,5%; los vehículos eléctricos puros (EV) aumentaron un 75,8%, hasta las 8.154 unidades. Las emisiones medias de CO2 cayeron un 4,8% hasta 149,6g/km.
En febrero, el número de camiones matriculados disminuyó un 6,2% interanual hasta 23.772 vehículos, y el número de autobuses matriculados aumentó un 33,6% interanual hasta 493 vehículos.
Además, la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA) anunció que las exportaciones de automóviles de pasajeros en febrero disminuyeron un 65.438+07% interanual hasta 285.800 unidades, y la producción nacional alemana disminuyó un 65.438+02%. interanual hasta 285.800 unidades. Durante el período enero-febrero, el volumen acumulado de exportaciones cayó un 15% a 536.800 vehículos, y la producción cayó un 10% a 730.000 vehículos.
Las ventas de coches nuevos en Francia fueron de 6,5438+0,68 millones de unidades, un descenso interanual del 2,7%.
La Asociación Francesa de Fabricantes de Automóviles (CCFA) publicó las nuevas matriculaciones de turismos en febrero, lo que supone un descenso interanual del 2,7%, hasta 65.438+067.784 unidades. Las ventas acumuladas de enero a febrero cayeron un 7,8% interanual hasta 302.013 vehículos.
En términos de ventas de turismos en febrero, las ventas totales de los fabricantes de automóviles nacionales franceses cayeron un 3,6% interanual hasta 97.382 unidades.
Entre ellos, el Grupo PSA aumentó un 0,5%, hasta 60.874 vehículos, y el Grupo Renault disminuyó un 9,8%, hasta 36.486 vehículos.
Las ventas totales fuera de las fábricas de automóviles francesas disminuyeron en 65.438 +0,4% interanual hasta 70.402 vehículos. El Grupo Volkswagen aumentó en 65.438 +0,4% hasta 20.655 vehículos, el Grupo Toyota aumentó en 65.438 +03,5% hasta 9.292 vehículos, el Grupo Hyundai aumentó en 65.438 +06,4% hasta 7.684 vehículos, y el Grupo BMW aumentó en 65.438 +03,5% hasta 9.292 vehículos 438+08,9% hasta 7.007 unidades, el Grupo Daimler disminuyó en 65.447 unidades.
Además, las ventas de vehículos comerciales ligeros (LCV) aumentaron un 2,9% en febrero hasta 39.265.438+065.438+0 unidades. Además, los vehículos comerciales pesados (de 5 toneladas y más) disminuyeron un 65.438 + 03,0%, hasta 3.805 unidades. En febrero, las ventas de vehículos ligeros nuevos que combinan turismos y vehículos comerciales ligeros cayeron un 1,7% interanual hasta 206.995 unidades.
Las ventas de coches nuevos en Italia fueron de 6,5438+0,63 millones de unidades, un descenso interanual del 8,8%.
La Asociación Italiana de Fabricantes de Automóviles (ANFIA) anunció que las matriculaciones de turismos cayeron un 8,8% interanual en febrero hasta 65.438+062.793 unidades. Las ventas acumuladas de enero a febrero cayeron un 7,3% interanual hasta 318.545 vehículos.
En febrero, las ventas totales de turismos de los fabricantes de automóviles nacionales italianos cayeron un 7,0% interanual hasta 465.438+0,746 unidades, mientras que las ventas totales de los fabricantes de automóviles extranjeros cayeron un 9,4% hasta 65.438+0.265, 438+0.047 vehículos.
En cuanto a marcas, la marca Fiat aumentó un 4,4% hasta 27.801, Volkswagen aumentó un 1,2% hasta 16.172 y Peugeot cayó un 4,3% hasta 10.811.
En términos de ventas de autos nuevos en febrero, el Fiat Panda No. 1 vendió 14.465 unidades, el Lancia Ypsilon No. 2 vendió 5.948 unidades, el Renault Clio No. 3 vendió 4.266 unidades, el No. 4 El Fiat 500 vendió 3.828 unidades y el Fiat 500X número 5 vendió 3.587 unidades.
Además, según las estadísticas de la Asociación Extranjera de Concesionarios de Automóviles (UNRAE), en términos de combustibles, las ventas de turismos cayeron un 3,2% en febrero, hasta 73.565.438+03 unidades, y las de vehículos diésel cayeron un 29,4%. Hasta 56.889 unidades, los vehículos híbridos (HV), los vehículos híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos REx aumentaron un 90,6% interanual.
Desde la perspectiva de los compradores, las ventas minoristas individuales cayeron un 19,0% hasta 84.194 vehículos, las ventas de flotas aumentaron un 19,1% hasta 53.672 vehículos y las ventas empresariales cayeron un 12,9% hasta 25.816 vehículos.
Las ventas de coches nuevos en Rusia fueron de 119.000 unidades. Una disminución interanual del 2,2%
La Asociación de Empresas Europeas (AEB) anunció que las ventas de automóviles nuevos en Rusia (incluidos los vehículos comerciales ligeros) en febrero disminuyeron un 2,2% interanual hasta 65.438 +065.438+09.073 unidades. Las ventas acumuladas de enero a febrero cayeron un 0,5% interanual hasta 218.442 vehículos.
En febrero, las ventas del Volga (AvtoVAZ) y del Grupo Renault-Nissan-Mitsubishi cayeron un 0,8%, hasta 47.021 unidades (Volga cayó un 3,2%, hasta 26.134 unidades, Renault aumentó un 19,1%, hasta 10.660 vehículos). Datsun cayó un 6,9% a 65.438+0,562 unidades, British e Infiniti cayeron un 57,4% a 65.438+074 unidades y Mitsubishi Motors cayó un 9,3% a 3.303 unidades). En segundo lugar, Kia cayó un 3,5% hasta 65.438+07 unidades y 65.438+007 unidades. Luego está el Grupo Hyundai (incluido Génesis), que se mantuvo estable en 65.438 + 04.502 unidades. Seguido por el Grupo Volkswagen, Volkswagen aumentó un 2,3%, Audi aumentó un 10,7%, Skoda aumentó un 12,5% y las furgonetas aumentaron un 21,4%. El número total de personas del grupo disminuyó un 3,7% hasta 65.438+04.4565.438+0 y aumentó un 65,438% interanual.
Desde la perspectiva de la cuota de mercado de la marca, Volgarada ocupa el primer lugar con un 21,0%, seguida de Kia con un 14,4%, Hyundai con un 12,1%, Renault con un 8,5%, Toyota con un 6,9% y Volkswagen con un 6,3%.
En cuanto al modelo de coche, ¿Lada? Granta ocupó el primer lugar con ventas de 9.559 unidades, seguido por el sedán compacto Kia Rio con ventas de 8.367 unidades y el sedán compacto Lada Vesta con 8.107 unidades.
España vendió 95.000 coches nuevos, un descenso interanual del 6,0%.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles (ANFAC) anunció que las matriculaciones de turismos cayeron un 6,0% interanual en febrero, hasta 94.620 unidades. Las ventas acumuladas de enero a febrero cayeron un 6,8% interanual hasta 181.063 unidades.
En términos de marcas, las ventas de turismos en febrero aumentaron un 65.438+0,7% hasta 8.556 unidades, Peugeot cayó un 9,2% hasta 7.865.438+02 unidades y Volkswagen aumentó un 2,7% hasta 8.556 unidades. , Renault cayó 65.438 +00,7% hasta 6.290 unidades, Toyota aumentó 265.438 unidades.
En cuanto a modelos, el Nissan Qashqai que ocupa el primer lugar vendió 2.550 unidades, el Seat León que ocupa el segundo lugar vendió 2.465 unidades, el Opel Corsa que ocupa el tercer lugar vendió 2.109 unidades y el Seat Ca que ocupa el cuarto lugar vendió El volumen de ventas fue de 2.550 unidades, 1.983 unidades, y el Fiat Tipo, que ocupó el quinto lugar, vendió 1.938 unidades.
Para los compradores, las ventas minoristas cayeron un 11,0% a 41.190 en febrero, las ventas comerciales cayeron un 2,0% a 32.102 y las ventas de alquiler de automóviles cayeron un 1,6% a 21.
Además, en términos de proporción de combustible, los vehículos de gasolina representan el 55,6%, los vehículos diésel el 28,0% y otros (EV, PHV, HV, FCV, etc.) representan el 16,5%.
Las ventas de coches nuevos en el Reino Unido fueron de 80.000 unidades, un descenso interanual del 2,9%.
La Sociedad de Fabricantes de Motores Británicos (SMMT) anunció que las matriculaciones de turismos cayeron un 2,9% interanual hasta 79.594 unidades en febrero. Las ventas acumuladas de enero a febrero cayeron un 5,8% interanual hasta 228.873 vehículos.
En términos de marcas, Volkswagen (VW) aumentó 65.438 +02,4% hasta 8.948 unidades en febrero, Ford disminuyó 65.438 +08,6% hasta 8.462 unidades, y BMW disminuyó 3.65.438 +0% hasta Con 6.654 unidades, Mercedes-Benz disminuyó un 5,6% hasta 5.745 unidades.
En términos de modelos, el Volkswagen Golf que ocupó el primer lugar vendió 3.457 unidades, el Ford Fiesta que ocupó el segundo lugar vendió 3.123 unidades, el Ford Focus que ocupó el tercer lugar vendió 2.764 unidades y el Vauxhall Corsa que ocupó el cuarto lugar. El volumen de ventas fue de 1.871 unidades y el Mercedes-Benz Clase A, que ocupa el quinto puesto, vendió 6.544 unidades.
En términos de combustible, los vehículos diésel cayeron un 27,1% hasta 17.457, los vehículos de gasolina bajaron un 7,3% hasta 48.247 y los vehículos de combustibles alternativos (AFV) aumentaron un 131,8% hasta 13.890.
En términos de compradores, las ventas minoristas cayeron un 7,4% interanual hasta 34.051 vehículos, las ventas de flotas aumentaron un 0,1% interanual hasta 44.075 vehículos y las ventas comerciales aumentaron un 29,6% hasta 65.438+0.468 vehículos.
Además, el número de matriculaciones de furgonetas (menos de 3,5 t) en febrero cayó un 2,0% hasta 14.103, los camiones (3,5-6 t) aumentaron un 33,3% hasta 464 y los taxis aumentaron un 100,0% hasta 138.
¿Mike, director ejecutivo de SMMT? Hawes dijo que era preocupante que el mercado de ventas de automóviles nuevos siguiera cayendo en febrero en un momento en que la renovación de la flota no era importante para el cambio climático. La industria automovilística está invirtiendo en tecnologías respetuosas con el medio ambiente y en 2020 se lanzará al mercado un gran número de vehículos de bajas y cero emisiones. El gobierno debería introducir un paquete equilibrado de incentivos e inversiones en infraestructura para impulsar la demanda. Promover las cero emisiones requiere orientación en lugar de una regulación estricta. Las prohibiciones y sanciones sólo harán que la gente siga utilizando vehículos de combustible tradicional que no son respetuosos con el medio ambiente. Es hora de invertir en el desarrollo de vehículos nuevos y respetuosos con el medio ambiente que satisfagan las demandas de los consumidores. Los gobiernos deben tomar medidas importantes para que cargar vehículos eléctricos sea tan económico y conveniente como repostar vehículos de gasolina y diésel.
América del Sur. Ver AMÉRICA
Las ventas de automóviles nuevos en Brasil fueron de 206.5438+0.000 unidades, un aumento interanual de 65.438+0,2%.
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles de Brasil (ANFAVEA) anunció que las matriculaciones de automóviles nuevos (incluidos camiones y autobuses) en febrero aumentaron un 65.438+0,2% interanual hasta 200.997 unidades. Las ventas acumuladas de enero a febrero fueron de 394.456 vehículos, un descenso interanual del 1,0%.
Entre las ventas de automóviles nuevos, los automóviles nacionales brasileños aumentaron un 65.438+0,8% hasta 65.438+079.925 unidades, mientras que los automóviles importados cayeron un 4,0% hasta 265.438+0,072 unidades.
En cuanto a modelos de vehículos, los turismos aumentaron un 65.438+0,6% hasta 65.438+065.65.438+050, y los vehículos comerciales ligeros (LCV) aumentaron un 65.438+0,5% hasta 28.654,38+049. los camiones cayeron un 6,7% hasta 6.465.438+049.
En términos de marcas, las ventas de turismos de GM fueron 32.109, las de Volkswagen 26.511 y las de FCA 25.158. En términos de LCV, FCA vendió 11.484 unidades, Volkswagen vendió 4.826 unidades y Toyota vendió 3.127 unidades.
Según las ventas de autos de pasajeros de febrero publicadas por FENABRAVE, el GM Onix No. 1 vendió 17,652 unidades, ¿y el GM Onix No. 2? Plus vendió 9123 unidades y el tercer lugar, Hyundai HB20, vendió 8402 unidades. En términos de LCV, el Fiat Strada que ocupa el primer lugar vendió 5.190 unidades, el Fiat Toro que ocupa el segundo lugar vendió 4.474 unidades y el Volkswagen Saveiro que ocupa el tercer lugar vendió 3.188 unidades.
Además, en términos de combustibles, las ventas de turismos y LCD de ANFAVEA cayeron un 0,2% interanual hasta 65.438+067.375 unidades, mientras que las ventas de vehículos diésel aumentaron un 65.438+04,3% interanual. año a 65, 438+08,488 unidades, los vehículos de gasolina disminuyeron en 65,438+065,438+0.65438 año tras año.
¿FENABRAVE Presidente Alarico? Assumpcao dijo que las ventas disminuyeron ligeramente en los primeros dos meses de 2020, pero sigue siendo optimista sobre las ventas para todo el año.
Alarico. Assumpcao también dijo que los dos primeros meses de 2020 se vieron afectados por consumos como vacaciones escolares, impuestos inmobiliarios, útiles escolares, inicio de año y carnaval. Se espera este resultado y se espera que la tasa de crecimiento en 2020 alcance el 10%.
Oceanía
Las ventas de coches nuevos en Australia alcanzaron las 80.000 unidades, un descenso interanual del 8,2%.
La FCAI (Asociación Australiana de Fabricantes de Automóviles) anunció que las ventas de coches nuevos en febrero cayeron un 8,2% interanual hasta las 79.940 unidades. Las ventas acumuladas de enero a febrero cayeron un 10,3%, hasta 151.671 vehículos.
En términos de modelos de vehículos en febrero, los turismos disminuyeron un 16,6% hasta 22.648 unidades, los SUV aumentaron un 5,4% hasta 39.304 unidades, los vehículos comerciales ligeros disminuyeron un 21,7% hasta 15.523 unidades y los vehículos comerciales pesados disminuyeron en un 12,8%.
En términos de fabricantes/marcas de vehículos, Toyota aumentó un 8,1% hasta 17.679 unidades, Mazda disminuyó un 21,7% hasta 7.230 unidades, Hyundai disminuyó un 7,5% hasta 5.945 unidades y Mitsubishi disminuyó un 21,7% hasta 7.230. unidades aumentaron un 35,1% hasta 5.565 vehículos.
En términos de modelos, el Toyota Hilux que ocupa el primer lugar vendió 3.421 unidades, el Toyota RAV4 que ocupa el segundo lugar vendió 3.375 unidades, el Ford Ranger que ocupa el tercer lugar vendió 3.202 unidades y el Toyota Corolla que ocupa el cuarto lugar vendió Con 2.520 unidades, el volumen de ventas del Hyundai i30, que ocupa el quinto lugar, fue de 2.152 unidades.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.