¿Cuántas rutas hay al Tíbet? Explicación detallada de la ruta al Tíbet
¿Cuántas rutas hay al Tíbet?
Línea Xinjiang-Tíbet, Línea Qinghai-Tíbet, Carretera antigua Tang-Tíbet, sección norte de la Línea Sichuan-Tíbet, sección sur de la Línea Sichuan-Tíbet, Línea Yunnan-Tíbet, Autopista Bingcha, China-Nepal Carretera de la Amistad.
Explicación detallada de la ruta al Tíbet
1 Línea Xinjiang-Tíbet
Ruta:
La Línea Xinjiang-Tíbet parte de. Yecheng y pasa por Mazar, Sodoma, Shiquanhe, Zhongba, Saga, Shigatse, y el punto final es Lhasa, Tíbet. Tome la Carretera Nacional 219 y encuentre la Carretera Nacional 318.
Descripción general de la línea Xinjiang-Tíbet:
1. Muchas secciones de la autopista Xinjiang-Tíbet son carreteras sin pavimentar y terrenos baldíos. La altitud promedio de toda la línea es mayor que la de la línea Qinghai-Tíbet y las condiciones de la carretera son extremadamente malas. Hay relativamente pocos restaurantes y lugares para quedarse, y las condiciones también son malas. Sin embargo, la montaña sagrada y el lago sagrado de Ali atraen a innumerables personas a embarcarse en este difícil camino.
2. Es mejor tener un guía en la carretera Xinzang, porque muchas bifurcaciones se encuentran en lugares deshabitados. Tomar la ruta equivocada a menudo puede provocar grandes retrasos y, lo más importante, un desperdicio de gas.
3. El tramo más desafiante de la Línea Tibetana es desde Shiquanhe hasta Yecheng.
1.060 kilómetros transcurrirán por cientos de kilómetros de terreno deshabitado, más de siete kilómetros. Las majestuosas montañas Karakoram hacen que la gente se sienta pequeña, y la desolada y vasta tierra de nadie hace que la gente se sienta conmocionada. Pero como no hay autobuses de larga distancia en la línea Xin-Tíbet, pocos turistas toman esta carretera.
4. Yecheng es un pequeño condado puro en el sur de Xinjiang con calles anchas, mercados animados y hermosas chicas uigures. Todo es como estar en otro mundo. Caminar una vez por la Nueva Línea del Tíbet le traerá un regusto para toda la vida.
2. Línea Qinghai-Tíbet
Ruta:
La línea Qinghai-Tíbet comienza en Golmud, Qinghai y pasa por el paso Kunlun, el paso Tanggula y Amdo. , Nagqu, Damxung y Yang Bajing, Duilung Deqing y terminan en Lhasa. Tome la Carretera Nacional 109 y encuentre las Carreteras Nacionales 317 y 318.
Descripción general de la línea Xinjiang-Tíbet:
1. Tomar la línea Qinghai-Tíbet provocará mal de altura. Hay más de 100 kilómetros desde Golmud hasta el paso Kunlun, que está a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar. Aquí mucha gente tendrá algo de mal de altura, pero mientras beban más agua y descansen bien, no habrá mayores problemas. .
2. Hay muchos buenos autobuses en la línea Qinghai-Tíbet, pero debido a la alta velocidad, la fatiga del conductor y la mayoría de los accidentes de tráfico, debes tener más cuidado al tomar la línea Qinghai-Tíbet.
3. Hay muchos animales salvajes a lo largo de la línea Qinghai-Tíbet, incluidos el antílope tibetano, el asno salvaje tibetano, etc. , pero es difícil tomar buenas fotografías porque la distancia es demasiado grande y la distancia focal de las lentes de nuestras cámaras comunes es demasiado corta.
4. Es muy conveniente comer y repostar en la línea Qinghai-Tíbet. Hay muchos alojamientos a lo largo del camino y la mayoría de los restaurantes son tiendas de fideos abiertas por amigos Hui.
5. No escuches a la gente decir lo altos y peligrosos que son el paso Kunlun y el paso Tanggula. De hecho, si no hubiera un monumento en el paso, ni siquiera sabrías que es un paso cuando condujeras hasta allí.
La línea Qinghai-Tíbet se encuentra en una meseta con suaves montañas. No hay valles de alta montaña como la línea Sichuan-Tíbet, pero la altitud media es de más de 4.000 metros. Este camino se llama Camino al Cielo.
3. Camino Antiguo Tang-Tíbet
Ruta:
El Camino Antiguo Tang-Tíbet comienza en Xining, Qinghai, y pasa por Huangyuan, Hemaduo, Qingshuihe. , y Yushu, Xiangqian, Leiwuqi, Dingqing, Baqing, Nagqu, Damxiong, y terminó en Lhasa, Tíbet. Tome la carretera nacional 214 desde Xining, la carretera nacional 317 hasta Leiwuqinagqu en el Tíbet y la carretera nacional 109 hasta Lhasa.
Descripción general de la antigua carretera Tang-Tíbet:
Los tibetanos que recorren la antigua carretera Tang-Tíbet la llaman el “Camino de bienvenida al Buda”.
La sección occidental de la antigua carretera pasa por ciudades montañosas (Xining, ciudad de Linfan (de Huangzhong Duoba a la ciudad de Suiling (condado del sur de Huangyuan))), a lo largo del río Qiang (río Huangshui Nanyuan Yaoshui) y pasa por Shibaocheng (Huangshui Comienza desde la montaña Shicheng, la montaña Chiling, el río Yuchichuan (río Daotang hasta Moliyi (** y Dongba) y pasa por Dafeichuan (** y Cheji Grassland).
Nuanquan (aguas termales, Mengmohai (Mar de Kara), cruzar el mar (Maduo) a lo largo del río Amarillo, cruzar Zishan (Bayan Har), cruzar el río Yak (río Tongtian, cruzar el área de Yushu), cruzar Dang Lashan (paso Chawula en la montaña Tanggula) hasta Naqu (estación Gechuan) en el norte del Tíbet, continúe por la actual autopista Qinghai-Tíbet a través de Yangbajing (estación Nongge) hasta Losom (Lhasa).
4. Tramo norte de la línea Tíbet
Ruta:
El tramo norte de la línea Sichuan-Tíbet comienza en Chengdu, Sichuan, pasando por Danba, Daofu, Luhuo, Ganzi, Manigange, Dege. y Dingqing, Baqing, Naqu, Damxung y termina en Lhasa, Tíbet. Tome la carretera nacional 317 y encuentre las carreteras nacionales 213, 214 y 109.
Descripción general de la sección norte de la línea Sichuan-Tíbet. :
1. Comenzando desde Chengdu, diríjase hacia el norte y el oeste en la ciudad de Yingxiu, pase por la Reserva Natural Wolong, pase por la montaña Balang (4520 metros sobre el nivel del mar, pase por el condado de Xiaojin y llegue a Danba.
Después de ingresar a Ganzi, pase. Entra en el Tíbet a través de Daofu, Luhuo, Ganzi y Dege, y luego pasa por Jiangda, Qamdo, Leiwuqi, Baqing, Soxian y Nagqu hasta Lhasa. La ruta norte pasa por zonas pastorales (como el área de Nagqu), con mayor altitud, menos población y paisajes más prístinos y magníficos.
2 En comparación con la sección de Xinduqiao a Batang de la línea norte de Sichuan. -Línea del Tíbet, básicamente a lo largo de la misma ruta. A lo largo del río Xianshui y el río Yalong, a veces hay pastizales, cañones, ríos, ríos y llanuras, que no son tan altos ni tan suaves como la línea sur. >
Entre ellos, Danba es la principal área de distribución de los tibetanos Jiarong, Tagong Grassland (también conocido como Maoya Grassland) es famoso por su paisaje y cultura, Daofu y otros lugares son los mejores en Kham. Toda el área tibetana. El valle de Garze es una excelente zona agrícola en Kham, con muchos templos, y Mani Gange, Xinluhai y Queer Mountain tienen hermosos paisajes naturales.
Dege es el centro cultural de toda el área tibetana. El punto más alto del camino es la Montaña Queer, con una altitud de 4916 metros. El paisaje es hermoso. Las montañas cubiertas de nieve son tan hermosas como hadas en las nubes. Shiqu tiene las praderas más hermosas de Kangqu. Prefectura de Qinghai a través de Maduo y Hot Springs hasta Xining o el lago Qinghai.
3. A lo largo de la línea Sichuan-Tíbet, la mejor época para entrar y salir del Tíbet es de mayo a mediados de agosto y de mayo a octubre. Agosto es la temporada de lluvias en el oeste y la línea Sichuan-Tíbet a menudo se ve afectada por deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra.
Sección 5 del sur de la línea Sichuan-Tíbet:
La sección sur de la línea Sichuan-Tíbet comienza en Chengdu, Sichuan, y termina en Lhasa, Tíbet. Tome la carretera nacional 318 y encuentre las carreteras nacionales 108 y 214.
Descripción general de la sección sur de la línea Sichuan-Tíbet:
1. La línea sur Sichuan-Tíbet se abrió oficialmente al tráfico en 1958. La línea sur comienza en Ya'an, pasa por la carretera nacional 108, Va hacia el oeste a través de la montaña Erlang y cruza el río Dadu, el río Yalong y el río Jinsha, los tramos superiores del río Lancang y el río Nu, y entra al Tíbet a través del río Yajiang, Litang y Batang. p>Luego pasa por Mangkang, Zuogong, Bangda, Basu, Ranwu, Bomi, Linzhi, Mozhugongka y Dazi. Llega a Lhasa. En comparación con la ruta del norte, la ruta del sur pasa por una zona relativamente densamente poblada.
2. Las montañas y valles a lo largo de la ruta son más hermosos, especialmente el área de Nyingchi, que se llama Sur del Tíbet. Las montañas en el área de trigo son relativamente sueltas y propensas a deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra. El tramo sur de la línea Sichuan-Tíbet desde Chengdu a Lhasa tiene 2.140 kilómetros de largo y pasa por Litang, la ciudad más elevada con una altitud de 4.700 metros. Es conocida como la "Ciudad más alta del mundo".
3. La sección Chengdu-Ya'an de la línea sur es una autopista desde las llanuras del oeste de Sichuan hasta las montañas bajas y colinas de la cuenca. La sección de Ya'an a Kangding se encuentra en la meseta occidental de Sichuan, que es el borde bajo sureste de la meseta Qinghai-Tíbet.
Especialmente la montaña Erlang en el condado de Tianquan, Ya'an, que alguna vez fue conocida como "la montaña más peligrosa en la carretera Sichuan-Tíbet". El terreno se eleva gradualmente y las montañas y los ríos se distribuyen verticalmente a lo largo. la línea norte-sur. El camino básicamente pasa por montañas y luego a lo largo del río, luego hacia el oeste.
La montaña Erlang tiene unos 3.500 metros de altura. Después de pasar el túnel, ya no se le llama "peligro natural". Pero después de pasar la montaña, el pavimento asfáltico en la sección del río Wasi entre Luding y Kangding a menudo se inunda y es arrastrado por la crecida del agua del río durante la temporada de lluvias, y en ocasiones se producen deslizamientos de tierra.
4. Al salir de Kangding, hay que subir a la montaña Zheduo con una altitud de 4290 metros. Esta montaña es la línea divisoria geográfica, con la elevación de la meseta al oeste y el río Yalong, los cañones de las montañas y el río Dadu a la derecha. La montaña Zheduo es la línea divisoria tradicional entre el Tíbet y los Han. A ambos lados de esta montaña, existen diferencias obvias en la distribución de la población, la producción y las condiciones de vida.
La cuenca del río Dadu se encuentra en una zona de transición en términos de formas étnicas y culturales, y existe principalmente un brazo tibetano llamado "Jia Rong". Su área puede llegar tan al norte como Jinchuan, Prefectura de Aba, Sichuan.
5. La parte oriental de la montaña Zheduo tiene un clima monzónico subtropical, básicamente en el cinturón lluvioso del oeste de China, con vegetación densa, veranos lluviosos e inviernos nevados. Las aguas superficiales y los ríos tienen efectos evidentes de erosión y corte. en las montañas y caminos;
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Al oeste de la montaña Zheduo, pertenece a la zona de intersección del clima monzónico subártico y el clima continental de meseta. El clima es templado y frío, con fuertes lluvias. Las suaves pendientes son praderas, los valles son bosques y hay muchos picos nevados y lagos alpinos.
6. Línea Yunnan-Tíbet
Ruta:
La línea Yunnan-Tíbet comienza en Xiaguan, ciudad de Dali, provincia de Yunnan, y pasa por Dali, Lijiang. , Shangri-La, Deyin, Yanjing, Mangkang, Zuogong, Bangda, Basu, Ranwu, Bomi, Tongmai, Linzhi, Gongbujiangda, Mozhugongka, terminando en Mangkang, Tíbet.
Tome la carretera nacional 320 de Kunming a Dali, siga la carretera nacional 214 hasta Mangkang, Tíbet, y únase a la línea sur de la línea Sichuan-Tíbet hasta Lhasa.
Descripción general de la línea Yunnan-Tíbet:
La línea Yunnan-Tíbet comienza en Dali, Yunnan en el sur y termina en Mangkang, Tíbet en el norte. Es la más colorida. ruta hacia el Tíbet.
1. La Línea Yunnan-Tíbet pasa por las zonas más minoritarias étnicas. Partiendo de Dali, se entra en un colorido mundo de minorías étnicas. En Dali hay tibetanos, miao, naxi y otros grupos étnicos, así como la famosa "Calle de los Extranjeros";
Después de dirigirte al norte hacia Lijiang, te adentras en la zona tibetana de Yunnan, pero esta La zona tiene una economía desarrollada. Zhongdian y Deqin se convirtieron en ciudades turísticas. Cada día festivo, hay grandes multitudes de personas y hay vendedores en cada lugar pintoresco que le venden recuerdos baratos.
Después de Deqin, la tierra era vasta y escasamente poblada, pero después de entrar al Tíbet, había una sorprendente iglesia católica en un pequeño pueblo. En este valle de alta montaña, había una "civilización" centenaria. Occidente.
2. Tomar la línea Yunnan-Tíbet no está garantizado. La carretera Yunnan-Tíbet desde Deqin a South Road es muy buena, pero después de pasar Deqin y entrar en la garganta del río Lancang, la carretera es la misma que la línea Sichuan-Tíbet, con frecuentes deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra.
Debido a que esta carretera tiene poco papel económico y militar y no hay una fuerza fuerte de mantenimiento de carreteras, a menudo está rota y bloqueada durante medio mes. Algunas secciones de la carretera parecen más peligrosas que la línea Sichuan-Tíbet. A menos que esté completamente preparado, es mejor no tomar esta carretera.
7. Autopista Bingcha
Ruta:
La autopista Bingcha comienza en Bingzhongluo, Gongshan, Nujiang, Yunnan y pasa por Bingzhongluo, Camellia, Chayu y Ranwu. Bomi, Tongmai, Linzhi, Bayi, Gongbujiangda, Mozhugongka, y el punto final es el municipio de Chahuarong, condado de Chayu, Tíbet.
Introducción a la autopista Bingcha:
1. El 1 de octubre de 2005, con la finalización y apertura del puente Nidadang, el primer puente sobre el río Nu, la provincia de Yunnan agregó otra carretera a Carretera del Tíbet - Carretera Bingcha.
La autopista Bingcha del oeste de Yunnan comienza en el municipio de Bingzhongluo, condado autónomo de Gongshan Dulong Nu, prefectura de Nujiang, y termina en el municipio de Chahuarong, condado de Chayu, región autónoma del Tíbet. Tiene 87 kilómetros de largo y es el último tramo de. la autopista de Yunnan Occidental. También es otro paso importante desde Yunnan hacia la Región Autónoma del Tíbet después de la Carretera Nacional 214.
2. Las principales carreteras que conducen al Tíbet desde el continente incluyen Xinjiang-Tíbet, Qinghai-Tíbet, Línea Norte-Sur Sichuan-Tíbet, Yunnan-Tíbet y otras carreteras que conducen al Tíbet. La elevación promedio de estas carreteras es relativamente alta y son intransitables durante los cuatro meses de cierre por nieve a lo largo del año.
La autopista Bingcha va hacia el norte a lo largo del río Nujiang hasta el municipio de Chahuarong y luego gira hacia la autopista nacional 214. Toda la carretera tiene baja altitud, no hay período de cierre por nieve, una tasa de accesibilidad anual de 100 y se puede utilizar durante todo el año.
3. El kilometraje por carretera desde Bingzhongluo en el condado de Gongshan hasta Lhasa es de sólo más de 1.200 kilómetros y se puede llegar en dos días según el kilometraje de conducción normal. Actualmente es la forma más cómoda de entrar al Tíbet. En el camino, también podrá disfrutar de lugares escénicos famosos y paisajes mágicos como Bingzhongluo, la Primera Bahía del Río Nujiang, el Paso Shimenguan, la Cascada Hada, la Cascada Tiantong y el Muro de Piedra Yuli.
Está previsto que la carretera provincial hacia el Tíbet vaya directamente desde Gongshan en Yunnan hasta Chayu en el Tíbet. Aunque la autopista Bingcha estaba completamente construida, solo pudo abrirse al tráfico un poco antes de Qiudou, y luego colapsó por completo.
8. Autopista de la Amistad China-Nepal
Ruta:
La Autopista de la Amistad China-Nepal comienza en Yangbajing en el Tíbet y pasa por el puente Qushui, el puente Nimu, Ren Buqiao, Dazhu, Shigatse, Ras, Baiba, Laodingri, Nyalam, Zhangmu, y finaliza en Katmandú, la capital de Nepal. Tomar la Ruta Nacional 318 Oeste durante todo el trayecto.
Descripción general de la autopista China-Nepal:
En 1961, los gobiernos chino y nepalés firmaron un contrato para construir conjuntamente la autopista China-Nepal entre el Tíbet y Nepal. La construcción comenzó en junio de 1963 y se completó y abrió al tráfico en mayo de 1967. La ruta cruza el Himalaya y serpentea entre montañas. Este proyecto es muy difícil.
La ruta en Nepal discurre por la vertiente sur del Himalaya y por los ríos Sunkosi y Bodakosi hasta llegar al destino.
2. La autopista China-Nepal pasa por Shigatse, Ras, Tingri y Nyalam, pasa por el puerto de Zhangmu, cruza el Puente de la Amistad, entra en el Reino de Nepal y termina en Katmandú, la capital de Nepal. , con una longitud total de 850 kilómetros.
Entre ellos, el tramo chino del Puente Yangbajing-Amistad tiene 736 kilómetros de longitud, con una altitud media de 4.000 metros; el tramo de Nepal tiene unos 114 kilómetros de longitud, también conocido como Carretera Xiayan, con una longitud media de 4.000 metros; altitud de sólo unos 1.500 metros.
Hay muchas opciones de rutas al Tíbet, pero la mayor parte del tráfico es difícil, lo que genera algunos problemas a muchos conductores autónomos. Sin embargo, el paisaje aquí siempre es muy atractivo, por lo que todo el mundo conduce hasta aquí. ¡Asegúrese de prestar atención a la seguridad!