¿Cuál es la razón por la cual el automóvil permanece inactivo en ralentí después de apagarlo?

2. Fuga en el colector de admisión o en varias válvulas. Esta falla afecta directamente la calidad y el efecto de combustión de la mezcla de combustible. Las piezas que pueden tener fugas, como el colector de admisión, el tubo de vacío, la válvula del recipiente de carbón activado, la válvula de recirculación de gases de escape (EGR) y la válvula de ventilación forzada del cárter (PCV), deben inspeccionarse una por una.

3. Fallo en la sincronización de válvulas. La sincronización de la válvula está desalineada, la correa de distribución está instalada incorrectamente, hay depósitos excesivos de carbón en las válvulas de admisión y escape, el resorte de la válvula está roto, etc. , el volumen de entrada de aire de cada cilindro es diferente y la velocidad de ralentí será inestable.

4. El convertidor catalítico de tres vías está obstruido. Un convertidor catalítico de tres vías obstruido no sólo provoca un ralentí inestable, sino que también provoca una potencia insuficiente.

5. El inyector de combustible está defectuoso. Por ejemplo, la atomización de la boquilla no es buena, la boquilla está obstruida y es necesario limpiarla.

6. La presión del combustible es demasiado baja. Compruebe principalmente si el filtro de combustible, la bomba de combustible y otros componentes están bloqueados, si el tubo de aceite está deformado, etc.

7. El motor se caló.