El desarrollo de la logística y el transporte de contenedores

Los datos del "Informe de análisis de planificación de estrategias de inversión y perspectivas del mercado de fabricación y logística de contenedores de China" muestran que en 2065438 + mayo de 2002, la situación general del mercado de transporte de contenedores del río Yangtze cayó ligeramente, con el índice de transporte integral en 981,79 puntos, un descenso del 0,28% respecto al mes anterior. Entre ellos, la situación del mercado en la región upstream todavía está rezagada, y el índice de transporte de contenedores upstream fue de 1.007,20 puntos, un 0,26% menos que el mes anterior. El mercado del transporte de contenedores midstream es básicamente estable. El índice de transporte de contenedores midstream fue de 968,22 puntos, el mismo que el mes pasado. El mercado de transporte de contenedores downstream se ajustó ligeramente, con el índice de transporte de contenedores downstream en 952,49 puntos, una disminución del 0,59% respecto al mes anterior.

2065 438+02 En junio, aunque el transporte de contenedores por el río Yangtze mantuvo un crecimiento constante, con el aumento de la capacidad de envío, la mejora de la eficiencia de los buques y la caída de los precios del combustible, el mercado de transporte de contenedores por el río Yangtze retrocedió. El índice integral de fletes fue de 959,80 puntos, una disminución del 2,24% respecto al mes anterior. Entre ellos, con la mejora de la eficiencia de los buques y la intensificación de la competencia en el mercado, las tarifas de flete de las compañías de cruceros se han reducido en general. El índice de flete de contenedores ascendente fue de 981,44 puntos, un 2,56% menos que el mes anterior. El mercado del transporte de contenedores midstream es básicamente estable. El índice de transporte de contenedores midstream fue de 968,22 puntos, el mismo que el mes pasado. Afectados por la continua debilidad del mercado internacional de contenedores principal y los menores precios del combustible, las tarifas de flete de contenedores de comercio exterior continuaron cayendo, con el índice de flete de contenedores descendente en 915,75 puntos, una disminución del 3,86% respecto al mes anterior.

2065 438+02 En julio, con el aumento de la capacidad del mercado, la mejora de la eficiencia de los buques durante los períodos húmedos y la caída de los precios del combustible, el mercado de transporte de contenedores por el río Yangtze continuó cayendo ligeramente. En julio, el índice integral de carga del transporte de contenedores del río Yangtze fue de 949,45 puntos, una disminución intermensual del 1,08%. Entre ellos, debido a la mejora de la eficiencia de los buques, el aumento limitado de la oferta de contenedores y la intensificación de la competencia en el mercado, las tarifas de flete de contenedores ascendentes continúan cayendo. En julio, el índice de transporte de contenedores upstream fue de 963,66 puntos, un descenso intermensual del 1,81%. El mercado del transporte de contenedores midstream es básicamente estable. En julio, el índice de transporte de contenedores midstream fue de 968,22 puntos, el mismo que el mes pasado. Debido al lento mercado internacional de contenedores y a los menores precios del combustible, las tarifas de flete de los contenedores de comercio exterior están en una tendencia a la baja. En julio, el índice de transporte de contenedores downstream fue de 907,89 puntos, un descenso intermensual del 0,86%.