Land Rover encontró el valor normal después de que Shen Xing reemplazara la rueda de entrada de aire.
1. En este momento, la lectura del manómetro de aceite es la presión máxima de suministro de aceite de la bomba de aceite, que debe cumplir con los requisitos técnicos del modelo de vehículo y generalmente es de 2 a 3 veces la presión de aceite de trabajo, es decir, 0,0,75 MPa. .
2. Afloje la abrazadera del tubo de aceite, restablezca la presión estática del aceite, retire el puente del relé de la bomba de aceite, detenga la bomba de aceite y espere 5 minutos. En este momento, la lectura del manómetro de aceite es la presión de mantenimiento del sistema de suministro de combustible, que debe cumplir con los requisitos técnicos del vehículo. La lectura del manómetro de aceite es generalmente la presión de trabajo en ralentí del sistema de suministro de combustible cuando el motor está en ralentí, que generalmente es de 0,25 MPa o cumple con los requisitos técnicos del vehículo. Cuando se detecte la presión de trabajo en ralentí, desenchufe el tubo de vacío en el regulador de presión de combustible y la presión del aceite debería aumentar a 0,3 MPa.
3. Afloje la abrazadera del tubo de aceite, restablezca la presión estática del aceite, retire el puente del relé de la bomba de aceite, detenga la bomba de aceite y espere 5 minutos. En este momento, la lectura del manómetro de aceite es la presión de mantenimiento del sistema de suministro de combustible, que debe cumplir con los requisitos técnicos del vehículo. La lectura del manómetro de aceite es generalmente la presión de trabajo en ralentí del sistema de suministro de combustible cuando el motor está en ralentí, que generalmente es de 0,25 MPa o cumple con los requisitos técnicos del vehículo. Cuando se detecte la presión de trabajo en ralentí, desenchufe el tubo de vacío en el regulador de presión de combustible y la presión del aceite debería aumentar a 0,3 MPa.