¿Es posible cruzar la autopista del desierto de Tarim en Xinjiang?
2065438 En julio de 2008, condujimos una vez, partiendo de Minfeng por la tarde y dirigiéndonos a Luntai, tomando fotografías en el camino. Hacia la noche encontramos una estación de bombeo de agua y nos comunicamos con el personal de servicio sobre el campamento. Ellos aceptaron con entusiasmo y entusiasmo y proporcionaron instalaciones de agua y electricidad, pero el agua era salada y no potable, por lo que tuvimos que lavarla nosotros mismos.
Por lo tanto, se recomienda que los amigos que practican deportes de motor traten de evitar conducir con el calor de la tarde en las calurosas carreteras desérticas del verano. Pueden considerar quedarse al menos una noche en muchas casas de bombas para experimentar las diferentes sensaciones de acampar en el desierto y completar el viaje por carretera por el desierto de forma segura y sencilla en dos días.
La longitud total de la carretera del desierto es de más de 550 kilómetros. Zhongta es el cruce de Bazhou y Hotan, donde se puede encontrar comida, bebida, alojamiento y gasolineras.
En primer lugar, es necesario que tu moto pueda recorrer más de 300 kilómetros con el depósito lleno de combustible.
Luego debes evaluar tu capacidad de conducción y si tienes suficiente energía y capacidad física para impulsar este proceso. Creo que cualquiera que pueda viajar a Xinjiang en motocicleta debería poder conquistar fácilmente esta carretera desértica.
Después de cumplir las condiciones anteriores, se comprueba el estado del vehículo, se prepara el agua y los piensos necesarios en el camino y se pone en marcha.
Las bicicletas son aceptables, y mucho menos las motocicletas. En el Día Nacional de este año, cruzamos el desierto de Taklimakan, desde el condado de Luntai hasta el condado de Minfeng, una distancia total de unos 600 kilómetros, y cabalgamos durante 5 días.
Conduje por la carretera del desierto de Luntai a Minfeng el 20 de septiembre de este año. Los caminos son todos asfaltados y muy fáciles de caminar. Hay más de 100 estaciones de bombeo a lo largo de más de 500 kilómetros de carreteras desérticas, y también se puede añadir gasolina de 95 grados. Vale la pena señalar dos cosas. Primero, Minfeng debería intentar caminar en dirección a Luntai. Es mejor caminar de sur a norte con el sol detrás para evitar exponerse al sol. Caminé de norte a sur. Además, los turistas debemos tratar de no tomar fotografías en el cinturón verde, porque descubrí que hay una tubería de riego terrestre en el interior, si se rompe, desperdiciará agua y causará muchos problemas a los trabajadores del riego. ¡Todo el mundo sabe que el agua en el desierto es mucho más cara que el petróleo!
La primera es la situación de la primera carretera del desierto: de Lunnan a Minfeng, 544 kilómetros, sólo hay dos gasolineras en el camino: la primera está en Tarim Township, el último pueblo en el desierto carretera y necesita repostar combustible. La segunda gasolinera está situada en el interior de la carretera del desierto: Tazhong Oilfield, a unos 260 kilómetros de la primera gasolinera. Si tu tanque de combustible tiene capacidad para recorrer más de 260 kilómetros, podrás viajar por todo el país. Si te quedas sin combustible en el camino, ¡solo puedes pedir ayuda a los vehículos que pasan! Mucha gente se pregunta si está bien transportar bidones de petróleo, pero los bidones de petróleo no. ¡Aquí en Xinjiang no se puede repostar gasolina en gasolineras que utilizan barriles de petróleo!
En segundo lugar, la segunda carretera del desierto: Alar Hotan tiene 460 kilómetros de longitud. Es necesario llenar el depósito al pasar por Alar. Hay una gasolinera a 230 kilómetros de Arar. Antes de entrar en la carretera del desierto, si tu tanque de combustible puede recorrer más de 250 kilómetros, ¡puedes cruzarla!
Al conducir al aire libre, la seguridad es lo primero. Hay muchos riesgos de seguridad que se pueden eliminar antes de partir. Por lo tanto, es necesario comprobar si el líquido refrigerante del vehículo es suficiente antes de entrar en la autopista del desierto de Tarim o incluso de salir del vehículo. Si está en una escala normal, es normal. Si disminuye, primero revise si hay fugas y luego compénselas. Además, también es necesario ajustar la presión de los neumáticos del vehículo. Generalmente, se utiliza un manómetro de neumáticos para reducir adecuadamente la presión de los neumáticos y garantizar un mejor agarre y fricción en carreteras calientes. De hecho, es importante revisar las pastillas de freno. En el proceso de conducción anterior, las pastillas de freno normalmente estaban desgastadas. Sin embargo, después de ingresar a la calurosa carretera del desierto, el rápido aumento de temperatura agravará el desgaste de las pastillas de freno y la falla térmica del sistema de frenos. Además, la arena de la carretera del desierto también afectará el funcionamiento normal de las pastillas de freno, afectando en última instancia a la sensibilidad de los frenos. En este punto, básicamente se ha inspeccionado todo el vehículo y se puede juzgar de forma aproximada si el rendimiento y la seguridad del vehículo cumplen con los requisitos para cruzar carreteras desérticas. Después de todo, las motocicletas son vehículos de dos ruedas y su característica inherente es el mal equilibrio. Por lo tanto, es particularmente importante realizar un control exhaustivo del rendimiento y la seguridad antes de la salida.
Hablamos de la alta temperatura en la carretera del desierto al principio, por lo que Dongge generalmente no recomienda viajar aquí en verano o al mediodía. Si es inevitable acudir, asegúrese de estar preparado con protección solar. Lo principal es que todo el mundo debe preparar equipo de protección solar. Además del equipo de equitación habitual, también es necesario preparar un casco, una toalla voladora o una máscara transpirable (para evitar quemaduras solares en la cara y facilitar la respiración), gafas de sol para proteger los ojos (para evitar quemaduras en los ojos con una luz intensa), y protección. Además, lo mejor es aplicarse protector solar antes de salir, de lo contrario te quemarás con el sol o incluso te quemarás al aparcar. Lo más importante es disponer de suficientes reservas de agua potable. Aunque el trabajo de protección solar ya se ha realizado básicamente, la alta temperatura seguirá evaporando el agua del cuerpo. El hermano Dong recomienda que los amigos ciclistas preparen suficiente agua potable embotellada (se recomienda preparar 6 botellas de agua embotellada). Es mejor agregar una bolsa de agua (aproximadamente 3 litros) a la mochila. Después de beber, agregue agua embotellada a la bolsa de agua. para mayor comodidad mientras conduce la humedad para garantizar la seguridad en la conducción. Finalmente, es necesario enfriar la motocicleta. Cuando necesites parar a mitad del camino, intenta aparcar la moto en un lugar con sombra y arbustos, lo que ayudará a que la moto se refresque.
A continuación, hablemos de la seguridad de conducir por carreteras desérticas, porque las carreteras desérticas están construidas sobre desiertos. Aunque la superficie de la carretera se ha endurecido en la etapa inicial, la arena es relativamente blanda y fluida después de todo, por lo que la superficie de la carretera del desierto es irregular, aunque el grado no es grande, todavía presenta ciertos riesgos de seguridad para la conducción de motocicletas. Por lo tanto, el hermano Dong sugirió que la velocidad de las motocicletas no debe exceder los 80 kilómetros por hora (el límite de velocidad en esta carretera era originalmente de 60 a 80 kilómetros), de lo contrario el efecto de frenado se verá afectado. Al mismo tiempo, provoca ciertos riesgos para la seguridad y la estabilidad del propio vehículo. Hay muchos camiones grandes para el transporte en carreteras desérticas, por lo que debe prestar más atención al encontrarse, seguir y adelantar, especialmente al seguir o adelantar, la carrocería ancha del camión bloqueará la vista frontal/lateral, provocando ciertos riesgos de seguridad. Hay peligros ocultos, por lo que no importa si el vehículo que circula delante es un camión o un coche, se debe mantener una distancia de al menos 150 m. Si te adelantan, evita el borde de la carretera tanto como sea posible, mantén la velocidad y no te detengas ni aceleres precipitadamente. Si encuentra una tormenta de arena o un fuerte viento en el camino, debe recordar refugiarse en la sala de bombas más cercana y no avanzar precipitadamente, de lo contrario es muy probable que se produzcan accidentes y emergencias. Normalmente, el portero de la sala de bombas lo comprenderá y le brindará ayuda.
En circunstancias normales, se recomienda completar el cruce de la autopista del desierto de Tarim en 2 días. Uno de los relevos es la base de la torre. También es la única base para el suministro y reparación de las carreteras del desierto de Tarim. No había estaciones de suministro en los doscientos o trescientos kilómetros anteriores, incluidas gasolineras, restaurantes, hoteles y tiendas que necesitaban los turistas. A pesar de esto, Dong Ge todavía recomienda que todos llenen el tanque de combustible de la motocicleta antes de partir en caso de emergencia. Hay varios restaurantes en la base de Tazhong, que pueden ofrecer cocina tradicional de Xinjiang, incluidos fideos, pilaf, barbacoa, etc. Las habitaciones estándar en varios hoteles también cuestan menos de 200 yuanes. Si te sientes cansado, puedes optar por pasar la noche aquí. Pero siempre lo soluciono en el torno. Primero, ahorrar dinero. De hecho, lo más importante es la higiene y la comodidad. Hay dos gasolineras en Tower One* donde podrás recargar diésel y gasolina. Ahora también admite pagos móviles, lo cual es más conveniente. Por ello, también se ha convertido en una parada importante en la autopista del desierto de Tarim. Hay unos 200 kilómetros desde la torre hasta el punto de abastecimiento, que proporciona todo tipo de abastecimiento para personas y vehículos. Sí, ese es el punto de partida/punto de partida de la autopista del desierto de Tarim: condado de Minfeng, prefectura de Hotan. En este punto, el viaje de la brigada de motociclistas por la autopista del desierto de Tarim ha llegado a su fin. En cuanto al paisaje a lo largo del camino, el hermano Dong sugirió que todos presten atención al amanecer y al atardecer allí. Si es posible, se pueden tomar fotografías aéreas de la magnificencia allí.
Conduciendo por la autopista del desierto de Fenglun, vi a una chica andando en bicicleta sola por la carretera del desierto y charlé unas palabras. Y un amigo mío iba solo en bicicleta por el camino del desierto. Por lo tanto, puedo asegurarles que no hay absolutamente ningún problema en conducir una motocicleta por una carretera desértica.
La carretera del desierto tiene 530 kilómetros de Minfeng a Lunnan. Hay un nivel en el medio. Recuerdo que había una gasolinera cerca. No reposté. Puedes ir a Luntai o Minfeng para confirmar esto.
El mayor riesgo al montar en bicicleta por el desierto deberían ser las tormentas de arena. Puede prestar atención a esto al elegir su tiempo de viaje. Si encuentra uno, prepárese con anticipación. Hay una estación de bombeo cada 4 kilómetros en Fenglun Desert Highway, que es responsable del mantenimiento de la carretera del desierto.
No hay mucha gente en el camino del desierto. Si hay una tormenta de arena, la estación de bombeo debería poder evitarla. Charlé con ellos mientras conducía. Estaban muy entusiasmados y, a veces, promocionaban algunas especialidades locales.
No hay necesidad de preocuparse por montar en bicicleta por el desierto sin que los animales salvajes le molesten.
En resumen, conducir una motocicleta por una carretera desértica no es ningún problema y no es difícil conducirla. La clave es estar preparado, especialmente mentalmente, para disfrutar de un viaje por carretera con récords Guinness por el desierto.
El desierto de Taklimakan es el décimo desierto más grande del mundo y el segundo desierto móvil más grande del mundo. La mejor ruta para atravesar este desierto es tomar la autopista del desierto. La longitud total de la carretera del desierto de Minfeng a Luntai es de 552 kilómetros, de los cuales la sección móvil del desierto tiene 446 kilómetros de longitud. Me quedé en el desierto de Tengger durante unos 10 días. También fui al lago Crescent en Gansu y vi muchos desiertos. En primer lugar, las características del desierto son que la temperatura es baja entre las 5 y las 8 de la mañana, la temperatura es adecuada entre las 9 y las 11 de la mañana, la luz del sol es entre las 12 y las 15 de la mañana y la temperatura disminuye gradualmente más tarde; la temperatura temprano en la mañana y en la noche ronda incluso los cero grados. Por eso uso una chaqueta acolchada de algodón por la mañana, una gasa por la tarde y como sandía alrededor de la estufa por la noche. En segundo lugar, el desierto es interminable y hay pocos lugares donde quedarse. ¿Pueden los individuos resolver el problema de comer, beber, descansar y repostar? Finalmente, ¿qué pasa si hay una emergencia?
Si quieres ir, debes considerar los siguientes factores.
1.¿Qué estación es ahora? ¿Cuáles son las temperaturas de noche y de día en el desierto?
2. ¿Qué hora es cada día en el camino? La longitud total es de 552 kilómetros. ¿Cuántos días se pueden recorrer?
3. ¿Cómo descansar por la noche? ¿Cómo lidiar con la gasolina, el agua y la comida en la carretera?
4. ¿Qué quieres traer? Linterna, saco de dormir, gasolina de repuesto...
Lo mejor es ir con un amigo e informarle de tu estado en cualquier momento.
Conduciendo solo, vi la vasta arena amarilla con Populus euphratica a ambos lados. Tenía muchas ganas de reemplazar el carro por un caballo y caminar solo entre el cielo y la tierra, con la arena amarilla en mi cara. como un caballero. Como sé conducir y quiero montar a caballo, es lógico que la brigada de motociclistas también pueda ir allí. Solo sugiero los siguientes puntos solo como referencia:
En general, este camino es un camino desértico de Xinjiang al Tíbet, de Urumqi a Luntai y de aquí a Minfeng. Si viaja por mucho tiempo, se recomienda descansar en la plataforma de la rueda por un día, reponer agua y comida, instalar un barril de aceite auxiliar, traer carpa, herramientas de reparación, gafas y protector solar. Este camino desértico tarda unas 6 horas en coche y 7 horas en moto. En el camino, puedes sentarte al borde de la carretera, hacer un picnic en las dunas de arena, admirar la vasta y desolada arena amarilla o recostarte un rato y admirar el alto cielo azul.
Autopista del Desierto de Talim
Creo que es bastante segura. Aunque se dice que está construida en el desierto de Taklimakan en el Mar de la Muerte, es una carretera asfaltada. Desde que se construyó la carretera, muchas personas han conducido hasta allí para registrarse. Además, la carretera en sí fue construida para los campos petroleros, con "Oil Field Road" escrito a lo largo del camino, por lo que hay muchos vehículos grandes en la carretera. La única inseguridad viene por el estado de tu coche, averías, tener sueño, evitar animales salvajes, etc. El camino del desierto a veces es ventoso y la arena se retuerce como una pitón en el camino asfaltado. A veces hay una colina en el camino. Hay que tener cuidado al andar en motocicleta. No te salgas del camino. Cuando la gente va al desierto a tomar fotografías, no vaya demasiado lejos, porque la evaporación extremadamente fuerte en el desierto es como formar una sombra virtual en el desierto. Todo lo que veían era ilusorio, estaban psicodélicos y desorientados. Si van demasiado lejos, no podrán encontrar la carretera ni tu motocicleta.
Desierto de Luntai Taklimakan
¿El camino del desierto hacia las atracciones turísticas de Minfeng? La razón por la que Luntai es tan famoso es que lo ha sido desde la antigüedad. Muchas ruinas son ahora ruinas. Recomiendo ir al bosque de Populus euphratica para jugar y tomar fotos. A nivel local, sirven carne de cerebro, arroz y cordero capturados a mano. No hay muchas cosas para jugar en Minfeng. Vayamos al río Niya. La mayoría come comida de Sichuan.
Luntai Yang
2065438 En julio de 2009, mi marido y yo viajamos unos 13.000 kilómetros en más de 20 días y recorrimos parte de Xinjiang en coche en Damei. Este fue un viaje que nunca olvidaré.
Xinjiang es la región a nivel provincial más grande de China con una geografía rica y variada.
Las montañas Tianshan, que se extienden por miles de kilómetros de este a oeste, atraviesan la parte central del país y dividen aproximadamente una sexta parte del territorio entre el sur y el norte de Xinjiang. Ubicado en medio de la cuenca del Tarim, en el sur de Xinjiang, se encuentra el famoso desierto de Taklimakan.
El desierto de Taklimakan es el desierto más grande de China y el segundo desierto móvil más grande del mundo. Cruzar el desierto de Taklimakan es lo más destacado de nuestro viaje a Xinjiang. Comenzamos desde el condado de Minfeng en el sur de Xinjiang y cruzamos el desierto de Taklimakan a lo largo de la carretera del campo petrolífero del desierto. A lo largo del camino, dunas de arena compuestas, en forma de pirámide, de cúpula y de escamas de pez se extienden a lo largo del camino del desierto, brillando con un brillo dorado bajo el sol abrasador. La vegetación en el desierto es escasa, con solo algunos arbustos bajos que. Puede adaptarse al duro ambiente árido del desierto balanceándose con el fuerte viento y la arena. Sin embargo, a ambos lados del camino del desierto, hay varias hileras de altos álamos. Estos árboles plantados artificialmente están llenos de vitalidad y se han convertido en bosques, bloqueando la erosión de las carreteras por las arenas movedizas, y son guardianes leales de las carreteras de los campos petroleros.
Desde Minfeng en el extremo sur hasta Luntai en el extremo norte, esta carretera desértica para el desarrollo de recursos de petróleo y gas en Xinjiang tiene 522 kilómetros de longitud, está pavimentada con asfalto y es apta para motocicletas. Hay una gasolinera PetroChina en el medio, que ofrece gasolina nº 92 y nº 95. La parte norte de esta carretera discurre a lo largo del lecho del río Tarim, donde se puede contemplar el bosque de Populus euphratica que se extiende a lo largo de decenas de kilómetros. Al tomar el camino del desierto, debes planificar tu tiempo. El desierto es más espectacular por la mañana y por la tarde.
Básicamente no hay lugar para suministros en las carreteras del desierto. Lleve suficiente comida y agua potable y tome precauciones contra los rayos ultravioleta y las tormentas de arena. En 2019, cuando atravesábamos la carretera del desierto, nos encontramos con una tormenta de arena, que bloqueó el cielo por la mañana y por la tarde.
Mira un vídeo de una tormenta de arena cruzando el desierto de Taklimakan.
Mientras cruzábamos, también nos encontramos con un hombre valiente que iba solo por el camino del desierto. Mi marido también es ciclista y le gusta recorrer largas distancias. Rápidamente detuvimos el auto, rendimos homenaje a este valiente y comenzamos a hablar. También preguntamos a los corredores si tenían alguna dificultad. Pudimos ayudarlo e intentamos darle algo de comida y agua, pero se negó. Más tarde, los dos vimos al pasajero subir al autobús y caminar hacia el sur, y luego vimos dos botellas de 4 litros de Nongfu Spring en el estante de atrás, balanceándose entre los baches.
Mira, los ciclistas han pasado, así que los recorridos en motocicleta definitivamente están bien. Llena el tanque y vámonos. Buena suerte.