¿Qué significa el Evento Galáctico?

Toda la historia del "Incidente Yinhe" de julio de 1993

El 23 de julio de 1993, Estados Unidos acusó falsamente al carguero chino "Yinhe" de transportar materias primas para armas químicas a Irán, creando así el "Incidente Yinhe". "Incidente que conmocionó al mundo. El carguero "Galaxy" se vio obligado a pasar una inspección en el puerto de Dammam. El periodista de la agencia de noticias Xinhua que entrevistó en ese momento reveló recientemente toda la historia del incidente del "Galaxy".

Actualmente, China ha enviado escritores y fotógrafos a más de 65.438.000 países y regiones. Utilizaron su arduo trabajo y sudor para registrar verdadera y vívidamente el proceso histórico mundial en constante cambio desde diferentes aspectos. El recién publicado "Testigos de emergencias", editado por Lu y publicado por la editorial Xinhua, revela muchos acontecimientos históricos poco conocidos con información de primera mano y en un estilo documental.

Este artículo está extraído del libro "Testigos de Emergencias", originalmente titulado "Blue Sea and Wei". El autor Chen Wenru se dedica al periodismo desde 1970. Se ha desempeñado como reportero principal de la Agencia de Noticias Xinhua, incluido el reportero de la oficina de Kuwait, el reportero jefe de la oficina de Adén, el jefe de la oficina de Saná, el reportero jefe de la oficina de Abu Dhabi y el director del Departamento de Gestión de la Sucursal Extranjera de la Oficina de Asuntos Exteriores de la Agencia de Noticias Xinhua.

A la 1 de la tarde del 4 de septiembre de 1993, se anunciaron los resultados de la inspección china del carguero "Yinhe" en el puerto de Dammam, Arabia Saudita, situado en el Golfo Pérsico. A los pocos minutos envié un informe de inspección desde Dammam firmado por representantes de China y Arabia Saudita y un consultor estadounidense: Galaxy no contiene tiodiglicol ni cloruro de sulfóxido. El líder del equipo de inspección chino emitió una declaración de que Galaxy es inocente. Desde el 23 de julio, Estados Unidos acusa al carguero chino "Yinhe" de transportar dos precursores de armas químicas, tiodiglicol y cloruro de sulfóxido, a Irán, provocando el incidente del "Yinhe" que conmocionó al mundo. El carguero "Galaxy" se vio obligado a pasar una inspección en el puerto de Dammam. Como reportero sobre el terreno, seguí la situación día y noche. Como chino nativo, he sido testigo del comportamiento arrogante y la actitud arrogante de los estadounidenses que ignoran la soberanía de China y hieren los sentimientos de China. La rabia y la ira en mi corazón han sido reprimidas durante mucho tiempo y quiero nacer. Entonces, tan pronto como se publicó el informe de inspección, inmediatamente capté la noticia e hice que esta emocionante noticia se difundiera por todo el mundo lo antes posible.

Antes de venir a Dammam, fui el reportero jefe de la sucursal de Abu Dhabi de la Agencia de Noticias Xinhua, responsable de informar sobre los países del Golfo Árabe, incluida Arabia Saudita. Después del incidente del "Yinhe", me asignaron unirme al equipo de inspección chino y fui al puerto de Dammam para informar sobre la inspección de carga del buque de carga "Yinhe". En ese momento estaban conmigo dos diplomáticos de la embajada y el consulado de China en los Emiratos Árabes Unidos.

Mar azul, corazón leal, olas feroces

"Yinhe" es un carguero de contenedores completo propiedad de China Ocean Shipping Corporation. El 7 de julio de 1993, el barco zarpó según lo planeado después de cargar en el nuevo puerto de Tianjin, pasó por Shanghai-Hong Kong-Singapur-Yakarta, y finalmente cargó 628 contenedores y navegó hacia el Medio Oriente. Se espera que llegue al puerto de Dubai en el Golfo Pérsico para su descarga el 3 de agosto y luego se dirija al puerto de Dammam y al puerto de Kuwait en Arabia Saudita.

Sin embargo, Estados Unidos hizo algo de la nada y provocó malas olas. Desde el 23 de julio, con el argumento de obtener información de inteligencia, se ha acusado de que el carguero chino Yinhe partió del puerto de Dalian el 15 de julio, transportando tiodiglicol y cloruro de sulfóxido, dos materias primas para fabricar armas químicas, y se dirigía a Afganistán Bass. Puerto. Los funcionarios estadounidenses también afirmaron de manera plausible que el gobierno estadounidense exigió al gobierno chino que tomara medidas inmediatas para impedir tales exportaciones y amenazaron con imponer sanciones a China en caso contrario. En otra negociación con el Ministerio de Asuntos Exteriores chino el 3 de agosto, Estados Unidos incluso pidió al gobierno chino que ordenara al "Yinhe" regresar al punto de partida o que los estadounidenses abordaran el barco para inspeccionar el cargamento; quédate en algún lugar y espera. Estados Unidos también difundió información falsa a los países donde el carguero planeaba atracar y, en consecuencia, pidió a estos países que impidieran que el carguero ingresara al puerto para descargar la carga según lo planeado, creando el incidente del "Galaxy" que conmocionó al mundo.

China protesta enérgicamente contra las repetidas acusaciones infundadas y el comportamiento hegemónico de Estados Unidos. Para evitar que la situación empeore, el 3 de agosto China ordenó al "Yinhe" suspender su avance y anclar en alta mar a más de 10 millas náuticas del Estrecho de Ormuz. Después de una investigación cuidadosa y exhaustiva, China informó claramente a los Estados Unidos el 4 de agosto de que el carguero "Yinhe" no transportaba los dos productos químicos mencionados por los Estados Unidos y presentó sugerencias positivas para resolver el problema, incluida la primera escala en el Medio Oriente en el Puerto de Dubai Realizar inspecciones con la aduana local sobre contenedores Galaxy sospechosos. El 7 de agosto, el responsable del Ministerio de Asuntos Exteriores de China emitió un comunicado y señaló solemnemente que la fecha de salida, el puerto de salida y el puerto de llegada del "Yinhe" chino reclamados por Estados Unidos son completamente falsos, y que así -El llamado carguero que transporta precursores de armas químicas es puramente un rumor y protesta enérgicamente contra el comportamiento hegemónico de Estados Unidos de ignorar las aclaraciones de China.

Sin embargo, no fue hasta el 12 de agosto que un alto funcionario estadounidense declaró: "Tenemos información confiable de que hay precursores de armas químicas en el barco y estamos decididos a inspeccionarlo". Los altibajos, acusaciones y amenazas a "Galaxy" son como rayos caídos del cielo y los desastres caen del cielo. A partir del 1 de agosto, la tripulación del Galaxy vio un buque de guerra estadounidense siguiéndolo de cerca. Al principio, pensaron que el buque de guerra navegaba con ellos, pero el capitán Zhang Rude, de 54 años, sintió vagamente que la situación era anormal debido a sus muchos años de capitanía y experiencia en navegación. A las 8 de la mañana del 3 de agosto, después de que el "Yinhe" llegara al Golfo de Omán, un helicóptero militar estadounidense sobrevoló el "Yinhe" y preguntó sobre su nombre, rumbo, velocidad, estado de la carga, puerto de salida y destino. La puerta del helicóptero estadounidense estaba abierta y de vez en cuando se fotografiaba el barco "Galaxy". A las 12:30 de ese día, el buque de guerra estadounidense 61 se acercó al "Galaxy" y lo siguió. A las 19:30 de ese día, el carguero Galaxy fondeó en el Golfo de Omán, a unas 11 millas náuticas del Estrecho de Ormuz. Durante este período, los buques de guerra estadounidenses 61, 975 y 996 se turnaron para mantener una distancia de dos a cinco millas náuticas delante y detrás de él, provocando capas de olas. Los aviones de combate, helicópteros y aviones de reconocimiento estadounidenses seguían dando vueltas a su alrededor a baja altura; altitud, levantando ráfagas de viento, como si quisiera tragarse toda la "Galaxia".

Ayudémonos unos a otros y superemos juntos las dificultades.

En pleno verano, en el Golfo Pérsico, la temperatura bajo el sol alcanza los 50 grados centígrados. El casco del "Yinhe" a la deriva en alta mar está muy caliente y aparecerán ampollas cuando golpee la cubierta o las barandillas de hierro. La cabaña es como un gran barco de vapor. Sin embargo, la tripulación no pudo bañarse ni recibir la nutrición adecuada como de costumbre. Dado que el "Yinhe" lleva mucho tiempo a la deriva en alta mar, el agua dulce y los alimentos que transportaba la navegación normal comenzaron a escasear. El capitán Zhang Rude tuvo que pedirles a todos que ahorraran agua y comieran menos. El día del fondeo comenzaron a reducir sus estándares alimentarios, de los habituales tres platos y una sopa a dos platos y una sopa, y la cantidad fue significativamente menor de lo habitual. Para ahorrar agua, algunas personas incluso se saltan el baño durante una semana. La gente está perdiendo peso, su físico está disminuyendo y el número de pacientes está aumentando. Pero no se dejaron intimidar por lo que vieron. Cuando los estadounidenses llamaron al capitán del buque de guerra y le dijeron: "Podemos proporcionarle petróleo, agua y alimentos", el capitán Zhang Rude se negó rotundamente y dijo: "No los necesitamos". La tripulación dijo: ¡Para mantenernos! la dignidad de la patria, preferirían vivir frugalmente, y no queremos una gota de agua ni una gota de petróleo de Estados Unidos.

Más de 10 días después, el "Yinhe" ancló fuera del Estrecho de Ormuz, tras consultas intergubernamentales, se desplazó 38 millas náuticas al suroeste, a unas 50 millas náuticas del puerto de Fujairah, en el noreste. Emiratos Árabes Unidos Fondeados en alta mar de Omán. Después de muchos esfuerzos, el "Yinhe" entró en el puerto de Dammam y fue inspeccionado por representantes de los gobiernos chino y saudita. Estados Unidos envió expertos para participar en la inspección como asesores técnicos a Arabia Saudita.

¿Qué es "no apropiado"?

En la mañana del 28 de agosto, personal estadounidense y saudita, acompañado por personal chino, inspeccionaron y registraron la carga en el barco.

Los técnicos estadounidenses vestidos con uniformes de camuflaje del desierto, sosteniendo herramientas de desembalaje, instrumentos de inspección y linternas, llevan mucho tiempo ansiosos por intentarlo y tienden a no parar hasta encontrar los dos tipos de sustancias químicas reclamadas por la agencia de inteligencia estadounidense. . China ha declarado muchas veces que el "Yinhe" no contiene los dos tipos de sustancias químicas alegadas por los Estados Unidos, por lo que naturalmente confía en que Arabia Saudita ha proporcionado a los Estados Unidos un lugar para confiscar pruebas y ha proporcionado; China tiene un lugar para aclarar los hechos, lo cual es beneficioso para ambas partes. Sea amigable. A las 10 horas del 29 de agosto se inició el desembalaje y la inspección. Los contenedores con destino a Irán, naturalmente, son los más afectados. La primera caja se abrió y se llenó con barriles de hierro negro sellados con plomo. Un profano se sorprende mucho cuando lo ve. Los estadounidenses presentes se sorprendieron, los saudíes se sorprendieron y sólo los chinos mantuvieron la calma. Los expertos técnicos estadounidenses estaban encantados. Se apresuraron y examinaron cuidadosamente estos barriles de hierro negro, pensando que podrían ser los dos químicos líquidos que estaban buscando. Cuando les dijeron que era tinte sólido, no lo creyeron y aún así sacaron dos cajas del medio y las abrieron para ver qué estaba pasando. Incluso las cajas que contenían zapatos enviados a Irán no se salvaron y sospecharon que contenían productos químicos líquidos. Esta mañana, los estadounidenses abrieron 25 contenedores procedentes de China con destino a Irán. Por la noche marqué las casillas restantes. Alrededor de las 6:38 p. m., todos los contenedores enviados desde China (incluso a través de Hong Kong) a Irán han sido abiertos e inspeccionados, y no hay precursores de armas químicas (tiodiglicol y cloruro de tionilo) como afirma Estados Unidos.

La desinformación quedó al descubierto.

Después de no encontrar los dos productos químicos que buscaban en los contenedores enviados a Irán, Estados Unidos se ofreció a inspeccionar todos los contenedores que sospechaba que estaban abordando barcos desde el puerto de Tianjin Xingang y el puerto de Shanghai al día siguiente. China aceptó la solicitud de Estados Unidos. Sin embargo, los resultados los decepcionaron. Los estadounidenses entraron en pánico. Por tanto, sospechaban que la "inteligencia" estaba equivocada. Según ellos, los números de casilla proporcionados por las agencias de inteligencia estadounidenses son CSAQ3101 y CSAQ3102.

Cuando descubrieron que el carguero "Yinhe" no tenía estos dos contenedores y sus números de conocimiento de embarque, sospecharon que la agencia de inteligencia había recordado los "números" incorrectamente, por lo que propusieron verificar los contenedor similar y fácilmente confuso CSAQ3010. China estuvo de acuerdo de inmediato. Pero cuando abrí la caja, era un naipe que había sido enviado a Pakistán. La estupidez de los estadounidenses se convirtió en el hazmerreír de todos los presentes.

Alrededor de las 11 p. m., los 49 contenedores enviados desde China a Irán y desde China que Estados Unidos sospechaba y creía que habían sido inspeccionados fueron abiertos, pero Estados Unidos aún no encontró nada. Entonces apostaron por el resultado de la prueba de 31. Los resultados de las pruebas mostraron que ninguno de los productos químicos anteriores era tiodiglicol ni cloruro de tionilo. Los estadounidenses se encuentran en una posición incómoda, pero no se quedarán ahí.

Reprender severamente y faltar a tu palabra.

El 31 de agosto, en la mesa de negociaciones, Mark Youm, representante estadounidense y consejero en la embajada de Estados Unidos en Arabia Saudita, dijo que Washington creía que Estados Unidos sólo había inspeccionado una parte del cargamento del Galaxy. "No podemos admitir públicamente que no hay tiodiglicol ni cloruro de tionilo a bordo". Dijo que todos los productos chinos en el barco deben ser desembalados e inspeccionados, o deben ser inspeccionados uno por uno según la lista hasta que Washington lo considere correcto. .

Con respecto a las demandas irrazonables de Estados Unidos, el representante chino señaló: Usted ha roto repetidamente el acuerdo original, se ha retractado de sus palabras y ha incumplido sus promesas. Ahora está violando descaradamente su promesa de "nunca involucrarse" con productos de terceros países, e incluso inspeccionando todos los contenedores de "Yinhe", lo cual es un acto de intimidación y dominación. El personal estadounidense sentía conscientemente que estaba equivocado, pero pusieron varias excusas e incluso tuvieron que decir: "Esta es una orden de Washington". El representante saudí no quiso expresar su posición directamente, por lo que sugirió: "Cualquiera". "El acuerdo alcanzado en el futuro debe ser firmado por escrito por las tres partes". Utilizando una forma inteligente de expresar su descontento con las prácticas estadounidenses. El representante de los Estados Unidos consideró que la opinión de Arabia Saudita era un poco repentina. Miró a la otra parte y dijo: "Tengo que pedirle a Washington sus sugerencias".

A las 5:20 pm del 1 de septiembre, las tres partes reanudaron las conversaciones. Para aclarar la verdad al mundo, China anunció solemnemente: "Para llevar a cabo la próxima inspección con mayor fluidez, descubrir la verdad lo antes posible y poner fin a este asunto, China, aunque se opone a los requisitos antes mencionados del Estados Unidos, acuerda ampliar las inspecciones."

El señor "OK" firmó para admitir su error.

Según el acuerdo alcanzado durante las conversaciones, todos los contenedores del "Yinhe" fueron abiertos e inspeccionados. Pero cuanto más desempacaban, más nerviosos y torpes parecían los estadounidenses. Porque esto solo demuestra que no tienen pruebas concluyentes y simplemente abren la caja a voluntad. Así que a veces los representantes sauditas parecen estar tomando el pelo a los estadounidenses. Cuando abrí la caja y vi las necesidades diarias en las cajas, que eran muy livianas, le pregunté al representante estadounidense: "¿Está bien?". El estadounidense sonrió amargamente y dijo: "Está bien". Ahora no son tan dominantes y arrogantes. Incluso después de que se desempaquetaron los 628 contenedores del Galaxy, los precursores de armas químicas tiodiglicol y cloruro de tionilo acusados ​​por Estados Unidos todavía no fueron encontrados. Ante los hechos concretos, los estadounidenses tuvieron que darse por vencidos. A la 1 de la tarde del 4 de septiembre, representantes de China, Estados Unidos y Arabia Saudita firmaron oficialmente el informe de investigación del "Yinhe", confirmando que el carguero "Yinhe" no contenía los precursores de armas químicas antes mencionados.

En este punto, los estadounidenses han perdido todo en la batalla con el incidente "Yinhe" que ellos mismos provocaron, ¡y se han pegado un tiro en el pie!

El 4 de septiembre de 1993, representantes de China y Arabia Saudita y consultores estadounidenses firmaron un informe de inspección confirmando que el Yinhe no contenía los precursores de armas químicas tiodiglicol y cloruro de tionilo.