¡Arrodíllate! ! ! Para un ensayo sobre el daño de la contaminación del aire al cuerpo humano, es mejor hablar brevemente sobre el daño de la contaminación del aire al cuerpo humano.

La pesadilla de la neblina que envuelve esta ciudad

——Los expertos en clima hablan de la neblina en las ciudades chinas.

Lin Jingjing

Mientras no haya viento, los residentes de Beijing pueden encontrarse con este clima: cuando se levantan temprano y salen temprano, los edificios y las carreteras se cubren con una capa del clima.

Tul gris, no se ve claramente. Las personas pueden tener dificultad para respirar, y las personas con problemas respiratorios pueden incluso sentirse incómodas. Esta es la pesadilla que a menudo asola nuestras ciudades: el smog.

¿Es niebla o neblina?

El 7 de septiembre el cielo estaba un poco sombrío. El Sr. Li, que vive en Dawang Road en Beijing, se quejaba mientras caminaba: "Tengo rinitis. Hoy, mi nariz se siente incómoda tan pronto como salgo. La niebla definitivamente no está limpia. Mire la parte superior de su cabeza. Parece una olla gris. “En realidad, deja que Li lo haga.

No es la niebla lo que hace que el Sr. Wang se sienta incómodo y de mal humor, sino la neblina.

Según la definición de la Administración Meteorológica de China, la neblina se refiere a una gran cantidad de partículas de polvo seco extremadamente finas que flotan uniformemente en el aire, reduciendo la visibilidad horizontal.

El aire a 10,0 km es generalmente turbio. La niebla hace que los objetos brillantes distantes parezcan teñidos de amarillo y rojo, y los objetos oscuros parezcan teñidos de azul. mi país

La neblina que se ve significativamente afectada por las actividades humanas en algunas áreas también se llama neblina, y el Observatorio de Hong Kong y la Oficina Geofísica y Meteorológica de Macao la llaman neblina.

Brumoso.

“Si te sientes mojado cuando sales, parecerá niebla. Pero si no te sientes mojado, el color será un poco gris.

El amarillo es neblina. Wang, investigador del Instituto de Física Atmosférica de la Academia de Ciencias de China, explicó vívidamente que, desde el núcleo, la niebla se compone de gotas de agua.

Luego el suelo se vuelve brumoso y suspendido, lo que se llama neblina. Está formado principalmente por partículas secas de aerosol, y su composición es muy compleja, incluyendo cientos de partículas atmosféricas, entre ellas, las partículas de aerosol con un diámetro inferior a 10 micrones, como las minerales, son perjudiciales para la salud humana. partículas, sal marina, sulfatos, nitratos y partículas orgánicas de aerosoles, etc.

Desde el 1 de junio de este año, se implementó oficialmente el "Nivel de observación y pronóstico de neblina" emitido por la Administración Meteorológica de China. Es posible discriminar y monitorear la "neblina". Existe un estándar formal y unificado para el pronóstico.

El profesor Wang Qiang de la Administración Meteorológica de China explicó: “Actualmente existen tres condiciones para juzgar la neblina en los estándares de la industria nacional. : visibilidad y aire.

La humedad y la composición atmosférica tienen ciertos límites respectivamente. Por ejemplo, la visibilidad es inferior a 10,0 km, excluyendo los obstáculos de distancia visual causados ​​por precipitaciones, tormentas de arena, vientos de arena, polvo flotante, cortinas de humo, vientos de nieve, ventiscas y otros fenómenos meteorológicos, y una humedad inferior al 80% se puede determinar como neblina. Pero el problema del smog

es muy complejo y no se puede distinguir. Si la humedad es superior al 80%, se requiere un análisis exhaustivo.

Juez. "

¿Por qué la neblina siempre te acompaña?

"La neblina actual no es un fenómeno completamente natural. La gran cantidad de aerosoles emitidos por el hombre se ha convertido en un importante factor de influencia. ”

Wang Qiang dijo que los factores humanos que causan la neblina son principalmente emisiones industriales, polvo de construcción, polvo flotante, emisiones domésticas, etc. Hizo hincapié en el trabajo

Emisiones industriales, gases de escape de vehículos, ( luz) Las partículas pequeñas, como los compuestos orgánicos volátiles, formados por reacciones químicas se convierten en el principal smog.

"Los contaminantes de partículas finas son lo que llamamos contaminantes secundarios", dijo Wang Qiang, pero no se emiten directamente al aire. principalmente

cuatro contaminantes emitidos por la industria y los gases de escape de los automóviles: partículas en suspensión, hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno, etc., que mediante una serie de

reacciones fotoquímicas forman partículas orgánicas secundarias de aerosol. Estas finas partículas tienen menos de 2,5 micrones de diámetro y el cuerpo humano las absorbe más fácilmente.

No sólo en las zonas urbanas, algunas autopistas con gran volumen de tráfico también pueden formar altas concentraciones de smog. Por ejemplo, la autopista Beijing-Shijiazhuang es una enorme fuente de contaminación. Cuando la atmósfera se encuentra en un estado estable de inversión de temperatura, las entradas a las autopistas Beijing-Shijiazhuang, Beijing-Tianjin-Tangshan y Beijing-Shenyang a menudo estarán envueltas en smog, y los centros de transporte se convertirán en áreas muy contaminadas. "Nos dijo Wang Qiang.

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El smog urbano se está volviendo cada vez más grave, lo que también está relacionado con el creciente número de fenómenos de viento silencioso. Ahora los edificios de la ciudad son cada vez más altos.

Cuanto más y más densa es la cobertura, más flujo de aire pasa por el área urbana. El fenómeno del viento estático aumenta cuando la presión atmosférica es baja. No favorece la expansión y dilución de los contaminantes del aire en la periferia de las áreas urbanas, y es fácil acumular altas concentraciones de contaminación en las áreas urbanas. Además, el fenómeno de inversión de temperatura también agravará el smog. Bajo ciertas condiciones meteorológicas, los contaminantes se mueven. desde altitudes bajas de alta temperatura hasta temperaturas altas y circulan gradualmente en la atmósfera. Sin embargo, ciudades como Beijing, que están rodeadas de montañas en tres lados, son propensas a inversiones de temperatura.

Es decir, las temperaturas de baja altitud hacen que los contaminantes se desplacen. puede ser retenido y no puede ser eliminado a tiempo, causando que el smog cuelgue sobre la ciudad como la tapa de una olla.

Los contaminantes solían ser difíciles de dispersar. Es polvo, tal vez se haya asentado.

Pero ahora son todas partículas finas y crecerán.

El tiempo queda suspendido en el aire y se irá acumulando cada vez más. "

No se debe subestimar el daño del smog.

En los últimos años, cada vez más ciudades en el delta del río Perla se han visto envueltas en smog. El año pasado, en promedio, a Al menos uno de cada tres días en el delta del río Perla fue día de smog.

Gas. En 2009, hubo 160 días de smog en Hangzhou y 211 en Nanjing. que la situación es aún más grave, no solo las megaciudades económicamente desarrolladas y densamente pobladas sufren de smog severo, sino que cada vez más ciudades de segundo nivel como Nanchang, Ningbo, Hefei, Changsha, Guilin y Xiamen también se han unido al ". lista gris"

El 5 de septiembre fue el día en que los estudiantes de primer año se inscribieron en la escuela de la Universidad de Wuhan. Había largas filas de vehículos en el campus y el clima era sombrío y bochornoso.

Los ansiosos estudiantes y padres estuvieron en la puerta de la escuela todo el día. Zhou Xiao, quien dio la bienvenida al nuevo estudiante, ahora estaba completamente debilitado.

“Me siento muy deprimido después de comer cenizas todo el día. ", Dijo con cansancio. "En climas brumosos, la gente es propensa a la depresión, la ansiedad y el pesimismo.

Los hilos deben ajustarse a tiempo. El rey entendió esto.

“La neblina aumenta la probabilidad de que las ciudades sufran una contaminación fotoquímica por smog. Estos gases contienen grandes cantidades de óxidos de nitrógeno e hidrocarburos.

La fotoquímica se produce bajo la acción de la luz solar y los rayos ultravioleta. La reacción produce smog fotoquímico, que es extremadamente irritante para el cuerpo humano", dijo Wang Dui, "Ahora

Las partículas finas existentes no son partículas de polvo como la gente pensaba antes, sino que son tóxicas y dañinas para el cuerpo humano. . Sustancias complejas que pueden ingresar al cuerpo humano.

Contaminantes. "

Estas partículas finas de contaminantes pueden ingresar y adherirse directamente a los tractos respiratorios superiores e inferiores y a los lóbulos pulmonares del ser humano. cuerpo y se depositan en el tracto respiratorio superior e inferior respectivamente.

También puede provocar rinitis, bronquitis y otras enfermedades. La exposición prolongada a este entorno también puede inducir cáncer de pulmón.

El profesor Zhi, director del Departamento de Popularización Científica de la Asociación China Contra el Cáncer y director del Centro de Diagnóstico y Tratamiento del Cáncer de Pulmón de la Universidad Médica Capital, dijo que en los últimos 10 años

En los últimos años, la incidencia y la mortalidad del cáncer de pulmón en Beijing han aumentado. Ocupando el primer lugar entre todos los cánceres, la tasa de incidencia de cáncer de pulmón entre los residentes de Beijing supera el 5 por 10.000, lo que la convierte en la más alta del norte de China.

No se puede decir que la “asesina número uno” de los ciudadanos de Beijing no tenga nada que ver con la contaminación por neblina.

Cómo lidiar con el smog

A medida que el smog contamina cada vez más la imagen de las ciudades chinas y pone en peligro la salud de la población urbana, todos los sectores de la sociedad exigen gobernanza.

La voz de la neblina es cada vez más fuerte.

"Para frenar el fenómeno del smog, lo más fundamental es reducir las emisiones, especialmente las de los vehículos a motor, para reducir las partículas en la atmósfera.

La formación de las cosas." Wang dijo.

Liu Zhiquan, subdirector del Departamento de Ciencia, Tecnología y Estándares del Ministerio de Protección Ambiental, dijo recientemente que actualmente alrededor de 1/5 de las ciudades del país tienen una contaminación atmosférica grave, con un grave nivel de 113.

Más de un tercio de la calidad del aire en algunas ciudades no cumple con los estándares secundarios nacionales, y las emisiones de vehículos se han convertido en la principal contaminación del aire en algunas ciudades grandes y medianas.

Fuente. Señaló que ha aparecido smog en algunas zonas de China y la visibilidad ha disminuido significativamente. Las investigaciones muestran que esto está relacionado con las emisiones de nitrógeno y oxígeno de los vehículos de motor.

Existe una relación obvia entre compuestos e hidrocarburos.

Para fortalecer el control de las emisiones de los vehículos de motor, Liu Zhiquan dijo que el país aumentará aún más los niveles de emisiones de los vehículos de motor durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal".

Implementar estrictamente las normas nacionales sobre emisiones de vehículos de motor. Al mismo tiempo, debemos acelerar el proceso de limpieza de combustibles para automóviles y desarrollar activamente vehículos de nueva energía. Beijing

A partir de junio de este año, la ciudad implementará nuevas reglas de emisiones y se preparará para elevar los estándares Nacional IV implementados en 2008 a los estándares Nacional V más estrictos.

Estándar.

En segundo lugar, la gestión del smog urbano no puede depender de las acciones aisladas de una ciudad, sino que debe implementar una prevención y un control regionales conjuntos. Porque yo

China está experimentando una rápida etapa de desarrollo de urbanización, con cada vez más ciudades, ciudades satélite y aglomeraciones urbanas. Cada ciudad

es una fuente de contaminación. Los contaminantes fluyen libremente entre las ciudades y se transportan a través de las fronteras, formando una neblina regional. La neblina en cada región también muestra un cambio gradual.

Wang Qiang dijo: "El aire en Hong Kong solía ser bueno, pero ahora con el desarrollo económico de Guangzhou, Shenzhen y Zhuhai,

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La contaminación del aire se está volviendo cada vez más grave y ahora Hong Kong también se ve afectada. Con este fin, Guangdong ha establecido un Grupo Líder de Seguridad Aérea en el Delta del Río Perla para lanzar una operación conjunta de control de la neblina en nueve ciudades de. el delta del río Perla, incluido el fortalecimiento del control del petróleo y el gas de los vehículos de motor y las estaciones de servicio.

Reciclaje y supervisión de fuentes clave de contaminación.

Además, Wang Qiang cree que esa dinámica. Los métodos de control también son medidas ideales y efectivas para lidiar con el smog. Por ejemplo, si hay un gran espacio de difusión en la atmósfera y la concentración de contaminantes es baja, el gobierno puede permitir que las fábricas cumplan con los estándares de emisión. , porque el impacto en la calidad del aire

es la concentración de contaminantes más que la cantidad total de emisiones. Sin embargo, si la capacidad de dispersión atmosférica es pobre y la concentración de contaminantes es alta durante un período determinado, se reducen las emisiones. Debe ser estricto. La premisa es que el mecanismo de respuesta debe ser rápido e implementarse inmediatamente después del pronóstico para lograr resultados reales.

En concreto para todos, si la previsión meteorológica de mañana tiene un espacio de difusión pequeño y una alta concentración de contaminantes, no se debe conducir ni utilizar el transporte público.

Paga el dinero. Si cada ciudadano de la ciudad tuviera este sentido de responsabilidad, también se podría reducir considerablemente la presión sobre el medio ambiente.

“Las ciudades se están volviendo cada vez más vulnerables a los desastres y deben formar un mecanismo de respuesta”. Wang Qiang gritó: “El problema de las condiciones meteorológicas es de corta duración,

repentino y local”. , debemos responder de inmediato y manejarlo de manera eficiente, de lo contrario será inútil perder la oportunidad.

"