Todos los puentes sobre el río Yangtze y sus introducciones deben tener al menos 2000 palabras.

El puente del río Nanjing Yangtze comenzó oficialmente su construcción el 1960 de junio de 65438 + 18 de octubre. El puente ferroviario se abrió al tráfico en septiembre de 1968, y el puente carretero se abrió al tráfico en febrero del mismo año, 65.438. El puente del río Nanjing Yangtze es un gran puente con funciones tanto de ferrocarril como de autopista. El puente ferroviario tiene una longitud de 6.772 metros y el puente de la carretera tiene una longitud de 4.588 metros. Por debajo pueden pasar barcos con una capacidad de 10.000 toneladas. El puente del río Yangtze de Nanjing es el tercer puente más grande que cruza el río Yangtze después del puente del río Yangtze de Wuhan y el puente del río Yangtze de Chongqing Baishatuo. Una vez que el puente se abra al tráfico, las líneas Jinpu y Shanghai-Nanjing quedarán oficialmente conectadas, permitiendo el acceso directo desde Beijing a Shanghai. Desde entonces, el ferrocarril Beijing-Shanghai ha estado completamente conectado. El puente del río Nanjing Yangtze consta de un puente de acceso y un puente principal. El nivel superior es un puente de carretera. El puente principal tiene 1.577 metros de largo, el puente de acceso tiene 3.012 metros de largo y 19,5 metros de ancho, y tiene capacidad para cuatro camiones grandes que viajan en paralelo al mismo tiempo. El nivel inferior es un puente ferroviario con una longitud total de 6772 metros y una anchura de 14 metros. Con vías dobles, dos trenes pueden salir al mismo tiempo. Hay 22 orificios de puente con características nacionales distintivas en las partes conectadas a tierra en ambos extremos. Hay un par de cabezas de puente al norte y al sur del puente, cada una con una altura de 70 metros. En cada cabeza de puente hay tres banderas rojas, que simbolizan las comunas populares, el Gran Salto Adelante y la línea general de los años cincuenta. Las cinco figuras de la estatua eran los cinco componentes principales de la sociedad china de esa época: trabajadores, agricultores, soldados, eruditos y empresarios. Mantuvieron en alto la bandera roja de cinco estrellas y mantuvieron sus cabezas en alto, simbolizando la unidad y el espíritu trabajador de la revolución. Hay 150 pares de linternas de magnolia cuidadosamente dispuestas a ambos lados del puente. Cuando cae la noche, los faroles están en plena floración y se encienden miles de faroles, lo que hace que la apariencia majestuosa del puente sea más clara y encantadora. En realidad, es una imagen de "la Vía Láctea cayendo hacia el cielo". Como uno de los cuarenta lugares escénicos de Jinling, "Feihong" es digno de su nombre. Aunque el río Yangtze, conocido como la "vía navegable dorada", ha hecho grandes contribuciones al transporte por vías navegables interiores de China, también ha provocado que los residentes de ambos lados del Estrecho de Taiwán no puedan realizar intercambios económicos y culturales durante mucho tiempo. El río Yangtze en Nanjing generalmente se refiere a la superficie del río desde el mercado de verduras de Anhui hasta Zhenjiang, Jiangsu. El suelo aquí tiene forma de vientre y la profundidad del agua es pronunciada. El ancho medio del río es de más de 1500 m y el punto más estrecho es de 1100 m. La profundidad del agua es principalmente de 15 a 30 m, la más profunda es de más de 70 m y el caudal es de 3 m/segundo. El peligroso terreno forma el "graben natural del río Yangtze". Los peligros naturales del río Yangtze siempre han sido un campo de batalla para los estrategas militares. Según registros históricos, ya en el año 202 a. C., Xiang Yu, el señor supremo de Chu, fue atrapado por Liu Bang y huyó hacia el sur, pero no pudo cruzar el río y se volvió para atacar a Jiangxi. No tuvo más remedio que desenvainar su espada y suicidarse en la ciudad de Wujiang, provincia de Anhui. Hasta el día de hoy, la ciudad de Dachang en el norte de Qiaozhou aún conserva los nombres de Xiejiadian y montaña Wangba. El Kuomintang encabezado por Chiang Kai-shek todavía soñaba con seguir luchando contra los peligros naturales del río Yangtze, pero el heroico Ejército Popular de Liberación cruzó el río con un millón de tropas el 23 de abril de 1949 y liberó Nanjing. Hay 79 puentes sobre el río Yangtze (incluidos los túneles del río Yangtze) en la sección del río Yangtze desde Shanghai hasta Yibin. De aguas arriba a aguas arriba, son:

Edificio 1 en Shanghai: Canal de cruce del río Chongming

Tramo 1 entre Shanghai y la provincia de Jiangsu: Puente Chongqi (en construcción)

Hay 11 en la provincia de Jiangsu: Puente Sutong, Puente sobre el río Jiangyin Yangtze, Puente sobre el río Taiyang Yangtze (en construcción), Puente sobre el río Yangzhong Yangtze (nota: no abarca el norte y el sur del río Yangtze), Puente sobre el río Runyang Yangtze , Cuarto puente sobre el río Yangtze de Nanjing (en construcción), Segundo puente sobre el río Yangtze de Nanjing, Puente sobre el río Yangtze de Nanjing (tanto por carretera como por ferrocarril), Túnel que cruza el río Nanjing (en construcción), 4 Provincia de Anhui: Puente sobre el río Yangtze de Ma'anshan (en construcción) construcción), Puente del río Wuhu Yangtze (carretera y ferrocarril) Ferrocarril-ferrocarril de doble propósito), Puente del río Tongling Yangtze, Puente del río Anqing Yangtze;

Hay dos puentes entre las provincias de Jiangxi y Hubei: Río Jiujiang Yangtze Puente (de doble propósito carretera-ferrocarril) y Puente de la autopista del río Jiujiang Yangtze (en construcción).

Hay 22 puentes (incluidos túneles) en la provincia de Hubei: Puente sobre el río Huangshi Yangtze, Puente sobre el río Erdong Yangtze, Puente sobre el río Huanggang Yangtze (en construcción para uso tanto por carretera como por ferrocarril), Puente sobre el río Hubei-Huang Yangtze , Puente sobre el río Wuhan Yangluo Yangtze, Puente sobre el río Wuhan Tianxingzhou Yangtze (en construcción para uso por carretera y ferrocarril), Puente sobre el río Wuhan Erqi Yangtze (en construcción), Puente sobre el río Wuhan Yangtze, Túnel sobre el río Wuhan Yangtze, Línea 2 del metro de Wuhan que cruza el río Túnel (túnel de metro) (en construcción), Puente sobre el río Wuhan Parrot Zhou Yangtze (en construcción), Puente sobre el río Wuhan Baishazhou Yangtze, Puente sobre el río Wuhan Junshan Yangtze, Puente sobre el río Jingzhou Yangtze, Puente sobre el río Zhicheng Yangtze (tanto por carretera como por ferrocarril), Yichang Puente del río Yangtze, Puente ferroviario del río Yichang Yangtze (en construcción), Puente del río Gezhouba Sanjiang, Puente del río Yiling Yangtze, Puente del río Xiling Yangtze, Puente del río Badong Yangtze;

Sección 1 entre la provincia de Hubei y la provincia de Hunan : Puente del río Jingyue Yangtze (en construcción).

Hay 32 en Chongqing: Puente del río Wushan Yangtze, Puente del río Fengjie Yangtze, Puente del río Yunyang Yangtze, Segundo puente del río Wanzhou Yangtze, Ferrocarril Wanyi Puente del río Wanzhou Yangtze (puente ferroviario), Puente del río Wanzhou Yangtze, Puente sobre el río Zhongxian Yangtze, Puente sobre el río Zhongyang Yangtze, Puente sobre el río Fengdu Yangtze, Puente sobre el río Fuling Lidu Yangtze, Puente sobre el río Fuling Yangtze, Puente sobre el río Fuling Shibangou Yangtze (en construcción), Puente sobre el río Changshou Yangtze, Ferrocarril Huaiyu Puente sobre el río Changshou Yangtze (puente ferroviario) ). Puente sobre el río Yangtze de la isla Yangguang (que conecta la isla Yangtze con la orilla sur del río Yangtze sin cruzar el canal principal), Puente sobre el río Yangtze del templo Dafo de Chongqing, Puente sobre el río Yangtze de Chongqing Chaotianmen, Puente sobre el río Yangtze Dongshuimen de Chongqing (en construcción), Río Yangtze de Chongqing Puente, Puente sobre el río Chongqing Caiyuanba Yangtze, Puente sobre el río Chongqing Egongyan Yangtze, Puente Chongqing Lijiatuo, Puente sobre el río Chongqing Yudong Yangtze (en construcción), Puente Chongqing Masangxi, Puente Baishatuo (en construcción)

6 en la provincia de Sichuan: Puente del río Luzhou Tai'an Yangtze, Puente del río Luzhou Railway Yangtze (puente ferroviario), Segundo puente del río Luzhou Yangtze, Puente del río Luzhou Yangtze, Puente del río Jiang'an Yangtze (en construcción), Puente del río Yibin Yangtze (en construcción);