Los internautas sospechan que el colapso de la estación del puente Qingdao Shengli estuvo relacionado con tomar atajos.

El colapso de la estación del puente Qingdao Shengli ha asustado a los internautas. Esto es sólo una broma sobre la seguridad ciudadana. Tras el accidente, el personal pertinente se puso a trabajar rápidamente. Se entiende que un trabajador de la construcción en el lugar está desaparecido y se están llevando a cabo trabajos de búsqueda y rescate. Los internautas especularon que el colapso de la estación de metro probablemente estuvo relacionado con materiales manipulados, pero esto es sólo especulación y llevará tiempo investigar la verdad.

¿Según la cuenta oficial de WeChat? ¿Metro de Qingdao? El 4 de julio, a las 9:50 del 4 de julio, la valla de construcción de la estación Shengliqiao en la Línea 1 del metro de Qingdao se derrumbó.

En el lugar del derrumbe apareció un gran foso con un diámetro de unos 10 metros. Se depositó lodo amarillo en el pozo y muchas tuberías y materiales quedaron expuestos.

Actualmente, el lugar del accidente ha sido acordonado y varias máquinas de construcción grandes están ingresando al lugar del accidente, una tras otra. El terreno cercano ha sido bloqueado y la policía de tránsito cercana ha colocado señales de advertencia para prohibir la entrada de vehículos.

En este momento, uno de los trabajadores de la construcción de tierra ha perdido el contacto y el lugar está haciendo todo lo posible para organizar la búsqueda y el rescate. El periodista se enteró por la Oficina de Servicio General del Gobierno Popular Municipal de Qingdao que hasta las 13:54, no se había recibido ningún informe sobre el hallazgo de la persona desaparecida y la causa del accidente también estaba bajo investigación.

Comentario del usuario:

Internauta: Aproveche esta oportunidad para comprobarlo, la gente de Qingdao será asesinada a golpes.

Internauta: ¿Por qué vuelve a ser el Metro de Qingdao?

Internauta: ¿Estas unidades sin escrúpulos quieren enterrar vivos a los pasajeros?

Internauta: Por cierto, parecía haberse derrumbado una vez antes... en medio de la noche... Lo encontré en la mañana y lo repararon rápidamente.

Internauta: Los funcionarios son tontos si no son corruptos. Algo pasó y se quedó ciego.

Internauta: Denúnciate. La unidad de construcción se derrumbó justo después de que dijeron que no había ningún problema de calidad, jaja.

Internauta: ¿La gente en Qingdao todavía se atreve a tomar el metro?

¿Los trabajadores de la construcción han dañado la línea 1 del metro de Qingdao? ¿Tomar atajos en modelos populares?

La Línea 1 del Metro de Qingdao fue expuesta anteriormente por una empresa constructora por construcción ilegal, mala calidad y tomas de decisiones, lo que despertó una preocupación social generalizada.

El Metro de Qingdao emitió un informe de estado en su cuenta oficial de WeChat el 30 de junio. El proyecto informado es un metro que respalda un proyecto de drenaje eléctrico, con aproximadamente 1,5 kilómetros de construcción ya en marcha. En la actualidad, se han limpiado unos 1.000 m de suelo de relleno, se han inspeccionado cinco secciones de los tubos de escape sospechosos de estar defectuosos y se ha invitado a una agencia de inspección externa a realizar inspecciones in situ. Después de la verificación in situ por parte de agencias de pruebas y expertos de terceros, las especificaciones y cantidades de las barras de acero del techo y las barras principales de las paredes laterales de la sección de trituración cumplían con los requisitos de diseño; el espacio entre las barras de acero horizontales en las paredes laterales era demasiado grande; Existen problemas como la distribución desigual de las barras de acero, el espesor desigual del colchón de concreto y el espesor insuficiente del concreto envuelto en algunas áreas.

El Metro de Qingdao nunca tolerará problemas de calidad y gestión en el proyecto, y reconstruirá resueltamente las piezas defectuosas identificadas por los expertos y las unidades de diseño. El contratista general, China Gezhouba Group Electric Power Co., Ltd., asumió plenamente sus responsabilidades como empresa central y desmanteló y reconstruyó el proyecto de drenaje eléctrico de 1,5 km recién construido de acuerdo con estándares de ingeniería de alta calidad para garantizar que todo estuviera en orden. impecable.

Anteriormente, la sección de construcción de la sección Shazikou Jingsha de la Línea 4 del Metro de Qingdao, construida por China Railway 20th Bureau, se derrumbó el 27 de mayo, matando a los cinco trabajadores atrapados.

¿Qué tipo de responsabilidad debemos asumir por los accidentes causados ​​por cortes de esquinas y materiales durante el proceso de construcción?

Según lo dispuesto en la Ley Penal, el sujeto del delito de accidentes graves de seguridad en ingeniería es la persona directamente responsable. Este delito se aplica a unidades de construcción que violen las regulaciones nacionales, reduzcan los estándares de calidad del proyecto y causen accidentes graves de seguridad. Si hay otras personas en su empresa que son directamente responsables del accidente, también serán consideradas penalmente responsables. Según el artículo 137 de la Ley Penal de la República Popular China, si una unidad de construcción, unidad de diseño, unidad de construcción o unidad de supervisión de proyecto viola las regulaciones nacionales, reduce los estándares de calidad del proyecto y causa un accidente grave de seguridad, la persona directamente responsable será condenado a pena privativa de libertad no superior a cinco años o a prisión preventiva, y también se le impondrá una multa si las consecuencias son especialmente graves, será condenado a pena privativa de libertad no inferior a cinco años ni superior; de diez años, y también será multado.