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Nuevas normas para el desguace de vehículos de mercancías

Las nuevas regulaciones para vehículos de carga desguazados incluyen principalmente lo siguiente:

1 Plazo de desguace de vehículos: Generalmente, los camiones tienen un período de desguace de 15 años, pero también deben ser desguazados si su kilometraje alcanza los siguientes estándares:

Masa total Los camiones de menos de 1,8 t (incluidos los todoterreno) y los vehículos especiales para operaciones mineras tienen una autonomía de conducción de 300.000 km.

Los camiones con una masa total superior a 1,8 t han recorrido un total de 400.000 km.

2. Condiciones de desguace de vehículos: Cualquier persona que conduzca en la carretera un vehículo de motor ensamblado o que haya alcanzado los estándares de desguace será confiscado y desguazado por la fuerza por el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública. Cualquiera que conduzca un vehículo de motor enumerado en el párrafo anterior en la carretera será multado con no menos de 200 yuanes pero no más de 2.000 yuanes, y se le revocará su licencia de conducción de vehículos de motor. A quien venda un vehículo de motor que haya alcanzado la norma de desguace se le confiscarán sus ganancias ilícitas y se le impondrá una multa equivalente al importe de la venta, y será tratado de conformidad con lo dispuesto en el apartado 1 de este artículo.

Según la nueva normativa, el desguace de vehículos de mercancías estará sujeto a restricciones y requisitos más estrictos. Por un lado, los vehículos de carga que hayan alcanzado una determinada antigüedad o kilometraje deberán ser desguazados por la fuerza para garantizar el rendimiento de seguridad y la calidad operativa de los vehículos. Por otro lado, las nuevas regulaciones también alientan a las empresas de transporte a eliminar activamente los vehículos viejos y comprar vehículos nuevos respetuosos con el medio ambiente para reducir las emisiones de escape y la contaminación acústica y promover el transporte ecológico.

La implementación de esta nueva regulación traerá múltiples beneficios. En primer lugar, eliminar los vehículos de carga antiguos puede reducir la incidencia de accidentes de tráfico y mejorar la seguridad vial. En segundo lugar, orientar a las empresas de transporte para que actualicen sus vehículos y mejoren la eficiencia general del transporte y la calidad del servicio. Lo más importante es que reducir las emisiones de escape y la contaminación acústica ayudará a mejorar la calidad ambiental y proteger el medio ambiente ecológico.

En resumen, la promulgación de la nueva normativa sobre el desguace de vehículos de mercancías contribuirá positivamente a promover la seguridad del tráfico y la protección del medio ambiente. Las partes relevantes deben cooperar activamente y cumplir con las regulaciones, trabajar juntas para promover el desarrollo sostenible de la industria del transporte y crear un entorno de transporte social más seguro y respetuoso con el medio ambiente.

Base jurídica:

Normativa sobre el desguace obligatorio de vehículos de motor

Artículo 5

Vida útil de los distintos tipos de motores vehículos es el siguiente:

(1) Los taxis pequeños y mini se han utilizado durante 8 años, los taxis medianos se han utilizado durante 10 años y los taxis grandes se han utilizado durante 12 años;

(2) Los minibuses de alquiler se han utilizado durante 15 años;

(3) Los autobuses pequeños se han utilizado durante 10 años, los autobuses medianos se han utilizado durante 12 años y los autobuses grandes se han utilizado durante 12 años. 15 años;

(4) Los autobuses públicos se utilizan desde hace 13 años;

(5) Otros autobuses pequeños y micro se utilizan desde hace 10 años, y los autobuses grandes y medianos se utilizan durante 15 años;

(6) Los autobuses escolares especiales se utilizan durante 15 años

(Siete) 20 años para turismos no comerciales grandes y medianos (excepto; automóviles grandes);

(8) Vehículos de tres ruedas y camiones de baja velocidad equipados con motores monocilíndricos que se hayan utilizado durante 9 años, y otros camiones (incluidos los tractores de semirremolque y los de remolque completo). tractores) han estado en uso durante 15 años;

(9) Los vehículos de operaciones especiales con funciones de transporte de carga tienen una vida útil de 15 años, y los vehículos de operaciones especiales sin funciones de transporte de carga tienen una vida útil de 30 años Año.