Red de conocimientos turísticos - Guía para elegir días propicios según el calendario chino - ¿Cuál es la razón por la que un coche se detiene ocasionalmente al pasar por agua?

¿Cuál es la razón por la que un coche se detiene ocasionalmente al pasar por agua?

1. El agua ingresa al cilindro a través del mecanismo de admisión de aire del motor;

Solución: Drene el exceso de agua del cilindro.

2. Entra agua por el tubo de escape;

Solución: Drene el agua en el tubo de escape.

3. El sistema eléctrico se inundó y cortocircuitó;

Solución: Reparar el sistema eléctrico.

Datos ampliados:

Cosas a tener en cuenta

1. El fenómeno del calado automático del coche se debe principalmente al uso de combustible inferior. Primero, vaya a una gasolinera grande y normal para repostar aceite de mayor calidad, como gasolina de 97 grados. Aunque el precio es mucho más caro, puede garantizar una vida útil más larga del coche y una buena potencia de conducción.

2. Para los principiantes, darse por vencidos a mitad de camino no es un tema nuevo. El principal método de eliminación es mejorar sus habilidades de conducción después de un rodaje rápido, y el segundo es utilizar combustible calificado y de alta calidad.

3. Limpiar a fondo el circuito de aceite, incluidos el inyector, el acelerador y el depósito de combustible. Puede ser que la calidad del aceite agregado no sea suficiente y que haya demasiado coloide, lo que bloquea la línea de aceite, lo que resulta en una descarga de aceite deficiente.

4. La principal causa de que el coche se cale al ralentí es el exceso de polvo en el aire. Cuando el motor está en marcha, se deposita una gran cantidad de suciedad en el núcleo de la válvula y en el asiento del acelerador del motor inactivo. Cuando se acumula demasiada suciedad, el motor experimentará baja velocidad de ralentí, mala estabilidad de ralentí y calado al ralentí durante la conducción. Para solucionar este problema, simplemente limpie el motor en ralentí.

5. Si el circuito de aceite es suave también es una de las razones más comunes por las que el motor se cala a mitad de camino.