Construcción urbana en la ciudad de Yangshuo
Desde la dinastía Sui hasta la dinastía Tang, las Cinco Dinastías, la Dinastía Song y la Dinastía Yuan, no se construyó ninguna muralla durante más de 700 años. En el séptimo año de la dinastía Yuan (1347), se construyó la muralla de la ciudad, se abrieron cuatro puertas y se construyó una torre antienemiga en la ciudad.
Durante las dinastías Ming y Qing, además de mejorar las cuatro puertas de la ciudad en el este, sur, oeste y norte, se continuaron levantando las murallas de la ciudad.
La República de China no tuvo logros políticos y demolió ciudades y construyó torres de vigilancia.
En vísperas de la liberación, la muralla oriental de la ciudad se conservó, las ciudades del norte y del sur estaban básicamente intactas y la muralla occidental de la ciudad fue destruida, dejando solo un pequeño fragmento. En ese momento, la parte sur tenía unos 500 pasos de este a oeste y unos 900 pasos de sur a sur, y había menos de 3.000 residentes. Un dístico folklórico de aquella época, "mitad como un país y mitad como una tienda, capaz de hacer negocios y cultivar", es un fiel retrato de aquella época.
Después de la fundación de la República Popular China, el Gobierno Popular asignó fondos para muchas renovaciones y el condado de Yangshuo adquirió un aspecto completamente nuevo. En la década de 1980, el área urbana alcanzó 1,5 kilómetros cuadrados, incluidas las calles Xianqian y Jesse, Rongyin Road, Guihua Road, Chengzhong Road, Chengbei Road, Binjiang Road y Lianfeng Lane.
De 65438 a 0999, el municipio de Chengguan y el pueblo de Yangshuo se fusionaron, la construcción urbana se desarrolló rápidamente y la reconstrucción de la ciudad antigua se implementó por completo. Las calles Xianqian, Xinlao West, Guihua Road y Binjiang Road fueron pavimentadas con caminos de piedra, y más de 100 vehículos de batería respetuosos con el medio ambiente se utilizaron como transporte en el condado, completando así el proyecto de iluminación y la ecologización general del área del condado. El gobierno del condado ha planeado trasladar las unidades de propiedad del condado fuera de la ciudad vieja y convertir toda la ciudad vieja en un "gran parque", que está comenzando a tomar forma.
Después de la implementación de la zonificación comunitaria en agosto de 2002, el área urbana aumentó a 14 kilómetros cuadrados, con una población urbana de 30.574 (incluidas 2.474 poblaciones flotantes) y jurisdicción sobre más de 150 unidades a nivel de condado y 24 unidades a nivel de ciudad. Hay dos calles en el área urbana: Xianqian Street, Jesse Street (de la cual Jesse Street se ha convertido en una mundialmente famosa "Foreigner Street" o "Global Village"), Rongyin Road, Guihua Road, Chengzhong Road, Chengbei Road y Carretera de la policía armada, carretera Binjiang, carretera Shenshan, carretera Taopan, carretera Furong, carretera Diecui, carretera Guanlian, carretera de la Guerra Antijaponesa, carretera Sangyuan, carretera Jingfeng, carretera Longyue, carretera Chengxi. Zonas de desarrollo como Dacunmen, Fengming y Dongling se encuentran en rápida construcción.
En 2004, 152 hogares designaron tierras para las masas y 152 hogares completaron los procedimientos de construcción de viviendas. La superficie del terreno fue de 10.251 metros cuadrados y el área de construcción fue de 63.554,9 metros cuadrados. y se expidieron 62 cédulas colectivas de uso de suelo, se investigaron y sancionaron 30 edificaciones ilegales.
Se han logrado logros notables en la construcción urbana. El condado ganó la "Copa Perla del Sur" durante dos años consecutivos. Las aldeas de Shibanqiao, Dengziyan y Baishawan en la ciudad de Yangshuo recibieron el título de Civilizadas. y Aldea Sanitaria, y la Aldea Taozhushan recibió el título de Aldea Civilizada y Sanitaria. La Comunidad Lianfeng recibió el título de Aldea Civilizada Ecológica, y la Comunidad Lianfeng recibió el título de Comunidad Civilizada.