Alquiler de tractores ferroviarios de Zhengzhou
A la 1:30 pm del 21 de julio, un pasajero del tren K599 dijo a los periodistas que el tren tenía alrededor de 560 pasajeros y que actualmente estaba estacionado cerca de la estación norte de Baoshan Avenue en el distrito de Fengquan, ciudad de Xinxiang. Esa noche, debido a la entrada simultánea de agua por ambos lados de la vía, la calzada se inundó y la carrocería se inclinó. "Después de descubrir el peligro, todos han estado informando a varios departamentos. El tren acaba de avanzar unos 200 metros y ahora está evitando la parte más profunda de la inundación".
Sobre las 6:5438+01 en el La mañana del 22 de julio, el estudiante de segundo año Li Hong recibió comida de la azafata: un jamón pequeño y un panecillo pequeño. Debido a la escasez, a la mayoría de los hombres que viajaban en el autobús se les negó comida.
El tren K599 de Li Hong fue nuevamente golpeado por fuertes lluvias y suspendido. En la tarde del 22 de julio, Zhengzhou Railway anunció que K599 dio media vuelta y volvió a ser golpeado por fuertes lluvias. Actualmente, el suministro de materiales está listo en el momento oportuno, todo es normal en la carrocería del vehículo y el segundo lote de alimentos está en camino.
Hace dos días, el tren se dirigió al tramo de Nanyangzhai a Haitangsi en la ciudad de Zhengzhou en la línea Beijing-Guangzhou y chocó con los rieles inundados de la línea que tenía delante. Afortunadamente, el conductor Zhang Zhijie se detuvo con decisión.
Una vez ajustado el tren, está listo para volver a la ruta original. Inesperadamente, el tren volvió a entrar en el agua en el camino de regreso la tarde del día 21, y el vehículo quedó estacionado temporalmente cerca de la estación norte de Baoshan Avenue en el distrito de Fengquan, ciudad de Xinxiang. En la tarde del día 22, Li Hong informó a los periodistas sobre los últimos avances: En este momento, el tren ha partido hacia la estación Xinxiang.
Los tripulantes del tren K599 recordaron el momento en que quedaron atrapados bajo la fuerte lluvia
El conductor del tren Cui Jiajun recordó que cuando el tren se vio obligado a detenerse, llovió muy fuerte, era una lluvia fuerte. aguacero. Después de que el tren se detuvo, Cui Jiajun inspeccionó el vagón. Vio grietas en el muro bajo junto a las vías del tren que habían sido arrasadas por las inundaciones. La grieta no tardó mucho en colapsar. La inundación abrió un hueco de más de 2 metros de ancho en el muro bajo y el agua brotó del hueco. Al cruzar el lecho del ferrocarril, recoge piedras del lecho.
Cui Jiajun informó inmediatamente que después de que el personal investigó el impacto de la inundación en la calzada, la tripulación decidió evacuar a los pasajeros de los vagones afectados.
“En ese momento, los vagones 3 y 4 se encontraban en la calzada afectada. Decidimos trasladar a los pasajeros del vagón 3 a los vagones 1 y 2, y a los pasajeros del vagón 4 a los vagones 5 y 6. Cui. Jiajun dijo que justo después de evacuar a los pasajeros, vio que el tercer y cuarto vagón se inclinaban. "La bandeja de basura que estaba sobre la mesa se resbaló sola".
Algunos pasajeros publicaron videos del auto inclinándose en las redes sociales. En la imagen, un lado del carruaje está alejado del suelo. Algunos pasajeros dijeron que el vagón se había inclinado 45 grados.
Las fuertes lluvias caían sobre los vagones y me preocupaba que los vagones inclinados 3 y 4 se deslizaran junto con los demás vagones. Después de una discusión, la tripulación decidió desacoplar el tren de la conexión entre los vagones 8 y 9, dejando los vagones 1-8 en su lugar y trasladar a todo el personal a los vagones 9-18.
Cui Jiajun y otros asistentes de vuelo calmaron inmediatamente a los pasajeros, les explicaron los motivos de la necesidad de realizar el transbordo, los persuadieron para que dejaran de llevar equipaje y organizaron a los pasajeros para realizar el transbordo de manera ordenada. Algunos pasajeros tuvieron que ser alojados en furgonetas por falta de espacio.
En ese momento, el tren se enfrentaba al dilema de quedarse sin agua y electricidad. "La señal es muy inestable y el teléfono no se puede conectar", dijo Cui Jiajun, debido al corte de energía, el aire acondicionado del automóvil no se puede usar y la ventilación solo se puede ventilar a través de algunas ventanas abiertas. "Todos en el autobús están sudando, no se puede tirar de la cadena del baño y los pasajeros se sienten miserables".
Algunos pasajeros quieren usar martillos de fuego para romper el vidrio y respirar, y algunos pasajeros con problemas cardíacos están en necesidad urgente de medicamentos... Asistente de vuelo Después de intentar contactar a la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou para obtener ayuda, algunos pasajeros en el tren comenzaron a buscar ayuda a través de plataformas sociales como Weibo y WeChat.
A las 2 de la madrugada del 21 de julio, un tractor enviado por la Oficina de Ferrocarriles de Zhengzhou remolcó 9 trenes hasta la cercana estación de Nanyangzhai. En ese momento, los pasajeros del tren llevaban atrapados más de diez horas.
Cui Jiajun dijo que el tiempo de espera es el más difícil. En la oscuridad, el tren K599 finalmente llegó a la estación Nanyangzhai. Después de llegar a la estación Nanyangzhai, los pasajeros pueden bajarse del autobús para tomar un poco de aire fresco. Algunos pasajeros que no están lejos de casa optan por bajarse del autobús. En ese momento viajaban 1.100 pasajeros en el tren.
En ese momento se restableció la electricidad al tren y se suministró algo de comida y agua. Nanyang Village es una estación pequeña sin muchas tiendas cerca. Los pasajeros sólo recibieron una botella de agua, una barra de pan y una salchicha. Cui Jiajun dijo: "Se dará prioridad a los niños y a los ancianos".
Después de permanecer 17 horas, se ordenó que regresara el tren K599. El 21 de julio, el tren de regreso K599 FK600 salió de la estación Nanyangzhai y llegó a la estación Xinxiang. Algunos pasajeros optaron por bajarse en la estación Xinxiang, dejando 560 pasajeros. Después de una breve parada, el tren continuó viajando hacia el norte, pero pronto se vio obligado a detenerse nuevamente.
Debido a las fuertes lluvias en Anyang y Hebi, el tren no pudo avanzar y quedó atrapado entre la estación Xinxiang y la estación Xinxiang Norte. Alrededor de las 16:00 horas del 21 de julio, algunos internautas enviaron un mensaje de socorro en Weibo: "El tren K599 está atrapado nuevamente y necesita rescate de emergencia". A las 7:00 horas del 22 de julio, el tren fue reabastecido con suministros, incluyendo leche y agua mineral. y pan. A las 12 del mediodía se reabasteció el tren.
A las 15:00 horas del 22 de julio, el tren recibió un aviso y regresó a Xinxiang nuevamente, esperando arreglos específicos. Cui Jiajun dijo que después de regresar nuevamente a Xinxiang, las azafatas se encargarán de los procedimientos de reembolso para los pasajeros que quieran irse.
Cui Jiajun dijo que desde las 8 a. m. del 20 de julio hasta las 19 p. m. del 22 de julio, durmió tres horas. Afortunadamente, el tren está a punto de llegar al final.