¿Cómo ajustar el ralentí del motor de inyección electrónica EJ 6?
El ralentí se refiere al estado en el que el motor de combustión interna (comúnmente denominado "motor") mantiene su velocidad mínima de funcionamiento. No importa cuán alta o baja sea la velocidad de ralentí, cuando la velocidad de ralentí es demasiado alta: la velocidad excesiva aumenta la fricción. Al mismo tiempo, el suministro de combustible inactivo es muy fuerte y la atomización de la gasolina es deficiente, lo que también promueve la formación de gotas de aceite más grandes. Es sólo cuestión de tiempo que el petróleo se queme.
La velocidad de ralentí es demasiado baja, lo que provoca directamente que la velocidad de la bomba de aceite sea demasiado baja, lo que provoca una presión de aceite insuficiente. Especialmente para vehículos de conducción, se requiere una cierta cantidad de presión de aceite entre el árbol de levas y los cojinetes para formar una película de aceite de cierto espesor para garantizar la lubricación. Por lo tanto, si la velocidad de ralentí es demasiado baja, es fácil provocar un ruido anormal en el cabezal de la máquina y dañar el árbol de levas.