¿Cuál es el motivo de la fuga de aceite en el acelerador Sagitar?

Debido a que la compresión del cilindro y la frecuencia de operación son muy altas cuando el motor está en marcha, la cantidad de gas que escapa al cárter no es pequeña. Si no se trata, la presión en el cárter aumentará, provocando algunas anomalías en el motor. El más común son varias fugas de aceite, porque la alta presión causa daños prematuros a algunas partes de sellado del motor.

Las razones de la fuga de aceite en la nueva transmisión Sagitar y cómo lidiar con la fuga de aceite en la nueva transmisión Sagitar no son de ninguna manera una excepción. Muchos modelos tienen este problema y no es raro que los autos casi nuevos tengan este problema. Han aparecido problemas de fugas de aceite en muchos propietarios de automóviles en todo el país, incluidos Beijing, Henan y Anhui. Sin embargo, la respuesta del fabricante es que es normal y no un problema de calidad, porque creen firmemente que Shanghai Volkswagen y FAW-Volkswagen lo están usando. Este motor también está siendo criticado por los consumidores que defienden sus derechos. El fabricante utiliza 4 para impulsarlo.

Si este tipo de fuga de aceite ocurre en el motor de un automóvil, definitivamente es anormal, especialmente si el automóvil se conduce a alta velocidad. Una vez que la fuga de aceite sea grave, será bastante peligrosa. Incluso en las instrucciones de funcionamiento de estos coches se indica claramente que al añadir aceite de motor hay que tener cuidado de no dejar que el aceite gotee sobre las piezas calientes del motor, ya que existe peligro de quemaduras.

Si este tipo de fuga de aceite ocurre en el motor de un automóvil, definitivamente es anormal, especialmente si el automóvil se conduce a alta velocidad. Una vez que la fuga de aceite sea grave, será bastante peligrosa. Incluso en las instrucciones de funcionamiento de estos coches se indica claramente que al añadir aceite de motor hay que tener cuidado de no dejar que el aceite gotee sobre las piezas calientes del motor, ya que existe peligro de quemaduras.

El motivo por el que la caja de cambios del Volkswagen Sagitar pierde aceite ¿Cómo pierde aceite la caja de cambios del Sagitar? Las fugas de aceite en la caja de cambios Volkswagen Sagitar son comunes y difíciles de curar, lo que puede estar relacionado con la calidad del sello de aceite, el proceso de ensamblaje y la alta rugosidad de la superficie del eje. Una vez que se produce una fuga, se formarán canales que empeorarán cada vez más la fuga. Si la transmisión pierde aceite en muchos lugares y la temperatura de la caja es alta, el tapón de ventilación, que generalmente pertenece a la cubierta de la transmisión, quedará bloqueado por polvo y barro, empeorando el rendimiento de la ventilación.

Causas de fugas de aceite en el muñón del sello de aceite: el envejecimiento y la deformación del sello de aceite, la caída del resorte del sello de aceite o la dirección incorrecta de la bolsa de aceite harán que el sello de aceite pierda su aceite. función de bloqueo. Reemplace el sello de aceite envejecido y deformado. Preste atención a la dirección de instalación del sello de aceite. El lado del sello de aceite con el anillo de resorte mira hacia el lado con aceite. El muñón está desgastado o abollado excéntricamente, lo que produce una mala coordinación con el sello de aceite y provoca fugas de aceite. El desgaste excéntrico y las abolladuras en el muñón deben reemplazarse o repararse.

Una vez que la transmisión automática Sagitar falla, el automóvil será enviado a reparación a tiempo. Si el propietario continúa utilizando el vehículo sin cuidado en caso de ruidos anormales, derrape, impacto, fuga de aceite, etc., el vehículo puede eventualmente dejar de funcionar o incluso desechar toda la caja de cambios. Por lo tanto, una vez que la caja de cambios falla, debe enviarse a un sitio de reparación de cajas de cambios profesional para su reparación a tiempo y evitar perder lo grande por lo pequeño.