Además del 30% de descuento en la recompra en dos años, ¿qué otros grandes movimientos ha lanzado Geometry C?

Producido por Che Tuteng. Indique la fuente al reimprimir.

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El 7 de agosto, Geometry Auto, la marca eléctrica pura de gama media a alta de Geely, lanzó su segundo modelo y el primer SUV eléctrico puro de la marca: Geometry c. ¿Coche nuevo * * * lanzado por NEDC? Los cinco modelos tienen dos versiones de autonomía de 400 km y 550 km* * y, tras importantes subvenciones, los precios oscilan entre 12,98 y 182.800 yuanes.

Desde un punto de vista geográfico, la conferencia de lanzamiento de Geometry C se ubica en West Lake, Hangzhou, que es el campamento base de Geely Automobile. Desde una perspectiva de posicionamiento, a diferencia de los sofisticados conceptos de la mayoría de los vehículos eléctricos puros de alta gama, el posicionamiento “honesto y franco” del Geometry C es un “SUV eléctrico puro que realmente funciona”. Aquí hay dos puntos clave: "duración real de la batería" y "preservación del valor real", que abordan con precisión los dos puntos principales: la duración de la batería de los vehículos eléctricos puros y la tasa de preservación del valor.

Esta vez, ¿será C tu elección?

▌? Ansiedad por el kilometraje, ¿qué es la ansiedad?

Las dos versiones de resistencia del Geometry C son de 400km y 550km respectivamente. Para ser justos, aunque estas dos cifras no están en la cima de la industria, no hay ansiedad por viajar dentro de la ciudad y son básicamente suficientes para viajes interurbanos.

Pero Geometry c quiere enfatizar otra cuestión.

Churchill decía que el único miedo es el miedo mismo. La razón por la que los vehículos eléctricos tienen ansiedad por la autonomía es que la "potencia insuficiente" es sólo una de las preocupaciones. La otra ansiedad importante es la ansiedad por la "potencia muerta". En comparación con el valor fijo de la energía total de la batería, los usuarios están más preocupados por la desviación en la visualización en tiempo real de la energía restante, por lo que siempre pierden la confianza en el camino y con el tiempo pierden la confianza en el automóvil.

La "verdadera resistencia" de Geometry C te hace sentir más seguro.

Geometry Auto ha desarrollado de forma independiente un sistema pionero en la industria llamado SEM Intelligent Energy Management System. Este sistema es muy interesante y puede cumplir dos funciones:

Por un lado, es un funcionamiento regular: en términos de duración de la batería, aumenta los ingresos y reduce los gastos, incluido el almacenamiento de energía, el ahorro de energía y. recuperación de energía, para extender el kilometraje tanto como sea posible;

Por otro lado, hay una ventaja muy diferenciada: el control de energía, que utiliza algoritmos como núcleo para calcular con precisión la duración real de la batería.

En concreto, Geometry C está equipado con un paquete de baterías de alta densidad y gran capacidad, alcanzando unos 183,23Wh/kg únicos en su clase, un sistema de propulsión eléctrica tres en uno con una eficiencia máxima de 93% y una resistencia al viento ultrabaja de 0.273 Diseño, Geometry C tiene una mayor resistencia;

Al mismo tiempo, Geometry C está equipado con el sistema de recuperación de energía IBOOSTER de Bosch y la eficiencia de recuperación de energía de frenado es cerca del 100%. Alrededor del 30% de la vida útil de conducción proviene de la recuperación de energía, logrando además efectos de ahorro de energía.

Lo más sorprendente es el control de la energía.

Geometry C adopta el algoritmo de rango de crucero SOC original de la industria, integra el controlador del vehículo VCU y el sistema de administración de batería BMS y calcula pesos lógicos a través de cuatro grupos de SOC. ¿Qué efecto se puede lograr?

La respuesta es que la precisión de la duración restante de la batería y la duración real de la batería es cercana al 100%.

Y cuanto más lo abras, más precisa será la duración de la batería.

Este resultado realmente satisface con precisión las necesidades reales de los usuarios. Lo que los usuarios quieren no es un vehículo eléctrico oficial de gran autonomía, sino un vehículo eléctrico real de gran autonomía que no esté rebajado ni lleno de agua.

En términos de carga, Geometry C está equipado con carga rápida ultraeficiente Platinum, única en su clase. La versión de 400 km puede completar el proceso de carga del 30 % al 80 % en 30 minutos como máximo, y la versión de 550 km puede completar el proceso de carga del 30 % al 80 % en 38 minutos como máximo.

▌ ¿Ansiedad por los vehículos eléctricos, qué más?

Además de la duración de la batería, otra gran preocupación de los consumidores potenciales con respecto a los vehículos eléctricos es el bajo valor residual.

El "Informe de tasas de seguros de automóviles de China" de 2018 muestra que la tasa de seguro promedio de tres años para los vehículos convencionales de nueva energía es del 32,3%, que es generalmente más baja que la de los vehículos de combustible del mismo nivel.

Por un lado, no mantiene su valor y, por otro, la batería se desgasta demasiado rápido y se bloquea la circulación de segunda mano. En otras palabras, no sólo no se puede vender, sino que también es difícil de vender.

Con base en el sistema de un millón de vehículos de Geely, Geometry C confía en resolver este problema: ha fabricado el primer vehículo de la industria y ha asumido un compromiso oficial de recompra, con un subsidio de dos años del 30 %. descuento sobre el precio guía y reembolso directo en efectivo.

Tenga en cuenta que se trata de un compromiso oficial, que resuelve por completo la ansiedad sobre el valor residual.

Además, en la conferencia de prensa, Geometry Auto también anunció una serie de servicios de valor agregado como dos años de carga gratuita para el primer propietario del automóvil, mantenimiento básico gratuito de por vida, servicios de instalación y pila de carga, transporte gratuito de por vida y dos años de préstamos e intereses sin intereses, y puede disfrutar de asistencia en carretera de por vida, garantía de batería de por vida, N pares de servicios VIP de por vida y disfrutar del beneficio de recomendación geométrica de 1000 yuanes.

▌? Mirando el producto, ¿debería elegir C?

Ahora observemos la calidad del producto en su conjunto.

Veamos primero la motivación más importante. El Geometry C está equipado con un motor de accionamiento síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 150 kW y un par máximo de 310 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en 6,9 segundos y acelerar de principio a fin (0-50 km/h) en tan solo. 2,9 segundos. Este conjunto de números es muy útil en el mercado de los compactos.

Mira la configuración de la tecnología. Ahora que hemos entrado de lleno en la "Era de la tecnología Geely 4.0", ¿cuáles son sus submarcas de alta gama? La configuración inteligente es sin duda un punto a destacar.

Geometry C está equipado con el sistema de conducción asistida inteligente L2+, el ecosistema inteligente GKUI19 y el sistema de protección CN95. Además, el sistema de visualización frontal digital de proyección HUD, la pantalla de proyección de 7 pulgadas, la pantalla táctil de 12,3 pulgadas y el mini instrumento pueden realizar una interconexión de tres pantallas para garantizar la seguridad y mejorar el sentido de la tecnología.

La apariencia del Geometry C puede describirse como "suave", muy acorde con la estética vanguardista de la era eléctrica y muy reconocible. El nuevo automóvil está equipado con 296 fuentes de luz LED de alto brillo, y también tiene luces de respiración con pulsos de energía y un modo de bienvenida de reconocimiento somatosensorial, creando un "lenguaje de luz" único en su clase y actualizando el concepto humano de la marca propia. modo de interacción del vehículo.

En términos de interior, el Geometry C hereda la atmósfera de cabina tecnológica minimalista del Geometry A. Hay un panel de instrumentos secundario de diseño completamente táctil debajo de la consola central, que está equipado con un ambiente envolvente rítmico líder en su clase. iluminación. Vale la pena mencionar que el nuevo automóvil está equipado con audio BOSE de alta fidelidad único en su clase, lo que le brinda una sensación de lujo total.

▌?Geometría c, ¿geometría pesada?

Existen tres umbrales para el precio del Geometry C:

Después de las subvenciones, la versión básica tiene un precio de 129.800 yuanes, la versión con una autonomía de 550 kilómetros se queda en más de 6.543,8; +6.000 yuanes; la versión de gama alta tiene un precio de 182.800 yuanes. Se puede observar que el lapso es muy grande.

¿Por qué decidiste esto?

En primer lugar, la posición geométrica C del SUV compacto tiene una finalidad clara, que es la de correr. La versión básica tiene un precio de 6.543.800 yuanes + 0.298.000 yuanes, que es significativamente menor que el precio de 6.543.800 yuanes + 0.500 yuanes cuando se lanzó el Geometry A. La intención es obvia;

En segundo lugar, alta resistencia. versiones que incluyen modelos de gama alta El precio sigue siendo 65, 438 + 06-65, 438 + 08, lo que demuestra que Geometry C nunca bajará el precio debido a su misión de volumen de ejecución y garantiza que el posicionamiento de gama alta no lo hará. verse comprometido.

Liu Zhifeng, director general de Geometry Brand Sales Company, declaró sin rodeos el posicionamiento operativo de Geometry C: "Esperamos que Geometry C pueda funcionar mejor en el mercado privado y convertirse en uno de los cinco primeros en el segmento de mercado. con ventas mensuales que superan los 65.438+ 0.000 vehículos, este es el objetivo inquebrantable de Geometry C”.

Sabemos que el 70 % de los usuarios en el nuevo mercado de energía alquilan automóviles y piden taxis en línea, y el 13 % son servicios públicos. Alquiler de coches y alquiler de tiempo compartido El 17% de los usuarios son compradores privados. Entonces, ¿quién es el usuario objetivo de Geometry C?

Liu Zhifeng dijo: "Si la nueva industria energética quiere desarrollarse y crecer, debe acelerar el cultivo del mercado de consumo privado". Por lo tanto, el objetivo de Geometry C es el mercado privado. "Haremos todo lo posible para hacer todo el trabajo, desde las ventas hasta el servicio, y nos esforzaremos por alcanzar el volumen de ventas esperado de Geometry C".

De hecho, Geometry Automobile Company tiene un plan claro para el vehículo eléctrico. mercado. Liu Zhifeng dijo que a finales de este año, la marca Geometry lanzará un automóvil nuevo y un tercer modelo, el Geometry T, para atender a los mercados de taxis y viajes compartidos en línea. En general, la industria cree que con la mejora de la epidemia, los mercados de taxis y viajes compartidos en línea básicamente han vuelto a la normalidad.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.