Causas del aceite en el colector de admisión

Según el editor, muchos amigos no saben mucho sobre coches. A menudo pregunto por qué: hay aceite en el colector de admisión. El editor lo presentará brevemente a continuación. Consulte esta pregunta. Quizás podamos tomar menos desvíos.

Hay aceite en el colector de admisión, principalmente porque el vapor de aceite se enfría y se condensa. Una pequeña cantidad es un fenómeno común, así que no te preocupes.

Es extraño si la cantidad es grande. Puede haber un problema con el separador de petróleo/gas. Solución: limpie el separador de aceite y gas o reemplace la tapa de la válvula a tiempo.

También puede deberse a una válvula de circulación de gases de escape obstruida en la tapa de válvulas. En este caso, es necesario reemplazar la tapa de la válvula.

Es decir, si el motor recibe demasiado aceite, el contenido de aceite lubricante en el sistema de ventilación del cárter aumentará, promoviendo así el flujo de aceite lubricante desde el sistema de ventilación del cárter hacia el tubo de admisión. .

Algunos motores están equipados con un PCV para aliviar la presión en el cárter, mientras que otros el aceite de motor se encuentra en el colector de admisión. Debido a que se utiliza el gas liberado por el PCV, pronto entrará gas nuevo en la tubería de succión.

Como no podemos ver el coche real, por supuesto no podemos hacer un juicio correcto. Se recomienda acudir inmediatamente a un taller 4S o a un taller de reparación de automóviles profesional y dejar que el personal lo revise para ver dónde radica el problema.

Solo determinando dónde radica el problema se podrá reparar mediante un tratamiento sintomático.

El colector de admisión se encuentra entre la válvula de mariposa y la válvula de admisión del motor y, por supuesto, también se denomina colector. La función del colector de admisión es distribuir la mezcla desde el carburador o cuerpo del acelerador hasta la entrada de aire de cada cilindro.