¿Cuántos kilómetros hay que limpiar el motor?

En circunstancias normales, después de que un automóvil haya recorrido unos 20.000 kilómetros, inevitablemente se depositarán algunos depósitos de carbón en los sellos de aceite, cojinetes y anillos de pistón dentro del motor, lo que reducirá la elasticidad de los sellos de aceite y anillos de pistón y reducirá la potencia del motor. auto.

Así que hay que limpiarlo. Después de la limpieza, el motor funcionará suave y rápidamente, y la recuperación de energía será suficiente, lo que le dará al vehículo una mejor capacidad de control (los automóviles que a menudo circulan a altas velocidades se pueden limpiar una vez cada 40.000 kilómetros aproximadamente).

Datos ampliados:

Precauciones de mantenimiento

1. Limpiar el filtro de aire: Si el filtro de aire está obstruido o tiene demasiado polvo, el motor no arrancará. correctamente, el puerto de aire se obstruirá y una gran cantidad de polvo entrará en el cilindro, lo que acelerará la deposición de carbón en el cilindro, dificultará el encendido del motor, provocará potencia insuficiente y el consumo de combustible del vehículo aumentará naturalmente. Si el coche se conduce por vías urbanas normales, se deberá comprobar el filtro de aire cada 5.000 kilómetros. Si hay demasiado polvo en el elemento filtrante, considere usar aire comprimido para eliminar el polvo dentro del elemento filtrante.

2. Limpie el lodo en la válvula del acelerador. Hay muchas razones para el lodo en la válvula del acelerador. Algunas de ellas son que los gases de escape de la combustión del combustible forman depósitos de carbón en la válvula del acelerador. Las impurezas que no son filtradas por el filtro de aire permanecerán en el acelerador. Demasiado lodo provocará resistencia del aire y aumentará el consumo de combustible.

3. Limpie los depósitos de carbón en la boquilla: debido a que la cámara de combustión es propensa a tener depósitos de carbón, causará dificultades en el arranque; los depósitos de carbón en el inyector de combustible también causarán el bloqueo del circuito de aceite. deformación de la inyección de gasolina y mala atomización, lo que naturalmente aumentará el consumo de combustible. Para la limpieza de la cámara de combustión, puede utilizar un eliminador de carbón especial para ablandar los depósitos de carbón en la cámara de combustión y el inyector de combustible y separarlos de la superficie de las piezas, y luego eliminar los depósitos de carbón ablandados.

Materiales de referencia:

Motor de enciclopedia Baidu