¿Cuál es el problema general del motor Suzuki Swift que tiembla al acelerar repentinamente?
Cuando un coche frío empieza a temblar, aquí hay algunas cosas: 1. El acelerador está sucio. Al arrancar en frío, el motor tiene una entrada de aire insuficiente, lo que provoca una combustión insuficiente. Después de unos segundos, la computadora se ajustará automáticamente y todo estará bien. 2. La válvula de admisión tiene importantes depósitos de carbón. Cuando el motor frío rocía aceite sobre la válvula de admisión, la mayor parte es absorbida por los depósitos de carbón en la válvula, lo que hace que el combustible en el cilindro sea demasiado diluido y luego chapotee unas cuantas veces. Estos dos son muy comunes. La solución es la limpieza. Para el primer problema, limpie la válvula del acelerador y la entrada de aire en 4S. Para el segundo problema, use aditivos de combustible avanzados para limpiar los depósitos de carbón en la válvula de admisión. Básicamente, este problema se puede resolver.
De hecho, el temblor del coche en frío se debe al mal funcionamiento de un determinado cilindro y no tiene nada que ver con el sensor de temperatura del agua.
Cuando el motor esté funcionando durante 1 minuto, toque el tamaño de cada bujía con la mano para encontrar la temperatura más baja y la temperatura más alta, y observe los colores de los electrodos de descarga de las dos bujías. El amarillo oscuro debe ser el que arde más, y el negro (el que arde bien y está caliente) debe ser el que arde mal (el que arde mal y no calienta). Ajuste el espacio del puerto de descarga sin calefacción de acuerdo con el espacio del puerto de descarga caliente.
La diferencia entre el funcionamiento inestable del coche en frío y el buen funcionamiento del coche en caliente radica en si la concentración de la mezcla y la intensidad de ignición son adecuadas, lo que conduce a la inestabilidad.