¿Es necesario limpiar el motor para el primer mantenimiento?
No es necesario limpiar todo el tiempo. El aceite lubricante se filtra a través del elemento filtrante de aceite, por lo que basta con sustituir el filtro de aceite periódicamente. Incluso si se limpia, lo mejor es reemplazar el filtro de aceite después de recorrer 1 y 2000 kilómetros para evitar que los residuos del agente limpiador afecten el rendimiento del aceite del motor.
En cuanto al acelerador del motor, la transmisión automática debe desmontarse y lavarse una vez cada 20.000 a 30.000. La sensación de la transmisión manual no es obvia y no será un gran problema después de mucho tiempo. ;?
En cuanto al circuito de aceite del inyector, básicamente no existen requisitos especiales. La clave es reemplazar el elemento del filtro de gasolina a tiempo.
Mantenimiento diario:
El mantenimiento diario lo realiza el conductor antes de abandonar el vehículo, durante la conducción y después de cerrar el vehículo. El contenido del centro de operaciones es la limpieza, reabastecimiento e inspección de seguridad, que es una tarea rutinaria y necesaria para mantener el vehículo en condiciones normales de funcionamiento.
El mantenimiento de primer nivel es realizado por empresas de mantenimiento profesionales. El centro de operaciones cubre principalmente limpieza, lubricación y apriete, además, se realizan operaciones de mantenimiento diario e inspecciones de componentes de seguridad como frenado y funcionamiento.
El mantenimiento de nivel 2 lo realizan empresas de mantenimiento profesionales. Además del mantenimiento primario, el centro de operaciones realiza principalmente inspección y ajuste, desmontaje de neumáticos e inspección de rotación de neumáticos.