¿Cómo lidiar con los depósitos de carbón?
¡En nuestras condiciones de tráfico diarias, el ralentí y la baja velocidad representan la mayor parte del uso! Especialmente en invierno y verano, cuando el vehículo está parado y el aire acondicionado encendido, es fácil que aparezcan depósitos de carbón en el vehículo.
¿Qué es el depósito de carbón?
En el interior del motor se producen depósitos de carbón y contaminación por aceite. Aceite, polvo, escombros y otros lodos que quedan después de un funcionamiento prolongado. El lodo en el cilindro a menudo se denomina "depósito de carbón". El lodo en la válvula del acelerador se llama "mancha de aceite" y la esponja en la válvula de admisión y la boquilla de un vehículo de gasolina se llama "pegamento".
Se debe realizar un mantenimiento periódico para mantener limpio el circuito de aceite. Se recomienda limpiar la cámara de aire (reemplazar según la situación real), la válvula de mariposa y el quemador (según el uso del vehículo y la situación real) cada 4000-8000 kilómetros. Cada 15.000-25.000 km, limpie la cámara de combustión del acelerador de admisión y los circuitos de aceite relacionados (según el uso y las condiciones reales del vehículo), revise el filtro y reemplácelo según corresponda, mejore su nivel de conducción, evite el ralentí durante mucho tiempo; y evite conducir a alta velocidad después de apagar el motor inmediatamente, evite conducir a alta velocidad inmediatamente después de arrancar y evite cambiar de marcha a bajas velocidades.
Cómo limpiar:
1. Limpie la válvula del acelerador: Después de quitar la válvula del acelerador y la cubierta decorativa del motor, límpiela con un limpiador de carburador y séquela con un paño de algodón.
2. Limpie los depósitos de carbón dentro del motor: después de abrir la tapa del aceite, vierta una botella de limpiador interno del motor en el puerto de aceite, luego arranque el motor y déjelo funcionar durante unos 10 minutos, luego apáguelo. el motor. Finalmente, reemplace el aceite del motor y el filtro de aceite.
3. Uso de aditivos para combustible: Dependiendo del uso del vehículo, se recomienda utilizarlo cada 10.000-20.000 km. Si circula con frecuencia por zonas urbanas, acorte el período de servicio. Si circula con frecuencia por autopistas, puede ampliarlo adecuadamente.