¿Cuánto cuesta un kilómetro de carretera?

En las zonas planas y montañosas de mi país, el costo promedio de las carreteras por kilómetro es de aproximadamente 30 millones de yuanes, y el costo promedio de las carreteras en áreas montañosas es cercano a los 40 millones de yuanes por kilómetro.

La inversión total de la autopista Chengkou a Kaizhou es de aproximadamente 23,46 mil millones, y el costo por kilómetro es de aproximadamente 65,438+0,8 mil millones, lo que la convierte en la más difícil de construir. La autopista Chengkai, que cuenta con la mayor inversión en un solo proyecto, ha sido completamente construida. Para apoyar el alivio de la pobreza en el transporte en el área de la montaña Daba, Chongqing Expressway Group está construyendo tres corredores de alivio de la pobreza, la autopista Chengkai, la autopista Fengjie y la autopista Wuxi-Yunyang-Kaizhou en el noreste de Chongqing, que se espera que estén terminados en un futuro próximo. .

La Autopista Chengkou a Kaizhou es un tramo importante de la Autopista G69 Yin (Sichuan)-Bai (Se) en la Red Nacional de Alta Tecnología, con una longitud total de aproximadamente 128,5 km (de los cuales el tramo entre Kaizhou y el condado de Chengkou hay aproximadamente 110,4 km). Una vez que la autopista Chengkai esté terminada y abierta al tráfico, la distancia de conducción de Chengkou a Kaizhou se reducirá de las 3,5 horas actuales a aproximadamente 1 hora.

Datos ampliados:

En la Conferencia de Promoción de Grandes Proyectos e Inversiones de Huangshi se supo que el tramo Huangshi de la autopista Wuhan-Yangxin comenzó a construirse en agosto de este año, con una inversión total de 654,38+260 millones de yuanes. Según los informes, el proyecto comienza en el lado este de la montaña Nanlian en la granja Dongfeng, en la ciudad de Daye (el cruce de Ezhou y Huangshi), y termina en la frontera de las provincias de Hubei y Jiangxi (el cruce del condado de Yangxin y la ciudad de Ruichang). y está conectado con el planificado Wuning en Jiangxi. Está conectado con la autopista Yangxin (frontera Ganxi-Hubei).

La ruta discurre aproximadamente de noroeste a sureste. La longitud total del plan recomendado es de aproximadamente 965.438+0 km, Daye es de 565.438+0,34 km y Yangxin es de 39,67 km. Este proyecto es uno de los proyectos clave en el plan de desarrollo de la aglomeración urbana en el curso medio del río Yangtze. Es el sexto rayo en la radiación de Wuhan del trazado de la autopista "Nueve verticales, cinco horizontales y tres anillos" de nuestra provincia. También es un proyecto de construcción clave en el proyecto del “Decimotercer Plan Quinquenal” de nuestra provincia.

Huangshi desarrolla y mejora vigorosamente proyectos de infraestructura de transporte y medios de vida social, con una inversión planificada de 33.200 millones de yuanes, que involucra la sección Huangshi de la autopista Wuhan-Yangxin, la segunda fase del área portuaria de Qipanzhou, la primera. carretera de clase alta de Huangshi a Wuhan y la S315 Hejin. Hay 7 proyectos de infraestructura de transporte, incluido el proyecto de reconstrucción de la carretera provincial, el proyecto de reconstrucción del ferrocarril local S203 Jiangyan Road y Huangshi Shannan y el proyecto de construcción del aeropuerto general de Huangshi.

La autopista People's Daily Online-Chengkai Expressway está en plena construcción, con un coste aproximado de 65.438+8 mil millones por kilómetro.

People's Daily Online - La autopista de Wuhan a Yangxin comenzó su construcción en agosto, con un costo promedio de 65.438+38 millones por kilómetro.