Se ha negociado una indemnización y el Ever Given zarpará tras permanecer varado durante varios meses en el Canal de Suez. ¿Cuánto perdió el barco esta vez?
Como canal de envío con alto volumen de comercio global todos los días: el Canal de Suez, ¿por qué el 23 de marzo de 2021? ¿Número dado durante mucho tiempo? ¿Antes de entrar en el canal, la proa del barco se desvió y encalló? ¿Tarjeta? en el río. Después del rescate, la normalidad volvió el 29 de marzo. Durante este período, cientos de barcos fueron bloqueados y muchos barcos fueron desviados.
En los resultados de la investigación anunciados por la Autoridad del Canal de Suez, la causa principal fue errores operativos del capitán. ¿Y luego preguntó la Autoridad del Canal de Suez? ¿Número dado durante mucho tiempo? ¿Debería el armador compensar la pérdida de 654.380 millones de yuanes y retenerla durante el período del acuerdo? ¿Número dado durante mucho tiempo? . Durante este período, ambas partes tenían su propio bando, y el público decía que el público estaba justificado y la suegra decía que la suegra estaba justificada. Finalmente, la Autoridad del Canal de Suez y? ¿Número dado durante mucho tiempo? Los dos propietarios del carguero llegaron a un acuerdo extrajudicial y el armador fue indemnizado con 960 millones de dólares.
¿Es obvio que Egipto haya propuesto una tarifa de compensación tan alta? ¿El león abrió la boca? Como resultado, Egipto gana decenas de millones de dólares cada día por el cobro de peajes en el Canal de Suez. ¿Y los llamados? ¿Subsidio de ayuda? ,?Tarifa por daños reputacionales? ,?Tarifa de rescate? Y así sucesivamente, los nombres no llegan a los 900 millones de yuanes.
Tanto el propietario del Ever Given como la compañía de seguros creen que los cargos de Egipto son obviamente demasiado altos y exceden el estándar. Sin embargo, dada la ubicación única del canal y los múltiples barcos propiedad de los armadores, existe la necesidad de un futuro mejor. También tuve que agachar la cabeza y negociar pacientemente con la Autoridad del Canal de Suez. Según personas familiarizadas con el asunto, las dos partes aún no lograron llegar a un acuerdo después de que el monto de la negociación se redujera de 900 millones de dólares a 550 millones de dólares. Se informa que el monto de la compensación en este acuerdo se ha reducido a aproximadamente 200 millones de dólares estadounidenses.
¿Qué? ¿Número dado durante mucho tiempo? Este viaje finalmente permitió a los transportistas soltar la roca en sus corazones y dar un suspiro de alivio. De lo contrario, los transportistas sufrirán más pérdidas en repetidas negociaciones y conversaciones de paz.