Cómo revisar el filtro de aire de su camión

Antes de que el aire inhalado se mezcle con el combustible, la función del filtro de aire es filtrar el polvo, el carbón, algo de vapor de agua y otras impurezas en el aire para garantizar que entre aire limpio al cilindro. Teóricamente, cuando se quema una unidad de volumen de combustible, se necesitan aproximadamente 10.000 unidades de aire limpio. Generalmente los fabricantes recomiendan que el ciclo de reemplazo del filtro de aire para mantenimiento normal es de 48.000 kilómetros, con una inspección de rutina cada 24.000 kilómetros el ciclo de reemplazo recomendado para mantenimiento conservador es de 24.000 kilómetros.

La atmósfera contiene tres partículas contaminantes básicas con diferentes densidades: polvo, residuos y partículas de carbono. En las carreteras abiertas, los niveles de polvo son más bajos que en las zonas rurales y urbanizadas. En áreas con mayores concentraciones de polvo, como sitios de construcción y áreas arenosas, los filtros de aire deben revisarse y reemplazarse con más frecuencia. Sin embargo, en las autopistas y zonas de mucho tráfico, la cantidad de carbono en el aire es significativamente mayor debido a la concentración de las emisiones de los vehículos. Para la inspección del filtro debemos observar atentamente la profundidad de sus pliegues. A veces el filtro parece limpio por fuera pero está sucio por dentro y debe ser reemplazado inmediatamente.

Presta atención al uso en rodaje

Ésta es la base para alargar la vida útil del motor. Ya sea un motor nuevo o un motor reacondicionado, se debe realizar un rodaje de acuerdo con las especificaciones antes de que pueda ponerse en funcionamiento normal.

Revise los sujetadores con frecuencia.

Los motores diésel o gasolina se ven afectados por vibraciones, impactos y cargas desiguales durante el uso, y los pernos y tuercas son propensos a aflojarse. Además, los pernos de ajuste de todas las piezas deben revisarse cuidadosamente para evitar daños a las piezas debido a que están flojos. La holgura de las válvulas, la sincronización de las válvulas, el ángulo de avance del suministro de combustible, la presión de inyección y la sincronización del encendido deben verificarse y ajustarse a tiempo para garantizar que el motor esté siempre en buenas condiciones técnicas para ahorrar combustible y extender la vida útil.

Mantén el aceite y el agua limpios y tu cuerpo limpio.

Si el combustible es impuro, las piezas de ajuste de precisión se desgastarán y la holgura de ajuste aumentará, provocando fugas y goteos de aceite, reduciendo la presión de la fuente de alimentación, aumentando la holgura e incluso provocando fallos graves como Obstrucción de la línea de aceite y quema del eje. Si hay una gran cantidad de polvo en el aire, se acelerará el desgaste de las camisas de los cilindros, los pistones y los anillos del pistón; si el agua de refrigeración es impura, aumentará la incrustación en el sistema de refrigeración, dificultará la disipación del calor del motor y empeorará la lubricación. condiciones y piezas de desgaste grave si la apariencia del cuerpo no es limpia, corroerá el cuerpo y acortará la vida útil.

Asegúrese de que haya aceite, agua y aire adecuados.

Si el suministro de gasolina y aire no es oportuno o se interrumpe, habrá dificultad en el arranque, mala combustión, potencia reducida, funcionamiento anormal del motor, etc. si el suministro de aceite es insuficiente o se interrumpe; el motor estará mal lubricado y las piezas se desgastarán gravemente, o incluso se quemarán las baldosas; agua de refrigeración insuficiente, temperatura excesiva de la máquina, potencia reducida, mayor desgaste y vida útil reducida.

¡Y cambia el aceite periódicamente! ¡Comprueba la presión de los neumáticos! ¡Alineación regular condicional de las 4 ruedas! ¡Limpie la boquilla de aceite y el filtro de aire con regularidad!