¿Por qué los vehículos eléctricos compartidos, que han sido “prohibidos” en muchos lugares, pueden instalarse en Nanjing?
* * * Disfrutar de las bicicletas hace sentir a muchas ciudades. angustiado, ojalá nunca hubiera aparecido ~
¿Cuál es el medio de transporte más popular en 2016? Una bicicleta, con su apariencia elegante y su conveniente método de préstamo, es un gran placer. Los alquileres baratos se han convertido en el medio de transporte más popular este año.
Sin embargo, el momento se retrasó hasta 2017 y * * * comenzó a caer en un complicado dilema:
1. La industria es ferozmente competitiva y los juegos de eliminación han comenzado a aparecer. .
Desde la aparición de * * * bicicleta, al principio solo había una marca y dos marcas. Con los continuos esfuerzos ciegos de los inversores, se ha convertido en una situación en la que decenas de marcas están inundando. Pero cuando la industria se desarrolla hasta cierto nivel, la eliminación es inevitable y las que pueden persistir en esta etapa también están llenas de crisis (como Mobike y ofo).
2.*** El ciclismo no sólo abre una vida verde, sino que también hace que la gente empiece a pensar en una cosa: "crédito".
Desde el comienzo de la popularidad de las bicicletas, las bicicletas han aparecido en varios lugares de diversas formas maravillosas. Algunos fueron colocados en tractores, otros abandonados en las puertas de las casas y otros en ríos. No sólo eso, el código QR también estaba roto. La policía de tránsito está ocupada jugando al escondite con bicicletas todos los días ~
Incluso después de que Shanghai y otros lugares comenzaron a planificar renovaciones, las renovaciones aún no fueron tan rápidas como la destrucción, y * * * el El desarrollo del disfrute de la bicicleta también se desaceleró gradualmente.
3.*** La inversión en el disfrute de la bicicleta comienza a entrar en conflicto con la planificación urbana.
* * *Decidir dónde dejar la bicicleta lleva mucho tiempo y los usuarios pueden levantarla y dejarla en cualquier momento y en cualquier lugar. Sin embargo, la planificación urbana es fija y está sujeta a cambios cuando sea necesario. Si aquí hay bicicletas, no están montando puestos. Cuando llegó la administración de la ciudad, huyeron. * * *El disfrute de la bicicleta se irá erosionando poco a poco en la planificación urbana.
Evidentemente, debe haber conflictos entre ambos. Las bicicletas suelen colocarse cerca de las estaciones de metro y autobús, lo que permite a los usuarios resolver el problema del último kilómetro. Sin embargo, estos lugares suelen ser zonas muy concurridas. Si "* * * Enjoy Cycling" quiere sobrevivir, sólo puede adaptarse a la planificación urbana. La ciudad aún no se ha adaptado a * * * ¡Disfruta de la bicicleta!
Nanjing quiere ser el primero en comer cangrejos~
Los * * * vehículos eléctricos lanzados en Nanjing se han probado en muchos lugares antes en Beijing y Shenzhen los lanzaron el día de San Valentín. de. Pero se informó a los pocos minutos y la policía de tránsito lo ahuyentó inmediatamente y ordenó a la marca de vehículos eléctricos * * * retirarse inmediatamente. Los usuarios fueron bloqueados incluso antes de que lo intentaran. Realmente no hay nada peor que esto, por varias razones:
1.*** Las lecciones de andar en bicicleta todavía están frescas en mi mente. * * * La economía claramente ha comenzado a entrar en una etapa de transformación. Muchas ciudades grandes serán más cautelosas con esta "economía de las celebridades de Internet" y tendrán una actitud obvia de esperar y ver qué pasa.
2. La razón por la que Shenzhen se niega a disfrutar de los vehículos eléctricos es la falta de carriles no motorizados en las carreteras de Shenzhen. De hecho, todas son excusas cuando lo piensas. Pero si utilizamos el urbanismo para explicarlo, puede considerarse una explicación más legítima. Después de todo, en ciudades de primer nivel como Beijing y Shenzhen, la planificación urbana es una conclusión inevitable y es muy difícil cambiarla.
3. Otro punto es que cargar vehículos eléctricos es realmente problemático. Al igual que los vehículos eléctricos, la instalación y aplicación de pernos de carga requiere orientación y planificación razonable, lo que en realidad es muy problemático para una ciudad ~
¿Por qué Nanjing se atreve a probar cosas que las ciudades de primer nivel no se atreven a probar?
1. Nanjing necesita una capital para convertirse en una "ciudad de primer nivel";
Nanjing fue calificada como una "nueva ciudad de primer nivel" hace unos años. Ahora que tenemos una marca, necesitamos la misma fuerza para verificarla. Después de todo, es sólo cuestión de tiempo que se elimine la palabra "nuevo". La "economía del disfrute" es el tema más candente hoy en día. "Disfrutar de los vehículos eléctricos" puede traer consigo una tormenta mayor que "disfrutar de las bicicletas".
2. "* * *Disfrutar de los vehículos eléctricos" tiene ventajas obvias en varios indicadores:
En comparación con * * * la conducción humana, los vehículos eléctricos ahorran mucho trabajo y son convenientes. ¿Te imaginas a alguien más bajándose de la bicicleta y preparándose para volver a casa en bicicleta durante más de diez minutos, mientras que tú solo necesitas unos minutos? Es genial pensar en ello, y para diversas condiciones climáticas, * * * disfrutar de los vehículos eléctricos puede hacer que sea más fácil manejarlos ~
Este conveniente modo de transporte definitivamente mejorará el transporte urbano. Aunque hay demasiado caos causado por los vehículos eléctricos, si los vehículos eléctricos se generalizan, la gente no optará por comprar sino alquilar hasta cierto punto, lo que controlará el caos causado por los vehículos eléctricos desde la fuente. Las personas que utilicen vehículos eléctricos de forma ilegal * * * estarán sujetas a la gestión de crédito, que se ha verificado en bicicletas. Tomando como ejemplo el sistema de 100 puntos, si violan las reglas, se les descontarán puntos. Si la puntuación es inferior a 80, el precio del alquiler por minuto aumentará decenas de veces.
Con tal gestión, * * * ¿todavía te atreverías a irrumpir en los vehículos eléctricos?
Una vez que se rectifique el caos de los vehículos eléctricos, es realmente difícil imaginar lo hermosa que se volverá esta ciudad ~ (Después de todo, da mucho miedo caminar por la carretera y tener miedo de los vehículos eléctricos que vienen de detrás!)