¿Cuáles son los elementos necesarios para el mantenimiento del automóvil en Qingdao?
El aceite del motor y el filtro de la máquina generalmente deben reemplazarse durante cada mantenimiento.
El tiempo de cambio de aceite y los kilómetros dependen del tipo de aceite utilizado y de las condiciones de conducción del vehículo.
El aceite de motor sintético generalmente se reemplaza cada 10.000 kilómetros o un año.
El aceite de motor semisintético se suele cambiar cada 7.500 kilómetros o seis meses.
El aceite de motor mineral se suele cambiar cada 5.000 kilómetros o 3 meses.
Los filtros mecánicos suelen sustituirse por aceite.
Si hay atasco, se recomienda reemplazarlo con anticipación. El aceite del motor, el filtro del motor y el filtro de aire deben reemplazarse cada 1.000 kilómetros y 1 mes. una vez cada 10.000 kilómetros. Si no se reemplaza, habrá mucho olor en el automóvil. Se recomienda sustituir el filtro de combustible cada 10.000 kilómetros. Si el filtro de gasolina está obstruido, la potencia del coche disminuirá.
2. Cambie el aceite de refuerzo del mecanismo de dirección cada 20.000 a 4.000 kilómetros, lo que puede limpiar eficazmente los circuitos de aceite del mecanismo de dirección y la bomba de refuerzo. Si no se reemplaza durante mucho tiempo, provocará un desgaste acelerado y daños en la bomba de potencia del mecanismo de dirección. El más común es que la bomba de potencia se vuelva ruidosa.
En tercer lugar, el aceite de la transmisión debe cambiarse cada 60.000 kilómetros. La transmisión automática está completamente lubricada con aceite de transmisión, pero el aceite de transmisión que se reemplaza normalmente es transparente. Si el líquido de la transmisión que reemplazó es negro, el filtro defectuoso de la transmisión será grande. Se recomienda reemplazar la caja de cambios dos veces en una distancia corta, lo que puede mejorar el interior de la caja de cambios. Personalmente, sugiero que se cambie la caja de cambios 60.000. Si lo reemplaza con un garaje, asegúrese de que sea de alta calidad. Las transmisiones automáticas son caras de mantener.
4. Se deben reemplazar la correa de distribución, la bomba de agua, la correa del generador, la correa de la bomba de aire acondicionado y la correa de la bomba de refuerzo. Si no se reemplaza la correa de distribución, el motor explotará y será necesario repararlo. Esto no vale la pena, ya que cuesta miles de dólares. El resto de correas, aunque estén rotas, no son más que de anclaje y no de dilatación, pero la seguridad sigue siendo la máxima prioridad.