¿Es normal que el coche funcione en ralentí entre 600 y 700?

Generalmente, el ralentí de un coche está entre 600-850, y es difícil llegar a 600. La velocidad del motor en ralentí de la mayoría de los modelos es de alrededor de 700-800. Si la diferencia es demasiado grande, es probable que haya un problema con uno de los componentes del motor.

Causas del bajo régimen de ralentí:

La válvula está demasiado sucia. En este caso, es necesario limpiar la válvula de mariposa; la válvula de control de ralentí está defectuosa. Este problema no es común. Si este es el problema, es necesario reemplazar la válvula de control de velocidad de ralentí. También es común tener depósitos de carbón excesivos en el cilindro. La solución es limpiar los depósitos de carbón. El inyector de combustible tiene mala atomización o está obstruido. Reemplace el inyector de combustible.

La velocidad de ralentí se puede ajustar, normalmente ajustando la apertura del acelerador y el suministro de combustible al ralentí. El ralentí de un automóvil se refiere a una condición de trabajo. Cuando el motor está en ralentí, se llama ralentí, lo que significa que el coche está en punto muerto. La velocidad del motor al ralentí se llama ralentí. La velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando el tamaño de la compuerta de aire.