Se completó el mantenimiento de Changan Ouliwei y el motor se detuvo al ralentí. Sólo agrega un poco de aceite. ¿Qué está sucediendo?

Después de arrancar, el motor funciona bien desde baja velocidad hasta alta velocidad, pero se cala inmediatamente después de soltar el pedal del acelerador, o funciona de manera errática y luego se cala. Este fenómeno puede juzgarse como una falla de calado en ralentí. Cuando se apaga la velocidad de ralentí, la velocidad de ralentí debe ajustarse de acuerdo con la situación real. Después del ajuste, si la falla desaparece, significa que el tornillo tensor está mal ajustado; si la falla aún no desaparece después del ajuste, puede abrir el acelerador y mantener el motor en marcha usando hilo de algodón o papel para verificar si hay aire; fuga en el carburador y la junta del tubo de admisión; si no hay fugas de aire, retire el orificio de medición de ralentí para inspeccionarlo, sople la línea de aceite de ralentí y luego vuelva a ensamblar y pruebe si la falla desaparece, significa que el ralentí; El orificio de medición de velocidad y la línea de aceite inactivo están obstruidos. Para carburadores con válvulas de corte en ralentí, verifique si el circuito del solenoide de corte es normal. Si el orificio de medición de ahorro de combustible de ralentí está bloqueado debido a una anomalía en el circuito de la bobina, se debe reparar la válvula solenoide de corte.