¿Existen requisitos para los conductores y operadores de vehículos de trabajo aéreo?
1 Ámbito de aplicación
Este reglamento establece los requisitos de operación técnica segura para los conductores de vehículos de trabajos aéreos.
Este programa es adecuado para la operación técnica segura de conductores de vehículos de trabajo aéreo.
2 Requisitos de operación técnica de seguridad
2.1 Los vehículos de trabajos aéreos son vehículos de operaciones especiales. Los conductores de vehículos de trabajos aéreos deben recibir capacitación teórica y de conducción de vehículos de trabajos aéreos profesionales y aprobar el examen únicamente. quienes tengan licencia de conducción de vehículos de trabajos aéreos expedida por la Dirección Municipal de Calidad y Supervisión Técnica pueden conducir un vehículo de trabajos aéreos. Otras personas que posean un permiso de conducción de vehículos de motor no están autorizadas a conducir vehículos de trabajos aéreos.
2.2 Antes de conducir, el conductor debe leer atentamente el manual de instrucciones del vehículo, comprender verdaderamente el significado de todas las señales en el vehículo de trabajo aéreo, dominar los métodos de rendimiento y operación del vehículo de trabajo aéreo y realizar cinco cosas: conocer la función de la manija de operación; conocer las medidas de emergencia; conocer el peso del vehículo; conocer las dimensiones totales (largo, ancho, alto) del vehículo;
2.3 Se deben tener en cuenta los contenidos con señales de advertencia.
2.4 Antes de la operación
2.4.1 Antes de conducir, verifique cuidadosamente el estado del vehículo y el sistema de lubricación.
2.4.2 Antes de conducir, preste atención al entorno circundante y asegúrese de que el vehículo tenga suficiente rango de movimiento.
2.4.3 Todos los componentes deben moverse sin carga para comprobar la precisión de cada componente. La sensibilidad de cada sistema de frenos y la eliminación del aire que pueda quedar atrapado en el sistema hidráulico evitan vibraciones o "gateos" durante el funcionamiento.
2.4.4 Debido a los diferentes modelos de vehículos de trabajo aéreo y las diferentes posiciones de los interruptores, los conductores de vehículos de trabajo aéreo deben estar familiarizados con su rendimiento antes de poder participar en las operaciones.
2.4.5 Llevar y utilizar equipos de protección laboral según sea necesario.
2.5 En funcionamiento
2.5.1 Al ingresar al lugar de trabajo, se deben seguir todas las reglas y regulaciones de seguridad y las operaciones ilegales están estrictamente prohibidas.
2.5.2 Al ingresar al cucharón de la plataforma de trabajo de un vehículo de trabajo aéreo, asegúrese de cerrar la puerta de seguridad antes de arrancar el vehículo. Utilice siempre cinturón de seguridad, casco y correa para la barbilla cuando trabaje. No está permitido sujetar el cinturón de seguridad a otras partes distintas a la plataforma de trabajo.
2.5.3 Cuando otros operadores suban al vehículo de trabajos aéreos, si el conductor del vehículo de trabajos aéreos no lleva cinturón de seguridad ni casco, tiene derecho a negarse a subir.
2.5.4 En el barril de la plataforma de trabajo, no se permite instalar escaleras ni colchonetas para operaciones de elevación, ni se permite el uso de tablas largas y otras cosas que se extiendan fuera del barril. para evitar que se vuelque.
2.5.5 Durante la conducción, el conductor no deberá conducir sentado sobre una tabla de madera colocada en la barandilla de la plataforma de trabajo. Conduzca de manera constante y no arranque, pare ni haga giros bruscos repentinamente. Cuando la carrocería del vehículo esté girando o funcionando, nadie podrá pararse debajo de los brazos.
2.5.6 Cuando falle el interruptor de funcionamiento de la plataforma, el operador no deberá intentar descender del brazo del vehículo de trabajo aéreo. Cuando un coche se avería y hay gente en el andén, no se permiten reparaciones. Antes del mantenimiento, se deben tomar medidas para transportar personas en la plataforma.
2.5.7 Se prohíbe la circulación de vehículos de trabajos aéreos bajo líneas de alta tensión. Al sustituir el alumbrado público, los vehículos deben situarse al lado de las líneas de alta tensión y mantenerse a una distancia suficiente y segura de ellas.
2.5.8 Cuando trabaje en la parte inferior de un atracadero o muelle, evite que sus brazos se enreden con la línea de manija eléctrica y el cinturón de aire. Cuando se utiliza para soldar, el cable del mango debe estar bien aislado y no se permite que el mango entre en contacto con la plataforma u otras partes metálicas.
2.5.9 Cuando un vehículo aéreo de trabajo esté trabajando en tierra o en una barcaza, la distancia desde el exterior de la plataforma de trabajo del vehículo aéreo hasta la superficie de trabajo no deberá ser inferior a 400 mm. El conductor del vehículo de trabajo aéreo debe operar en la plataforma de trabajo. No apague el motor. Observe la posición relativa entre la plataforma de trabajo y la embarcación en cualquier momento y realice ajustes según la situación para evitar colisiones.
2.5.10 Cuando el vehículo de trabajo aéreo esté operando sobre una barcaza, deberá estar estacionado en el centro de la barcaza, sellado con cables y no debe moverse.
2.5.11 Está estrictamente prohibido que los vehículos de trabajo aéreo operen en tierra, y las operaciones de barcazas están estrictamente prohibidas desde barcos no amarrados en el agua.
2.5.12 Cuando el vehículo de trabajo aéreo está operando en una barcaza, cuando el nivel del mar es superior a 5 °C o la elevación del fondo marino es grande, la plataforma de trabajo del vehículo de trabajo aéreo oscila más de 300 mm, o la barcaza se mueve con respecto al recipiente de trabajo de agua cuando excede los 300 mm, se debe detener la operación.
2.5.13 Está estrictamente prohibido que dos personas operen vehículos de trabajos aéreos al mismo tiempo.
2.5.14 Cuando la altura de trabajo de la plataforma aérea de trabajo sea inferior a 2m de la superficie del agua, no serán necesarios los cinturones de seguridad.
2.5.15 Al reparar y desmantelar vehículos de trabajo aéreo, se debe utilizar una grúa y no se permite que el personal de mantenimiento suba o baje del brazo.
2.5.16 Si un vehículo de trabajo aéreo detecta sonidos o fenómenos anormales durante su operación, la operación debe detenerse inmediatamente, se debe identificar la causa y está estrictamente prohibido trabajar estando enfermo. Revise el sistema hidráulico del vehículo con regularidad. Si se encuentran fugas de aceite o la válvula de cierre o la válvula de inversión no son sensibles, repárelas inmediatamente. No te conformes.
2.5.17 El botón de parada de emergencia se utiliza para protegerse en caso de emergencia o cuando falla el botón de funcionamiento.
2.5.18 Está prohibido que la pluma o plataforma de trabajo del vehículo de trabajo aéreo choque con cualquier objeto, y está prohibido utilizar el vehículo de trabajo aéreo para transportar personas, objetos o empujar o tirar de otros. objetos. Las circunstancias especiales deben ser aprobadas por el Departamento de Seguridad y Protección Ambiental y los líderes a nivel de fábrica.
2.5.19 Se debe permitir que los vehículos de trabajo aéreo operen normalmente bajo las condiciones de que la fuerza del viento no sea mayor que el nivel 6, el terreno sea plano y sólido y la pendiente horizontal del terreno no sea mayor. de 5 grados de adelante hacia atrás y 3 grados hacia la izquierda o hacia la derecha. Durante el funcionamiento, cuando suena la alarma de inclinación, el brazo debe retraerse inmediatamente y no se permiten otros movimientos.
2.5.20 Los vehículos de trabajos aéreos tienen prohibido realizar operaciones a gran altura sobre arena o terreno blando.
2.5.21 No se permite a nadie desmontar el circuito de alarma ni cambiar el circuito de control sin autorización.
2.5.22 Los vehículos de trabajos aéreos tienen estrictamente prohibido operar en espacios restringidos (cabinas grandes).
2.5.23 Está prohibido el sobrepeso y la sobrecarga en la plataforma de trabajo, y se debe garantizar que el trabajo se realice de acuerdo con la carga especificada (no más de 4 personas con una carga de la plataforma de trabajo de 3,8 KN). , no más de 3 personas con una carga de 2,25~2,5KN).
2.5.24 La plataforma de trabajo debe mantenerse limpia, no permitiéndose residuos ni aceite.
2.6 Después de la cirugía
2.6.1 Conducir el coche hasta el aparcamiento o aparcarlo en un lugar seguro. Detenga la máquina, apague la alimentación y bloquee el vehículo.
2.6.2 Limpiar el lugar de trabajo e inspeccionar y mantener los vehículos.
2.6.3 Los vehículos que no hayan sido utilizados durante mucho tiempo deberán recibir mantenimiento y sellado. Debe haber una persona dedicada a gestionar el periodo de estacionamiento.