Changsha ha reciclado 400.000 vehículos eléctricos compartidos sin licencia. ¿Para qué se utilizarán estos vehículos fuera de servicio?
Después de todo, sería una lástima que tantos * * * vehículos eléctricos fueran destruidos y desechados. ¿Cuánto va a costar? De hecho, desperdiciar dinero es un asunto trivial, la contaminación es lo más importante. Especialmente * * * los vehículos eléctricos también tienen baterías de litio. Si se descarta o se destruye al azar, sólo se puede reciclar. Las baterías viejas recicladas se mantendrán y modificarán, y las partes de la carrocería se convertirán en productos básicos después de modificaciones simples y luego se venderán externamente. Esto no solo causará contaminación y desperdicio, sino que también producirá artículos viejos.
De hecho, existe otra posibilidad, que es devolver estos vehículos retirados a fábrica para modificarlos y ponerlos en uso como vehículos eléctricos con licencia. Después de todo, el objetivo de la limpieza de Changsha esta vez son los vehículos eléctricos sin licencia. Debido a que la gestión es difícil e implica ciertos riesgos, todavía hay más de 60.000 vehículos eléctricos con licencia en el mercado en Changsha, por lo que * * * empresas de vehículos eléctricos. Las posibilidades de convertirlo en un vehículo eléctrico de marca son muy altas.
De hecho, en la sociedad actual, el número de vehículos eléctricos que disfrutan muchas grandes ciudades ha alcanzado un nivel fuera de serie. ¿La oferta supera la demanda? Además, casi todos los vehículos eléctricos y bicicletas están estacionados en las aceras, por lo que los departamentos pertinentes también deben prestar atención a este asunto. Entonces, ¿qué opinas sobre esto? Por favor deje un mensaje en el área de comentarios.